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天気が良かったので、カメラに望遠レンズを付けて羽田空港に出かけてみました。

カメラを持って晴天の羽田空港へ

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2010/01/10 - 2010/01/10

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mikihiro

mikihiroさん

天気が良かったので、カメラに望遠レンズを付けて羽田空港に出かけてみました。

同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
高速・路線バス JRローカル 私鉄
  • コックピットでは出発の準備に追われています。

    コックピットでは出発の準備に追われています。

  • スカイネットアジアの“B737-400”。<br />この機体(JA737W)はアエロフロート・ロシア航空→ガルーダ・インドネシア航空という経歴。

    スカイネットアジアの“B737-400”。
    この機体(JA737W)はアエロフロート・ロシア航空→ガルーダ・インドネシア航空という経歴。

  • 日本航空の“A300-600R”。<br />この機体(JA8574)は日本エアシステムで導入されたものです。

    日本航空の“A300-600R”。
    この機体(JA8574)は日本エアシステムで導入されたものです。

  • 全日空の“A320-200”(JA8386)。<br />

    全日空の“A320-200”(JA8386)。

  • 全日空の“B747-400D”。<br />この機体(JA8964)は“元ポケモンジェット99”。

    全日空の“B747-400D”。
    この機体(JA8964)は“元ポケモンジェット99”。

  • ターミナル間連絡バスで“第1旅客ターミナル”へ移動。

    ターミナル間連絡バスで“第1旅客ターミナル”へ移動。

  • 第1ターミナルからは着陸便を撮ることが出来ます。<br />まずはスカイマークの“B737-800”(JA737N)。<br />

    第1ターミナルからは着陸便を撮ることが出来ます。
    まずはスカイマークの“B737-800”(JA737N)。

  • エア・ドゥの“767-300ER ”<br />この機体(JA98AD)は長距離仕様。

    エア・ドゥの“767-300ER ”
    この機体(JA98AD)は長距離仕様。

  • 国際線ターミナルには、大韓航空の“B747-400”(HL7607)と中国国際航空の“A321-200”(B-6326)。

    国際線ターミナルには、大韓航空の“B747-400”(HL7607)と中国国際航空の“A321-200”(B-6326)。

  • 全日空の“B777-300”(JA756A)。

    全日空の“B777-300”(JA756A)。

  • ランチは第2旅客ターミナルにある「あずみ野」で。

    ランチは第2旅客ターミナルにある「あずみ野」で。

  • “辛みそば”。

    “辛みそば”。

  • “すき焼きうどんとミニねぎとろ丼セット”。

    “すき焼きうどんとミニねぎとろ丼セット”。

  • ランチの後は第2ターミナルから離陸する飛行機を撮影。<br />写真は日本航空の“B767-300”(JA8986)。

    ランチの後は第2ターミナルから離陸する飛行機を撮影。
    写真は日本航空の“B767-300”(JA8986)。

  • 日本航空の“B747-400”(JA8903)。

    日本航空の“B747-400”(JA8903)。

  • 離陸直後に強い横風を受けるスカイネットアジアの“B737-400”。<br />この機体はチャイナエアライン→イスタンブール航空→シティ・バード→SATA国際航空→ジェットライトという経歴。

    離陸直後に強い横風を受けるスカイネットアジアの“B737-400”。
    この機体はチャイナエアライン→イスタンブール航空→シティ・バード→SATA国際航空→ジェットライトという経歴。

  • 日本航空の“B737-800”(JA302J)。<br />

    日本航空の“B737-800”(JA302J)。

  • 全日空の“B777-200”。<br />JA712Aはスターアライアンス塗装。

    全日空の“B777-200”。
    JA712Aはスターアライアンス塗装。

  • エア・ドゥの“B737-500”。<br />この機体(JA8404)はANA(運航はエアーニッポン)からサブリースしている内の1機。<br />元「スーパードルフィン」。

    エア・ドゥの“B737-500”。
    この機体(JA8404)はANA(運航はエアーニッポン)からサブリースしている内の1機。
    元「スーパードルフィン」。

  • スターフライヤーの“A320-200。”<br />JA02MCは2号機。

    スターフライヤーの“A320-200。”
    JA02MCは2号機。

  • 全日空の“B767-300”。<br />JA602Aは20年振りに復活した懐かしの“モヒカン塗装”。

    全日空の“B767-300”。
    JA602Aは20年振りに復活した懐かしの“モヒカン塗装”。

  • エアーニッポンの“B737-800”はスターアラインス塗装。<br />ガラス越しの写真なので、ソフトで修整してもこの程度です。

    エアーニッポンの“B737-800”はスターアラインス塗装。
    ガラス越しの写真なので、ソフトで修整してもこの程度です。

  • 全日空の“B747-400D”。<br />このJA8965は以前“スヌーピー号97”“ポケモンジェット98 ”として活躍していた機体です。

    全日空の“B747-400D”。
    このJA8965は以前“スヌーピー号97”“ポケモンジェット98 ”として活躍していた機体です。

  • エアーニッポンの“B737-500”。

    エアーニッポンの“B737-500”。

  • 日本航空の“MD90-30”。

    日本航空の“MD90-30”。

  • 2004年から“お花ジャンボ”として活躍している全日空の“B747-400D”。

    2004年から“お花ジャンボ”として活躍している全日空の“B747-400D”。

  • 日没が迫っています。

    日没が迫っています。

  • 日本トランスオーシャン航空の“B737-400”。<br />羽田空港の誘導路の一部は高速道路の上を通っています。

    日本トランスオーシャン航空の“B737-400”。
    羽田空港の誘導路の一部は高速道路の上を通っています。

  • 日本航空の“B777-200”。<br />JA8984はJALの地球環境へむけた取組みの象徴として尾翼を緑に塗装した“エコジェット”。

    日本航空の“B777-200”。
    JA8984はJALの地球環境へむけた取組みの象徴として尾翼を緑に塗装した“エコジェット”。

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