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2009年11月下旬に行われた「広州モーターショー」へ行ってきました。<br />場所は地下鉄「琶州」駅が最寄でした。<br />入場料は40元。<br /><br />不景気知らずで、年間車販売数が1000万台を超え世界一となった中国でのショーは東京モーターショーと違い、会場も相当広く、たくさんの会社が出展していました。

広州モーターショー’09

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2009/11/27 - 2009/11/27

778位(同エリア1276件中)

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アイオリア

アイオリアさん

2009年11月下旬に行われた「広州モーターショー」へ行ってきました。
場所は地下鉄「琶州」駅が最寄でした。
入場料は40元。

不景気知らずで、年間車販売数が1000万台を超え世界一となった中国でのショーは東京モーターショーと違い、会場も相当広く、たくさんの会社が出展していました。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
鉄道

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  • モーターショーが開催されているのは、地下鉄「琶州駅」もしくは「」の中間にある「中国輸出商品交易会展館」。<br />雰囲気は幕張メッセを更にもっとでかくした感じかな。

    モーターショーが開催されているのは、地下鉄「琶州駅」もしくは「」の中間にある「中国輸出商品交易会展館」。
    雰囲気は幕張メッセを更にもっとでかくした感じかな。

  • チケット売り場が入り口の手前にあった。<br />そこまで混雑しているわけでもないのに、随分蛇行しながら並ばされた。

    チケット売り場が入り口の手前にあった。
    そこまで混雑しているわけでもないのに、随分蛇行しながら並ばされた。

  • 無料で配布しているショーのパンフレットと、左下は入場券。<br />入場料は40元(約520円)です。

    無料で配布しているショーのパンフレットと、左下は入場券。
    入場料は40元(約520円)です。

  • 入場口。<br />ここでさっきの入場券を見せて中に入る。<br />一応セキュリティーチェックもやっている。

    入場口。
    ここでさっきの入場券を見せて中に入る。
    一応セキュリティーチェックもやっている。

  • 一番最初に見えたのは「スズキ」。<br />ラリーにも出ているスイフトがお出迎え!<br />この車もパワーはそこそだけど、車重が軽いから<br />それなりに楽しめるとか!?

    一番最初に見えたのは「スズキ」。
    ラリーにも出ているスイフトがお出迎え!
    この車もパワーはそこそだけど、車重が軽いから
    それなりに楽しめるとか!?

  • 次に見えたのが「三菱」。<br />これは日本で言う「ランエボ?」。<br />復活したギャランとフロントマスクがほぼ一緒だけど、個人的には口が大きく開けているようで、あまり好きではない。<br />やっぱランエボなら「?」です。<br />

    次に見えたのが「三菱」。
    これは日本で言う「ランエボ?」。
    復活したギャランとフロントマスクがほぼ一緒だけど、個人的には口が大きく開けているようで、あまり好きではない。
    やっぱランエボなら「?」です。

  • 同じく三菱の「エクリプス」。<br />これって日本には今ないよね?<br />海外じゃまだ販売中??<br />マフラー両側出しがカッコいい!

    同じく三菱の「エクリプス」。
    これって日本には今ないよね?
    海外じゃまだ販売中??
    マフラー両側出しがカッコいい!

  • フロントはこんな感じです。<br />リアビューに比べて、ちょっと大人しめな気が。

    フロントはこんな感じです。
    リアビューに比べて、ちょっと大人しめな気が。

  • こちらはルノーのブース。<br />F1が置いてあったので一枚撮影。

    こちらはルノーのブース。
    F1が置いてあったので一枚撮影。

  • さっきのエクリプスと色が一緒だが、<br />こちらは韓国の会社、現代「ヒュンダイ」のスポーツクーペ。<br />デザインはなかなかかな。

    さっきのエクリプスと色が一緒だが、
    こちらは韓国の会社、現代「ヒュンダイ」のスポーツクーペ。
    デザインはなかなかかな。

  • 同じく現代ブースの車。<br />恐らく市販車ではなく、コンセプトカー。<br />デザインが新型アクセラに結構似ている気が…。<br />そばにいるお姉さんは美人でした。

    同じく現代ブースの車。
    恐らく市販車ではなく、コンセプトカー。
    デザインが新型アクセラに結構似ている気が…。
    そばにいるお姉さんは美人でした。

  • こちらは中国メーカーの車。<br />これもクーペだからスポーツタイプかな。

    こちらは中国メーカーの車。
    これもクーペだからスポーツタイプかな。

  • 車とお姉さんごと床が回っています。

    車とお姉さんごと床が回っています。

  • 続いてはBMW。<br />人が多すぎて、車全体の写真は良く撮れなかった。。<br />ホイールのデザインが、自分の好きなYOKOHAMAのAVSモデル5に似ているのでパチリ。<br />これが純正ホイールなのかな、さすがBMWです。

    続いてはBMW。
    人が多すぎて、車全体の写真は良く撮れなかった。。
    ホイールのデザインが、自分の好きなYOKOHAMAのAVSモデル5に似ているのでパチリ。
    これが純正ホイールなのかな、さすがBMWです。

  • BMWのとこにMINIもしっかりいました。<br />これはかなり変わった塗装です。<br />フォグランプもたくさん付いている。<br />まるで昔のセリカGT-FOURみたいだ。

    BMWのとこにMINIもしっかりいました。
    これはかなり変わった塗装です。
    フォグランプもたくさん付いている。
    まるで昔のセリカGT-FOURみたいだ。

  • こちらはボルボです。<br />残念ながらあまり詳しくないのでチラ見程度だった…。

    こちらはボルボです。
    残念ながらあまり詳しくないのでチラ見程度だった…。

  • 続いては「アキュラ」。<br />アキュラって日本では聞かないが、実はホンダのアメリカ向け高級車ブランド。<br />トヨタで言うレクサスみたいなもの。<br />だからか、デザインがなんだかごっつくてアメ車っぽい気がする。<br />ピントがぼけてしまった。。<br />

    続いては「アキュラ」。
    アキュラって日本では聞かないが、実はホンダのアメリカ向け高級車ブランド。
    トヨタで言うレクサスみたいなもの。
    だからか、デザインがなんだかごっつくてアメ車っぽい気がする。
    ピントがぼけてしまった。。

  • こちらは「インフィニティ」。<br />これまた日産の高級車ブランド。<br />これはスカイラインでしょう、きっと。

    こちらは「インフィニティ」。
    これまた日産の高級車ブランド。
    これはスカイラインでしょう、きっと。

  • 欧米人がペアで踊っていた。<br />あちこちのブースで、このようなダンスパフォーマンスが時折行われていた。

    欧米人がペアで踊っていた。
    あちこちのブースで、このようなダンスパフォーマンスが時折行われていた。

  • 続いては、スバルの「インプレッサWRX STi」です。<br />個人的には、この丸っこ過ぎるデザインはあまり好きではありません…。<br />ブースにはボクサー(水平並列)エンジンの機構がわかるような模型が置いてあり、人だかりがすごかった。

    続いては、スバルの「インプレッサWRX STi」です。
    個人的には、この丸っこ過ぎるデザインはあまり好きではありません…。
    ブースにはボクサー(水平並列)エンジンの機構がわかるような模型が置いてあり、人だかりがすごかった。

  • ここから高級外車コーナーです。<br />こっから人が半端なく多かったので、なかなか撮影するのが大変だった。<br />まずはイタ車(痛車じゃないよ)のマセラティ。

    ここから高級外車コーナーです。
    こっから人が半端なく多かったので、なかなか撮影するのが大変だった。
    まずはイタ車(痛車じゃないよ)のマセラティ。

  • う〜ん、カッコいい!!

    う〜ん、カッコいい!!

  • ローアングルから撮ると更に迫力がある。

    ローアングルから撮ると更に迫力がある。

  • 次はフェラーリ。<br />エンジンルーム、初めてみました。<br />意外にシンプルなのか??<br />いやきっとカバーで見えないからそう思えるだけだろう。

    次はフェラーリ。
    エンジンルーム、初めてみました。
    意外にシンプルなのか??
    いやきっとカバーで見えないからそう思えるだけだろう。

  • 流線型のボディがキレイだ。

    流線型のボディがキレイだ。

  • さあ、来たぞ!<br />俺の大好きなランボルギーニのブースだ。<br />見てるときは車に夢中で気付かなかったが、<br />映像に、モチーフの牛が映し出されていたんだね。

    さあ、来たぞ!
    俺の大好きなランボルギーニのブースだ。
    見てるときは車に夢中で気付かなかったが、
    映像に、モチーフの牛が映し出されていたんだね。

  • これは、「ムルシエラゴ」。<br />生で見るのは初めて!<br />まず、色がカッコいい!<br />そしてガルウイング、カッコいい!<br />この時はまだ片側しか開いてない。

    これは、「ムルシエラゴ」。
    生で見るのは初めて!
    まず、色がカッコいい!
    そしてガルウイング、カッコいい!
    この時はまだ片側しか開いてない。

  • さあ、両側ともガルウイング、オープン。<br />それとともにみんなも写真撮りまくり。

    さあ、両側ともガルウイング、オープン。
    それとともにみんなも写真撮りまくり。

  • リアビューはこんな感じ。<br />なんとも言えない個性的なデザイン。<br />個人的には、なんとなく仮面ライダーの顔っぽく思ってしまうのだが…。

    リアビューはこんな感じ。
    なんとも言えない個性的なデザイン。
    個人的には、なんとなく仮面ライダーの顔っぽく思ってしまうのだが…。

  • こちらは「ガヤルド」です。<br />これまた奇抜なデザイン。<br /><br />で、でも、俺が一番好きな「カウンタック」はいなかった…。(泣)

    こちらは「ガヤルド」です。
    これまた奇抜なデザイン。

    で、でも、俺が一番好きな「カウンタック」はいなかった…。(泣)

  • こちらはベントレー。<br />日本ではマイナーかもしれないが、<br />これまたごつくて高級な車です。

    こちらはベントレー。
    日本ではマイナーかもしれないが、
    これまたごつくて高級な車です。

  • 続いてはポルシェ。<br />もっとたくさん撮りたかったが、お姉さん目当てのカメラ小僧が多すぎて断念。。<br /><br />中国でも日本同様カメラ小僧がいます。<br />確かにお姉さん達はキレイだから、写真撮りたい気持ちもわからなくもないが、車目当ての我々からすると程々にして欲しいところだ。

    続いてはポルシェ。
    もっとたくさん撮りたかったが、お姉さん目当てのカメラ小僧が多すぎて断念。。

    中国でも日本同様カメラ小僧がいます。
    確かにお姉さん達はキレイだから、写真撮りたい気持ちもわからなくもないが、車目当ての我々からすると程々にして欲しいところだ。

  • ロールスロイス。<br />まだちゃんと作っていたんだね。<br />伝統ある角っぽいフロントビューは変わりません。

    ロールスロイス。
    まだちゃんと作っていたんだね。
    伝統ある角っぽいフロントビューは変わりません。

  • これは中国メーカー「上海汽車」のスポーツ車。<br />「ROEWE」っていうブランドで販売しているらしい。<br /><br />職場近くの駐車場にいつも停まっているのだが、なかなかカッコいいと思ってたら、こんなとこにちゃっかりいました。<br />

    これは中国メーカー「上海汽車」のスポーツ車。
    「ROEWE」っていうブランドで販売しているらしい。

    職場近くの駐車場にいつも停まっているのだが、なかなかカッコいいと思ってたら、こんなとこにちゃっかりいました。

  • 2階に上がる途中で見えたリムジンカー。<br />どれもこれもめっちゃ長っ!<br />しかし、バンタイプのリムジンは初めて見たなぁ。

    2階に上がる途中で見えたリムジンカー。
    どれもこれもめっちゃ長っ!
    しかし、バンタイプのリムジンは初めて見たなぁ。

  • 今度はホンダのアコード?<br />でもそれにしちゃデカイし、3600ccって「そんなのあったっか?」と思って調べてみたら、<br />海外社名「アコード」=日本名「インスパイア」だそうで。<br />でもって日本名「アコード」は違う名前で後で出てきます。<br />う〜ん、ややこしや〜。

    今度はホンダのアコード?
    でもそれにしちゃデカイし、3600ccって「そんなのあったっか?」と思って調べてみたら、
    海外社名「アコード」=日本名「インスパイア」だそうで。
    でもって日本名「アコード」は違う名前で後で出てきます。
    う〜ん、ややこしや〜。

  • 広汽集団という中国メーカー。<br />広州で、トヨタとの合併会社があるようだ。<br />これは恐らくコンセプトカーかな?

    広汽集団という中国メーカー。
    広州で、トヨタとの合併会社があるようだ。
    これは恐らくコンセプトカーかな?

  • BYDというこちらも中国メーカー。<br />フィットのちょいスポーツタイプって感じでしょうか?

    BYDというこちらも中国メーカー。
    フィットのちょいスポーツタイプって感じでしょうか?

  • こちらも中国メーカーの車。<br />詳細はわかりません…。

    こちらも中国メーカーの車。
    詳細はわかりません…。

  • 続いてはマツダ製です。<br />これは新型アクセラ。<br />これもランエボ、ギャラン同様、フロントのデザインが、まるで大きな口で笑っているみたいで…。

    続いてはマツダ製です。
    これは新型アクセラ。
    これもランエボ、ギャラン同様、フロントのデザインが、まるで大きな口で笑っているみたいで…。

  • あれ、これも「MAZDA3」と書いてあるが、<br />どう見てもアテンザでは??<br />でもアテンザの海外車名は「MAZDA6」では??<br />誰か正解を教えて下さい。

    あれ、これも「MAZDA3」と書いてあるが、
    どう見てもアテンザでは??
    でもアテンザの海外車名は「MAZDA6」では??
    誰か正解を教えて下さい。

  • ホンダのブースは1箇所ではなかった。<br />こちらは新型シビック。<br />なぜボンネットが開いている…。<br />

    ホンダのブースは1箇所ではなかった。
    こちらは新型シビック。
    なぜボンネットが開いている…。

  • こちらは「SPIRIOR」と書いてあるがそんな車はホンダにはない。<br />と思って調べてみたら、こっちが日本名の「アコード」とのこと、知らなかった。<br />最近のホンダ車のデザインは好きだけど、フロントのデザインはみんな結構似ているからなぁ。<br />

    こちらは「SPIRIOR」と書いてあるがそんな車はホンダにはない。
    と思って調べてみたら、こっちが日本名の「アコード」とのこと、知らなかった。
    最近のホンダ車のデザインは好きだけど、フロントのデザインはみんな結構似ているからなぁ。

  • こっちは色違いでブルー。<br />アコードってセダンで唯一乗ってみようかな、と思わされる車です。<br />あっ、でももちろんユーロRかつMTですが。(笑)

    こっちは色違いでブルー。
    アコードってセダンで唯一乗ってみようかな、と思わされる車です。
    あっ、でももちろんユーロRかつMTですが。(笑)

  • 所変わって、シボレーのブース。<br />CRUZEという車のラリー仕様。<br />このお姉さんは中国人には見えないのだが、シボレーだけに欧米人??<br />でも、ウイグル族の人たちは、このような顔立ちの人が結構いたりする。

    所変わって、シボレーのブース。
    CRUZEという車のラリー仕様。
    このお姉さんは中国人には見えないのだが、シボレーだけに欧米人??
    でも、ウイグル族の人たちは、このような顔立ちの人が結構いたりする。

  • こちらもアメ車のキャデラック。<br />ごついわでかいわ、これぞアメ車っていう感じです。<br />車でけ撮りたくねばったけど、この中国人の人、なかなかどかなかった…。

    こちらもアメ車のキャデラック。
    ごついわでかいわ、これぞアメ車っていう感じです。
    車でけ撮りたくねばったけど、この中国人の人、なかなかどかなかった…。

  • 続いてNISSANのGT-R。<br />これも目玉の一つでした。<br />しかし、装備が良すぎて車体はもちろん、維持費も半端なくかかるよな〜。

    続いてNISSANのGT-R。
    これも目玉の一つでした。
    しかし、装備が良すぎて車体はもちろん、維持費も半端なくかかるよな〜。

  • 伝統の4つ目です。<br />マフラーは片側ツインで、しかも両側、つまり計4本。<br />自分の理想はこのマフラーです。

    伝統の4つ目です。
    マフラーは片側ツインで、しかも両側、つまり計4本。
    自分の理想はこのマフラーです。

  • よくわからないゲームコーナーがあった。<br />時間が決まっているようで、この時は列を作って人が並んでいた。

    よくわからないゲームコーナーがあった。
    時間が決まっているようで、この時は列を作って人が並んでいた。

  • GT-Rの構造がよくわかる展示物。<br />ものの見事に半分に切れていた。

    GT-Rの構造がよくわかる展示物。
    ものの見事に半分に切れていた。

  • またホンダに戻ります。<br />これはブース全体の写真。めっちゃ人がいる。

    またホンダに戻ります。
    これはブース全体の写真。めっちゃ人がいる。

  • なぜかお姉さんがお姫様ルック。<br />さっきの「アコード」→日本で言う「インスパイア」です。

    なぜかお姉さんがお姫様ルック。
    さっきの「アコード」→日本で言う「インスパイア」です。

  • 中国メーカーのコンセプトカー。<br />どうもホンダのS2000に似てる気が…。

    中国メーカーのコンセプトカー。
    どうもホンダのS2000に似てる気が…。

  • こちらはトヨタLEXUSのコンセプトカー。<br />スープラ後継機って言われるのがこれだっけか?<br />いやきっと違うかな。<br />

    こちらはトヨタLEXUSのコンセプトカー。
    スープラ後継機って言われるのがこれだっけか?
    いやきっと違うかな。

  • ベンツブース。<br />AMGとか普通にあった。<br />

    ベンツブース。
    AMGとか普通にあった。

  • 外車でデザイン的に好きなのはアウディです。<br />これは「R8」というめっちゃ高いスポーツタイプ。<br />かなりワイドボディだ。

    外車でデザイン的に好きなのはアウディです。
    これは「R8」というめっちゃ高いスポーツタイプ。
    かなりワイドボディだ。

  • こちらもアウディのTT。<br />こっちなら、中古ならまだ買えるかな。(笑)<br />完全な2シーターかと思ったら、リアシートが一応あった。

    こちらもアウディのTT。
    こっちなら、中古ならまだ買えるかな。(笑)
    完全な2シーターかと思ったら、リアシートが一応あった。

  • お次はワーゲンのGTI。<br />ワーゲンはハッチバック車が多いですね。

    お次はワーゲンのGTI。
    ワーゲンはハッチバック車が多いですね。

  • 最後はプジョーの308。

    最後はプジョーの308。

  • 各社のブースではエコバックっぽい袋が無料貰えたりして、ホンダやプジョー、アキュラはゲットしたが、この「東風日産」のGT-Rのが一番カッコよくて欲しかったのに、15時過ぎてたからかもうなかった…。<br />お金払ってでも欲しかったのに非常に残念。。<br /><br />以上、閲覧ありがとうございました!

    各社のブースではエコバックっぽい袋が無料貰えたりして、ホンダやプジョー、アキュラはゲットしたが、この「東風日産」のGT-Rのが一番カッコよくて欲しかったのに、15時過ぎてたからかもうなかった…。
    お金払ってでも欲しかったのに非常に残念。。

    以上、閲覧ありがとうございました!

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