中部ヨーロッパ旅行　5　チェスキー・クルムロフ

2008/09/08 - 2008/09/08

チェコに滞在中、日帰りでボヘミア南部のチェスキー・クルムロフへ列車での旅をしてきました。列車で片道４時間ほど、長旅でしたが天気にも恵まれ、車窓の眺めも良くて行き帰りを含めて楽しめました。チェスキー・クルムロフはさすが”世界一美しい村”のひとつといわれるだけのことはあり、散策が楽しい街でした。

エリア チェスキー・クルムロフ(チェコ)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道

チェスキー・クルムロフへの列車の旅はプラハ本駅から。７時台のチェスケー・ブディヨヴィツェ行きの列車です。チェコなど中欧諸国をカバーするヨーロピアン・イーストパスを利用します。２等のみのようで、車内は３人掛けを向かい合わせた個室が並んでおり、空いていて個室を独り占めできました。

プラハを出てしばらくすると、のどかな田園風景が広がります。プラハから１時間ほどの Benesov のあたりまで、霧が立ち込めた丘陵地帯を行き、とても幻想的でした。
写真はターボル近郊。牧草地が広がり、遠くに赤い家の街並みが見えます。

プラハから約３時間、列車は終点のチェスケー・ブディヨヴィツェに到着。ここでチェスキー・クルムロフ行きに乗り換えです。

チェスキー・クルムロフ行きの列車に乗り換えようと思ったのですが、駅の掲示板の該当する列車の発車番線の欄にはホームの番号ではなく、”Bus”との表示。ん？どういうこと？ということで駅の窓口に問い合わせると、工事でバス代行輸送になっているとのこと。駅から数百ｍ離れたところからバスが出ているようです。
不安になりながら渡された地図を頼りにそのバス発着場へ。着いたところはバス停というか、バスの駐車場。大丈夫なのかな？だべってる運転手さんたちに訊いてみると、ここで待ってれば良いとのこと。ちょっと安心。

ちゃんとバスに乗れ、工事区間を過ぎた駅から再び列車に乗り換えです。この列車、写真のように自転車を積み込める車両がついてるんですね。この列車でチェスキー・クルムロフまで無事、到着です。

駅から旧市街は結構離れていて、旧市街入口の門まで２０分少々。途中、坂を下りるあたりで城と街並みが見えました。
街に着いてしばらくはあいにくの曇り空。まずお城の中の展示室などをゆっくり見てました。

展示室を出る昼過ぎくらいから晴れてきました。城のテラスからは旧市街を見渡せました。”世界一美しい村”のひとつというだけあって、絵本の国のような雰囲気でした。
城と街の間はブルタヴァ川で、この流れを下っていくとプラハ、それがエルベ川になってドレスデン、ハンブルグと、これまでこの旅でたどってきた街に流れていくんですね。

城内の橋。13世紀に創建されたという、歴史と風格のあるお城です。

中庭がいくつもあるのがこの城の特徴。写真に写っている塔は外からもとても目立つ、特徴的な円筒形のデザイン。

城を一通り見たあとは旧市街の散策。急な階段を下って、城の直下の橋を渡って川に囲まれた旧市街へ。

旧市街の小径。カーブに沿って街並みが続きます。

旧市街の中でひときわ目立つ塔を持つ、聖ヴィート教会。青空に白い塔が映えます。

街並みを隔てて城を望むテラス。青空の下、赤屋根の街並みが本当に美しい。

旧市街は立体的で、家並みの間にこんな橋もかかっています。

旧市街散策を終え、街を後にします。駅まで今度は坂をのぼっていくのでちょっと大変でした。
チェスケー・ブディヨヴィツェ行きの列車で出発です。

１時間ほどでチェスケー・ブディヨヴィツェに着きました。来るときは乗り換えただけでしたが、今度はプラハ行きの列車を遅らせて街を歩いてみました。ここも旧市街は中世の街並みで、とくにプジェミスル・オタカル２世広場の周りには、黒塔や市庁舎などランドマークが集まっていました。

中でも市庁舎は、明るいブルーの三つの塔を持つ立派な建物で印象的でした。

夕方、チェスケー・ブディヨヴィツェ駅からプラハ行きの列車で出発。
夕陽に照らされた田園風景もきれいです。列車の影が畑にのびています。

この日も夕焼けがきれいでした。列車の窓を開けて、揺れる列車からカメラを構えていたのであまりうまくは撮れませんでしたが…

最後は燃えるような真っ赤な夕焼けが見られました。今日も一日、チェコを堪能できました。