【Doverへ：初パンクと100km走破 (2006.5.28)】

2006/05/28 - 2006/05/28

この3連休にDover Castleへ行く計画を立てていました。
当初はCanterburyまで電車で行き、そこから自転車でDoverまで行き、Doverから戻れるところまで自転車で行き、そのあと電車で帰ろうと思っていました。
でも、Dover Castleが目的であれば、まずはDoverまで電車で行くことにしました。

エリア ドーヴァー(イギリス)

5/28、朝、天気は良さそう。もう一眠りしてから行こう。

7時57分の電車に乗ろうと、7時27分ころFlatを出て、Ramsgateに向かいます。
駅で表示を見ると、Doverへは0743と表示しているではないですか！時計を見ると7時42分。
今日は日曜日だったのでした！土曜日とダイヤが違う！日曜日は1時間に1本しかなく、次は8時43分発。

行き先を変えようかと思いましたが、次は8時22分発London Victoria行き。
1時間待つのであれば、自転車でDoverまで行っても、時間的にはさほど変わらない？と思い、Doverまで自転車で行くことにしました。
以前に行ったSandwichまでは同じ道を使いました。

Doverまで行くことを考えれば、以前は遠いと思っていたSandwichまではあっという間です。
ちょっと近道をしましたが・・・

SandwichからDoverへのルートは３つほどありますが、海岸方向に導く自転車道1の表示を見つけたので、行きはDeal経由を選びました。

SandwichからDealまでの道は向かい風ながら快適な道。
牧場やゴルフ場の間を走ります。

海岸沿いを走る道への標識を見逃したのか、Deal駅の西側を通っています。
住宅地に入ったところで左折すればよかった気がします。
とりあえず、Deal駅の場所を確認しておきました。

8時56分、まだ、Ramsgate発の電車は来ていない時間でした。
Dealからは海岸沿いを走るオフロード道とA258の北側を走る道があります。
Deal Castleの案内があったので、海岸沿いに出ました。

そのまま海岸沿いを走ると遊歩道を兼ねた自転車道に続きます。

オフロードと地図には書いていましたが、舗装されていました。

途中からオフロードになりましたが、特に問題ない道で、写真を撮っていると、続々とサイクリストたちが抜いていきます。

Kingsdownを過ぎると牧場へのアップヒルに。

途中にゲートがあり、車が通れないようになっていましたが、横をすり抜けてそのまま進みました。
先行していたサイクリストはそこでUターンしていましたが・・・
確かその道の入り口に「車は行き止まり、自転車のみOK」の表示があったはずなので・・・、特に問題ありませんでした。
車がすれ違えるところがないだけだったので。

牧場を抜けると草原の中の車道。車がそれなりに走ります。
Dover Castleが見えます。

あと少し・・・でも自転車道は魔の道へ誘っていました。

そのまま車道を進むとDover Castleに行くはずが、ダートの遊歩道を使え、とのこと。
各所にゲートがあり、そのたび、電車で言うとスイッチバックのように進まなければなりません。
何人もいれば、一台ずつしか通れないので大変なことになります。

悪戦苦闘の約10分間。
元の道に戻りました。

自転車道はまた、同じような道に誘いますが、車道を選びました。
すると、なぜか、走りが重い！
前輪の空気圧が減っているような気がしました。
空気を入れて走りなおしますが、パンクの予感が・・・
まあ、とりあえずDover Castleへと駐車場横の坂道を登りますが、Dover Castleが見えない！
高台にあったはずが、坂が下りになっている！
引き返すと、先ほど空気を入れていた先がDover Castleでした。

タイヤばかり気にしていて、景色が見えていなかった！
Dover Castleは自転車OKとのことで、入場料を払ったあと、Gateの手前で再び前輪に空気を入れたところ、入れても入れても空気圧が上がらない。
耳を澄ますと、エア漏れの音が・・・とがった砂利が刺さっていた！
砂利を取り除くとさらに空気が抜ける。
やばい！とその場でパンク修理に取り掛かりました。

何せ、初めてのことで、場所を選ばず・・・
あとで思えば、写真スポットのひとつで観光客が必ず通るところなのに・・・
とにかく、タイヤが汚い！
先ほどの遊歩道で馬糞を踏んだ形跡があったりして・・・
でもとりあえずお構いなしに、タイヤをはずそうとすると、これがなかなか外れない。
これだと、昨日、スペアチューブを入手していたとしても、関係ない！
近くに寄ってくる人もいませんし、やたら日本語のおばちゃんの声が聞こえます。
が、振り向けません。
何とかタイヤをはずし、チューブを取り出し、空気を入れると、小さな穴が・・・パンク修理キッドの中に石のようなものがあったので、鑢かと思ってこすると、チョークだった。
サンドペーパーは奥にあり、チューブをこすりました。
接着剤をあけ、チューブに塗ろうとすると穴がわからない！
クレヨンがついていたので、場所を書いておくべきだった！
パッチのフィルムをはずし、こちらにも接着剤をつけて貼り付けた。
これでいいのか？と不安を持ちつつ、タイヤを取り付けた。
タイヤをつけるのにもちょっと悪戦苦闘。
空気も入り、なんとか修理できた。30分弱の戦い。

戦いの後、Dover Castleを見学した。

動揺していたのか、どこから回ったらよいのかわからず、20分ほどぐるぐる回って見たが、Parkingの車止めに自転車を固定して、Castleの内部に入ることにした。

すべてが石造りでとにかくスケールが大きい！
小一時間ほどして、再び自転車に乗り、

あと30分ほど周り、Dover Castleをあとにしました。

その間、自転車の空気を確認し、特に大きく抜けていることもないが、とりあえずDover駅を確認しに行きました。
15分ほどで駅につきましたが、Ramsgate行きの電車は出たばかりでした。

体力的には問題なく、パンク修理の出来が心配でしたが、いける所まで自転車で戻ろう、とSandwich方向を目指します。

結局、Dover Castleから最初に間違えて登った道を通ることになります。
Dover Castleへの上り坂が結構きつく、駅に寄らずにそのまま戻れば、結構、体力は使わなくて済んだはずです。

GustonからWest Langdonに行く道を選びます。
牧場や麦畑、草原の中の道です。

。

Studdalからの案内がはっきりしませんでしたが、Timanstoneへたどり着きました

ここから再び自転車道15の案内があったので、それに従って行くと、A256の側道ではないですか！

まあ、疲れてきたから近道でも良いか、と思いつつ、A256からEastryの街中への道に入ります。

右折してA256を超え、

A258に入り、Sandwich方向に進みます。

Sandwich駅を確認しましたが、体力的にもパンク修理も問題なさそうだったので、あと15km余りを自走で帰る事にしました。

あとはいつもの道、と思いつつ、

ちょっと違う風景、

道を間違えて、A256/A257のラウンドアバウトに出てしまいました。

街中方向に引き返して、

いつもの道を戻りました。

16時。93kmくらいで終了予定だったので、体力的、時間的にも100km突破が可能と考え、Broadstairsの街をうろうろと・・・

最後の余分の8kmは結構きつかったが、16時30分帰還。

100.9km、6時間9分（Castle内徒歩時間を含む）

帰宅して、すぐにビール、
そして、シャワーを浴びて夕食を。