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神戸市垂水区の山陽電鉄「霞ヶ丘」駅から歩いて7分程の所に、明治、大正から昭和の初めにかけての国内外の絵葉書を常設展示している「絵葉書博物館」があります。<br />今、企画展「シルエットロマン絵葉書展」が開催され、木、金、土曜日のみ開館しているので行って来ました。<br />絵葉書は明治33年私製絵葉書が認可されて以来、風景・風俗・文化を今に伝える物言わぬ歴史の証言者。<br />この絵葉書博物館で古き良き時代にタイムスリップすることができます。<br />特に神戸は居留地があった関係で外国人が故郷に送る葉書として、白黒絵葉書に繊細な職人技により彩色された手彩色絵葉書が多く残されており、懐かしい景色とも出会うことが出来ました。<br />この後、近くの五色塚古墳へも行って来ました。<br />五色塚古墳は兵庫県下最大の古墳で、4世紀後半、明石海峡とその周辺を支配した豪族が葬られていると考えられ、全長194mの前方後円墳、同じ時期の古墳としては奈良県の大王墓と肩を並べる大きさとか。<br />昭和40年から10年の歳月をかけて転落した当時の葺石を拾い集め正確に復元したものです。<br />後円部に立つと明石海峡が一望でき、葬られた当時の豪族も明石海峡大橋ができ淡路島と陸続きとなった景色に驚いていることでしょう。<br /><br />

絵葉書博物館と五色塚古墳

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2009/01/29 - 2009/01/29

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ohchan

ohchanさん

神戸市垂水区の山陽電鉄「霞ヶ丘」駅から歩いて7分程の所に、明治、大正から昭和の初めにかけての国内外の絵葉書を常設展示している「絵葉書博物館」があります。
今、企画展「シルエットロマン絵葉書展」が開催され、木、金、土曜日のみ開館しているので行って来ました。
絵葉書は明治33年私製絵葉書が認可されて以来、風景・風俗・文化を今に伝える物言わぬ歴史の証言者。
この絵葉書博物館で古き良き時代にタイムスリップすることができます。
特に神戸は居留地があった関係で外国人が故郷に送る葉書として、白黒絵葉書に繊細な職人技により彩色された手彩色絵葉書が多く残されており、懐かしい景色とも出会うことが出来ました。
この後、近くの五色塚古墳へも行って来ました。
五色塚古墳は兵庫県下最大の古墳で、4世紀後半、明石海峡とその周辺を支配した豪族が葬られていると考えられ、全長194mの前方後円墳、同じ時期の古墳としては奈良県の大王墓と肩を並べる大きさとか。
昭和40年から10年の歳月をかけて転落した当時の葺石を拾い集め正確に復元したものです。
後円部に立つと明石海峡が一望でき、葬られた当時の豪族も明石海峡大橋ができ淡路島と陸続きとなった景色に驚いていることでしょう。

同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
私鉄
  • 山陽電鉄「霞ヶ丘駅」

    山陽電鉄「霞ヶ丘駅」

  • 絵葉書博物館

    絵葉書博物館

  • 絵葉書博物館入口

    絵葉書博物館入口

  • 内部の様子

    内部の様子

  • シルエットロマン絵葉書展の入場券<br />(入場料300円)

    シルエットロマン絵葉書展の入場券
    (入場料300円)

  • 展示品(大正ロマンの絵葉書)

    展示品(大正ロマンの絵葉書)

  • 竹久夢二の絵葉書

    竹久夢二の絵葉書

  • シルエットロマン絵葉書

    シルエットロマン絵葉書

  • お土産に購入した絵葉書

    お土産に購入した絵葉書

  • 五色塚古墳近くの岩本大明神、御嶽大神

    五色塚古墳近くの岩本大明神、御嶽大神

  • 五色塚古墳に隣接する小壺古墳(円墳)

    五色塚古墳に隣接する小壺古墳(円墳)

  • 五色塚古墳

    五色塚古墳

  • 後円部

    後円部

  • 後円部の葺石(ふきいし)

    後円部の葺石(ふきいし)

  • 後円部頂上の周囲に並んだ埴輪<br />(口が開いた背が高いのは鰭(ひれ)付朝顔型埴輪、低い方が鰭付円筒埴輪)

    後円部頂上の周囲に並んだ埴輪
    (口が開いた背が高いのは鰭(ひれ)付朝顔型埴輪、低い方が鰭付円筒埴輪)

  • 後円部から前方部と明石海峡を望む<br />おだやかな温かい日だったので淡路島や明石海峡大橋が霞んでいる。

    後円部から前方部と明石海峡を望む
    おだやかな温かい日だったので淡路島や明石海峡大橋が霞んでいる。

  • 前方部

    前方部

  • 後円部と競い合うようなマンション

    後円部と競い合うようなマンション

  • 前方部から後円部を望む

    前方部から後円部を望む

  • 前方部と海岸線の狭い間を走る山陽電鉄

    前方部と海岸線の狭い間を走る山陽電鉄

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