平成２０年１１月２日（日）<br />　朝４時半起床。読経、清掃を慌しく済ませ新横浜駅まで送って貰った。姪の婚礼に出席するためである。<br />　自宅５時３０分発、新横浜駅５時３９分着。始発のひかり号６時発で岡山へ。岡山駅９時２１分着。岡山全日空ホテルへ９時半に到着。<br />　挙式は１０時から８階のグラスチャペル「エルドュアンジェ」で始まった。仲人なしである。神父は若い外国人である。聞けば新郎新婦ともにクリスチャンではないという。<br /><br />　日本人は面白い民族だと思う。宗教的な信条とは無関係に結婚式は神社か教会で挙げ、初雛、初節句や七五三にはお宮参りをする。葬儀はお寺でというのが過半の日本人のライフスタイルである。<br /><br />　１１時から１９階のスカイバンケット宙で披露宴が始まった。主賓は新郎側は勤務先の社長、新婦側は元社長で現監査役氏。<br />　参会者は新郎新婦、親戚を含めて総員６５名。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<br />　メニューは以下の通り。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<br />・Ａｍｕｓｅ−Ｂｏｕｃｈｅ・・・食前のお愉しみ<br />　　生ハムイチジク、リコッタリンゴ、サーモンロール<br />・祝い肴五種盛り　　数の子、黒豆、手綱寿司、紅白膾、むかご新丈の紅葉焼き<br />・お造り三種盛<br />　　鯛、中とろ鮪、烏賊<br />・岡山産きのこのスープ　パイ包み焼き<br />・伊勢海老とミル貝のグラタン　テルミドール<br />・ゆず茶のシャーベット<br />・特選牛フィレ肉のステーキ　ベリゴール風<br />・握り寿司と箱寿司（留め椀　赤だし）<br />・ウェデｲングケーキ<br />・コーヒー<br />　牛フィレ肉ステーキの出たのが１２時半頃。ステーキを食べ終り退席した。<br /><br />　着替えた服を宅配便に預ける用意はしたものの時間が迫っていたので預けられないまま駅へ急いだ。発車１０分前であった。南風１１号１３時５分発で土佐中村へ向かった。姪の結婚式に出席するのを幸便に未訪問の土佐を一人で漫遊してみようと計画したのであった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<br /><br />　宇野線に乗ると懐かしい高校時代の思い出が蘇る。高校生の頃は宇野線で早島から岡山まで汽車通学したものであるが瀬戸大橋が完成してからは宇野線も寂れてしまった。茶屋町から新しく瀬戸大橋線が開通して児島を経由して瀬戸大橋を渡り宇多津で四国に繋がったのである。宇多津で予讃線に接続した後、多度津から土讃線となり窪川に至る。窪川から宿毛までは第三セクターの土佐くろしお鉄道の中村線である。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<br />　瀬戸大橋が開通するまでは本州から四国へ渡るには宇野線で宇野駅まで出て宇野港から宇高連絡線で高松港へ約一時間の船旅が必要であった。在来の宇野線は茶屋町から宇野まで運行されてはいるが地域住民が利用するだけの路線になり四国へ渡る旅客は利用することがなくなって寂れた路線になった。<br /><br />　そんな回想に耽っていると電車は瀬戸大橋に差しかかった。橋の上の電車の窓からは瀬戸内海の大小の島々が現れては忽ち視界から消えていく。カメラを構えるが橋桁が邪魔してなかなかシャッターチャンスが訪れない。それでも何枚か撮影することが出来た。瀬戸大橋の通過所要時間は手許の時計で僅か８分ほどであった。<br /><br />　土佐中村駅に到着するまでに車中から撮影した写真を掲げることにしよう。<br />

土佐の旅Ｎｏ１・・・岡山で姪の婚礼に出席し土佐へ足を伸ばす

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2008/11/02 - 2008/11/02

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平成２０年１１月２日（日）
　朝４時半起床。読経、清掃を慌しく済ませ新横浜駅まで送って貰った。姪の婚礼に出席するためである。
　自宅５時３０分発、新横浜駅５時３９分着。始発のひかり号６時発で岡山へ。岡山駅９時２１分着。岡山全日空ホテルへ９時半に到着。
　挙式は１０時から８階のグラスチャペル「エルドュアンジェ」で始まった。仲人なしである。神父は若い外国人である。聞けば新郎新婦ともにクリスチャンではないという。

　日本人は面白い民族だと思う。宗教的な信条とは無関係に結婚式は神社か教会で挙げ、初雛、初節句や七五三にはお宮参りをする。葬儀はお寺でというのが過半の日本人のライフスタイルである。

　１１時から１９階のスカイバンケット宙で披露宴が始まった。主賓は新郎側は勤務先の社長、新婦側は元社長で現監査役氏。
　参会者は新郎新婦、親戚を含めて総員６５名。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　メニューは以下の通り。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・Ａｍｕｓｅ−Ｂｏｕｃｈｅ・・・食前のお愉しみ
　　生ハムイチジク、リコッタリンゴ、サーモンロール
・祝い肴五種盛り　　数の子、黒豆、手綱寿司、紅白膾、むかご新丈の紅葉焼き
・お造り三種盛
　　鯛、中とろ鮪、烏賊
・岡山産きのこのスープ　パイ包み焼き
・伊勢海老とミル貝のグラタン　テルミドール
・ゆず茶のシャーベット
・特選牛フィレ肉のステーキ　ベリゴール風
・握り寿司と箱寿司（留め椀　赤だし）
・ウェデｲングケーキ
・コーヒー
　牛フィレ肉ステーキの出たのが１２時半頃。ステーキを食べ終り退席した。

　着替えた服を宅配便に預ける用意はしたものの時間が迫っていたので預けられないまま駅へ急いだ。発車１０分前であった。南風１１号１３時５分発で土佐中村へ向かった。姪の結婚式に出席するのを幸便に未訪問の土佐を一人で漫遊してみようと計画したのであった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　宇野線に乗ると懐かしい高校時代の思い出が蘇る。高校生の頃は宇野線で早島から岡山まで汽車通学したものであるが瀬戸大橋が完成してからは宇野線も寂れてしまった。茶屋町から新しく瀬戸大橋線が開通して児島を経由して瀬戸大橋を渡り宇多津で四国に繋がったのである。宇多津で予讃線に接続した後、多度津から土讃線となり窪川に至る。窪川から宿毛までは第三セクターの土佐くろしお鉄道の中村線である。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　瀬戸大橋が開通するまでは本州から四国へ渡るには宇野線で宇野駅まで出て宇野港から宇高連絡線で高松港へ約一時間の船旅が必要であった。在来の宇野線は茶屋町から宇野まで運行されてはいるが地域住民が利用するだけの路線になり四国へ渡る旅客は利用することがなくなって寂れた路線になった。

　そんな回想に耽っていると電車は瀬戸大橋に差しかかった。橋の上の電車の窓からは瀬戸内海の大小の島々が現れては忽ち視界から消えていく。カメラを構えるが橋桁が邪魔してなかなかシャッターチャンスが訪れない。それでも何枚か撮影することが出来た。瀬戸大橋の通過所要時間は手許の時計で僅か８分ほどであった。

　土佐中村駅に到着するまでに車中から撮影した写真を掲げることにしよう。