2008桜日記 第4弾 新幹線と富士山と桜＆菜の花 編

2008/03/29 - 2008/03/29

以前からも 何度か飛行機撮影日記をアップさせて
頂いておりますが、今日は 明後日3/31をもって
JALの路線から 退役する、MD87をメインに
羽田界隈へ 飛行機撮影に行くつもりでした。
が、寝坊をしてしまい、どうしよう？ と考え、
自宅の近辺も桜が開花し始めたので、桜日記といこう。

まず、近所の公園に桜を見にいったのですが、
富士山が ばっちり 出ている 事に気が付きました。
ということで 久しぶりに今日は富士山と新幹線の
組み合わせを収めに行こうと 車を 富士方面へと
走らせました。

エリア 富士(静岡)

• 交通手段: 自家用車

今日は 開花し始めた 近所の桜を見て回る事に
したのですが、 桜の時期には珍しく、富士山が
ばっちり 見えていたので、 そうだ、久しぶりに
富士山と新幹線の組み合わせを収めに行こうと
3分ほど車を走らせて 見えたのが 桜の向こうに
富士山。 こりゃ 撮っておくしかないでしょ？
ということで　車を停めて 富士山と桜！

どうですか？

私の近所では 天気さえ良ければ このような
光景が普通に見れます

車を30分ほど 走らせて ポイントへ到着。
この場所は昨年にも何度か フォートラにも
アップをした場所です。

そして 川沿いに少ないのですが桜の木が
ありますが、開花状況は イマイチ。
恐らく 次の週末には 満開になると思われます。

また　天気がよければ 新幹線 撮りに行きます。

まずは 少し、無理やりですが富士山と桜に新幹線。

まさに 日本を代表する 全ての組み合わせ。

　

そして 定番のカット。　
皆さんも よく このカットは見た事ありますよね？
だけど、頭に 少し 雲が掛かってしまっていたのが
残念です。

何とか上りの500系が来るまでに この雲が
取れることを願いました。　

ここからは 富士山と新幹線の組み合わせを
お楽しみください。　

昨年の秋には この一角には コスモスが咲いており
富士山とコスモスと 新幹線の組み合わせを収めて
フォートラにも アップしました。

今日は 菜の花との組み合わせです。

宜しければ昨年、10月にアップした
” 台風がもたらした贈り物” 編を ご参照
頂ければと思います。


N700 と富士山と菜の花です。

N700連写です。

今度は 700系。
今では 主流な 新幹線です。

初代 のぞみ として 1992年にデビューした
300系。 これも 登場から 既に16年が経ち、
初期の量産車は 廃車が出ました。

先日のダイヤ改正で 東京乗り入れ のぞみ運用が
2往復にまで 減ってしまい、今では 昼間撮影出来る
貴重な のぞみ 6号です。

これが 今度は 東京を 12：30に出発する
のぞみ となり ここ また富士山の前を
13：20頃 通過します。

ちなみに この写真は 11：25頃です。　

この 貴重な 500系。
また 連写です。

ちょうど G車の辺りです。
全廃前までに 一度、500系のG車に
乗ってみたいです。

庶民なので 新幹線の G車は 本当に
高嶺の花 のようなものです。　

未だに 新幹線のG車は 後にも先にも
昔 100系の 2階席のG車に 一度しか
乗った事がありません。

あの時は 大人に なった？ と
感じたものです。

そして 更に 追い撮りです。
果たして 来年も この光景を収めることが
出来るのでしょうか？

最初に紹介した 桜の木の中で 一番 開花していた
桜のアップです。

恐らく 来週末には 満開でしょう。　

ちょうど お昼になったところで富士山ポイントから
撤収し、 今度は三島駅手前のポイントへと
下りの500系 （東京発12：30）を収めに
来たのですが、失敗したので ここには掲載しません。

とりあえず 決まった 700系をアップします。

よ〜く 見てみて下さい。
バックには 桜の木 が 写っているでしょ？
今日は 桜日記です。　

さて 次は 何処に いこうかな？
まだ 13時過ぎ、 桜と列車を収めることが
出来る、伊豆多賀駅へと 行く事にしました。
続きは 伊豆多賀編へと