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通常、JAL系のEGですが、ワンワールドの仲間のキャセイ航空(CX)に乗ってみました。<br />

浮気しちゃいました。

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2008/01/30 - 2008/01/30

778位(同エリア853件中)

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板橋

板橋さん

通常、JAL系のEGですが、ワンワールドの仲間のキャセイ航空(CX)に乗ってみました。

航空会社
キャセイパシフィック航空
  • この日は、中国大陸で豪雪とかでエアチャイナの飛行機を含む交通機関が全面マヒ、キャセイ航空のチェックインも儘ならない状態でした。

    この日は、中国大陸で豪雪とかでエアチャイナの飛行機を含む交通機関が全面マヒ、キャセイ航空のチェックインも儘ならない状態でした。

  • 中央部分のアイランドは、リニューアル中です。

    中央部分のアイランドは、リニューアル中です。

  • 今回の搭乗機です。

    今回の搭乗機です。

  • 搭乗ゲートです。

    搭乗ゲートです。

  • 搭乗ゲートを離れました。

    搭乗ゲートを離れました。

  • エコノミー席ですが、個々のモニターが付いています。

    エコノミー席ですが、個々のモニターが付いています。

  • 九十九里浜の海岸線です。

    九十九里浜の海岸線です。

  • 雲の上です。

    雲の上です。

  • パチンコゲームもありました。<br />その後、フリーズしてしまい、CA(キャビンアテンダント)にOSを立ち上げてもらいました。ちなみにOSは、Linuxでした。

    パチンコゲームもありました。
    その後、フリーズしてしまい、CA(キャビンアテンダント)にOSを立ち上げてもらいました。ちなみにOSは、Linuxでした。

  • 機内食です。<br />搭乗機は、満席でメインの肉は、品切れ、揚げ魚のあんかけになりました。

    機内食です。
    搭乗機は、満席でメインの肉は、品切れ、揚げ魚のあんかけになりました。

  • 九州を越えました。<br /><br />予定飛行時間は、Eチケット購入時は、4時間05分と提示されていたが、空港の搭乗ゲートでの案内では、3時間45分で行くそうです。15:36、成田空港第2ビル、63駐機ゲートを離れ、滑走路まで17分のRUN、離陸起点で一時停止なしで滑走を始め、15:54に離陸しました。のちに安定飛行に移り、38,000Ft(11,582m)を維持し、18時(台灣時間17時)時点、台北まで905km、18:27台北(桃園)着予定とモニター案内があった。<br />18:05、24,000Ftまでに降下、着陸態勢に入る。18:26台北桃園國際機場の着陸、第1ターミナルB8ゲートに駐機された。この便は、台北経由香港行きで搭乗ゲートには、搭乗客が、スタンバイしていた。<br />18:42に入國管理ブースを通過、行李(預け荷物)を受け取り、両替(当日のレート:0.2980)して、19:02入境(入国)ロビーへ、現在通常、日本発着便は、台北桃園では、第2タミですが、キャセイ(國泰:CX)だけ?は、第1タミの使用です。懐かしい感じがする・・・。

    九州を越えました。

    予定飛行時間は、Eチケット購入時は、4時間05分と提示されていたが、空港の搭乗ゲートでの案内では、3時間45分で行くそうです。15:36、成田空港第2ビル、63駐機ゲートを離れ、滑走路まで17分のRUN、離陸起点で一時停止なしで滑走を始め、15:54に離陸しました。のちに安定飛行に移り、38,000Ft(11,582m)を維持し、18時(台灣時間17時)時点、台北まで905km、18:27台北(桃園)着予定とモニター案内があった。
    18:05、24,000Ftまでに降下、着陸態勢に入る。18:26台北桃園國際機場の着陸、第1ターミナルB8ゲートに駐機された。この便は、台北経由香港行きで搭乗ゲートには、搭乗客が、スタンバイしていた。
    18:42に入國管理ブースを通過、行李(預け荷物)を受け取り、両替(当日のレート:0.2980)して、19:02入境(入国)ロビーへ、現在通常、日本発着便は、台北桃園では、第2タミですが、キャセイ(國泰:CX)だけ?は、第1タミの使用です。懐かしい感じがする・・・。

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