大森・大井町旅行記(ブログ) 一覧に戻る
国土交通省東京国道事務所主催の「現場見学会」に参加しました。”蒲田立体交差”と”大森蒲田共同溝”を見学してきました。普通は入れない地下工事に驚きでした。<br /><br />

路上工事モニター見学会

1いいね!

2007/12/14 - 2007/12/14

381位(同エリア419件中)

0

11

快特

快特さん

国土交通省東京国道事務所主催の「現場見学会」に参加しました。”蒲田立体交差”と”大森蒲田共同溝”を見学してきました。普通は入れない地下工事に驚きでした。

同行者
その他
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
徒歩
旅行の手配内容
その他
  • なんかまふれあい館で事業の説明を聞きました。

    なんかまふれあい館で事業の説明を聞きました。

  • 国道15号線と環状8号線の交差点にアンダーパスが建設されます。

    国道15号線と環状8号線の交差点にアンダーパスが建設されます。

  • 地下に入ります。

    地下に入ります。

  • BOX部分です。

    BOX部分です。

  • 地下部分のようすは、モニターで見れます。<br />INTERNETでも見れます。<br />「川崎国道事務所」で検索してみてください。

    地下部分のようすは、モニターで見れます。
    INTERNETでも見れます。
    「川崎国道事務所」で検索してみてください。

  • バスで「大森蒲田共同溝工事」(大田区大森西6丁目)けんがくしました。「泥水式シールド工法」で外形4.4mのトンネルを掘ります。完成するとNTT,東京電力、東京ガスのライフラインが入溝します。完成は20年3月31日予定です。 深さは7〜21mです。

    バスで「大森蒲田共同溝工事」(大田区大森西6丁目)けんがくしました。「泥水式シールド工法」で外形4.4mのトンネルを掘ります。完成するとNTT,東京電力、東京ガスのライフラインが入溝します。完成は20年3月31日予定です。 深さは7〜21mです。

  • 地下鉄大江戸線のトンネルより一回り小さいです。

    地下鉄大江戸線のトンネルより一回り小さいです。

  • 壁となる「セグメント」です。

    壁となる「セグメント」です。

  • 地下鉄も? 「セグメント」を運ぶためです。

    地下鉄も? 「セグメント」を運ぶためです。

  • 貨車です。

    貨車です。

  • 配布された資料です。<br /><br />なお、個人での現場見学は不可とのことです。

    配布された資料です。

    なお、個人での現場見学は不可とのことです。

この旅行記のタグ

1いいね!

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。 問題のある投稿を連絡する

コメントを投稿する前に

十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?

サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)

報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。

旅の計画・記録

マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?

フォートラベル公式LINE@

おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!
QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。

\その他の公式SNSはこちら/

価格.com旅行・トラベルホテル・旅館を比較

PAGE TOP