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Southwest 2007?

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2007/02 - 2007/03

36596位(同エリア51772件中)

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12

Black Mongoose

Black Mongooseさん

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◆モニュメントバレー
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◆ルート66

一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
レンタカー
航空会社
  • ■2月23日(金) <br /><br />予定通り12時きっかりに仕事を切り上げ、 <br />「え??今から行くの??しかも15時の飛行機!?」 <br />あきれる会社の人たちを置いて猛ダッシュで出発。 <br /><br />山手線が信号で減速するたびにヒヤヒヤしながらも <br />途中、同行するハリーと合流し、成田へ向かう。 <br /><br />飛行機は乗り継ぎ地であるロサンゼルスに向け、 <br />定刻通り離陸。

    ■2月23日(金)

    予定通り12時きっかりに仕事を切り上げ、
    「え??今から行くの??しかも15時の飛行機!?」
    あきれる会社の人たちを置いて猛ダッシュで出発。

    山手線が信号で減速するたびにヒヤヒヤしながらも
    途中、同行するハリーと合流し、成田へ向かう。

    飛行機は乗り継ぎ地であるロサンゼルスに向け、
    定刻通り離陸。

  • アメリカ大陸が見えてきた!ワクワクする瞬間。 <br /><br />

    アメリカ大陸が見えてきた!ワクワクする瞬間。

  • まずは経由地ロサンゼルスへ。

    まずは経由地ロサンゼルスへ。

  • 朝7時40分。 <br /><br />9時間30分のフライトを経て、 <br />ロサンゼルスに到着。 <br /><br />日付変更線を超えたので、こちらはまだ金曜日だ。 <br /><br /><br />

    朝7時40分。

    9時間30分のフライトを経て、
    ロサンゼルスに到着。

    日付変更線を超えたので、こちらはまだ金曜日だ。


  • ゲートを出てすぐのスタバでコーヒーを買って外に出る。 <br />カリフォルニアの空気を胸いっぱい吸い込み、体を伸ばす。 <br />東京よりも暖かいので急に春になったかのような気分だ。 <br />乗り継ぎ時間は1時間ちょっと。 <br />しかし往路は最初に寄港した空港でイミグレとカスタムを通り、荷物をチェックインしなおさなければならないので結構忙しい<br />

    ゲートを出てすぐのスタバでコーヒーを買って外に出る。
    カリフォルニアの空気を胸いっぱい吸い込み、体を伸ばす。
    東京よりも暖かいので急に春になったかのような気分だ。
    乗り継ぎ時間は1時間ちょっと。
    しかし往路は最初に寄港した空港でイミグレとカスタムを通り、荷物をチェックインしなおさなければならないので結構忙しい

  • 強い日差し、乾いた空気、パームツリー…。 <br />今回の旅ではカリフォルニアには <br />乗り継ぎ以外では立ち寄らない予定だったので、 <br />かなり後ろ髪を引かれながらも、 <br />もう一回深呼吸してから再びゲートへ。 <br /><br />

    強い日差し、乾いた空気、パームツリー…。
    今回の旅ではカリフォルニアには
    乗り継ぎ以外では立ち寄らない予定だったので、
    かなり後ろ髪を引かれながらも、
    もう一回深呼吸してから再びゲートへ。

  • 行き先は旅の起点となるラスベガス。<br />写真はラスベガスへ向かう途中。<br />ごつごつした岩場が広がる砂漠の上をおよそ1時間のフライト。 <br /><br />

    行き先は旅の起点となるラスベガス。
    写真はラスベガスへ向かう途中。
    ごつごつした岩場が広がる砂漠の上をおよそ1時間のフライト。

  • 今回はAlamoレンタカーでSUVクラスをレンタル。 <br />車種は何だろう…とワクワクしていたらなんと <br />TOYOTAのRAV4! <br /><br />前回アリゾナを走った時も同じ車だったので <br />ちょっと心強い。 <br />日本車は燃費もいいし壊れないから安心。 <br /><br />これから一週間文明から遠く離れるので、 <br />砂漠の真ん中で故障とかされたらたまらん。 <br /><br />ちなみにラスベガスのALAMOはクラス分けされたレーンから <br />それぞれ自分の好きな車を選んで、 <br />出口でチェックアウトするシステム。 <br /><br />その辺のグロッサリーで水を2ガロン、 <br />食料と地図とおやつを購入し、出発!

    今回はAlamoレンタカーでSUVクラスをレンタル。
    車種は何だろう…とワクワクしていたらなんと
    TOYOTAのRAV4!

    前回アリゾナを走った時も同じ車だったので
    ちょっと心強い。
    日本車は燃費もいいし壊れないから安心。

    これから一週間文明から遠く離れるので、
    砂漠の真ん中で故障とかされたらたまらん。

    ちなみにラスベガスのALAMOはクラス分けされたレーンから
    それぞれ自分の好きな車を選んで、
    出口でチェックアウトするシステム。

    その辺のグロッサリーで水を2ガロン、
    食料と地図とおやつを購入し、出発!

  • レンタカーをチェックアウトし、 <br />これから日が暮れるまでにネバダを抜けて <br />アリゾナを横断し、ニューメキシコ州Gallupという街を <br />目指さなければならない。 <br /><br />よって市内を観光する時間はなし! <br />さっさと走り出す。 <br /><br /><br /><br /><br />事前のリサーチではLAS〜Gallupまで <br />Interstate40を使っておよそ6時間ちょっと。 <br /><br />暗くなる前に着く予定でした。 <br />

    レンタカーをチェックアウトし、
    これから日が暮れるまでにネバダを抜けて
    アリゾナを横断し、ニューメキシコ州Gallupという街を
    目指さなければならない。

    よって市内を観光する時間はなし!
    さっさと走り出す。




    事前のリサーチではLAS〜Gallupまで
    Interstate40を使っておよそ6時間ちょっと。

    暗くなる前に着く予定でした。

  • しかしI40を目指す途中、ネバダとアリゾナの州境で <br />フーバーダムを観光する車でなんと大渋滞。 <br /><br />砂漠の真ん中で予想外の大渋滞です。 <br />どうにか渋滞を抜け出しその後I40を快調に飛ばす。 <br /><br />I40の制限速度は時速75マイル、キロ換算で120キロ。 <br />道が広いから早い!という感じはほとんどない。 <br /><br />

    しかしI40を目指す途中、ネバダとアリゾナの州境で
    フーバーダムを観光する車でなんと大渋滞。

    砂漠の真ん中で予想外の大渋滞です。
    どうにか渋滞を抜け出しその後I40を快調に飛ばす。

    I40の制限速度は時速75マイル、キロ換算で120キロ。
    道が広いから早い!という感じはほとんどない。

  • ところがArizonaに入ってまもなく雪! <br />あっという間に積もり始め時速40マイルのノロノロ運転に。 <br />イライラしつつもキロ換算で60キロ以上出ており、 <br />スリップしそうで怖い。 <br /><br />すぐに除雪車が出動し、その後をくっついてノロノロと走る。 <br />ようやく日付が変わる頃にGallupに到着。 <br /><br />

    ところがArizonaに入ってまもなく雪!
    あっという間に積もり始め時速40マイルのノロノロ運転に。
    イライラしつつもキロ換算で60キロ以上出ており、
    スリップしそうで怖い。

    すぐに除雪車が出動し、その後をくっついてノロノロと走る。
    ようやく日付が変わる頃にGallupに到着。

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