2007/05/27 - 2007/05/27
1416位(同エリア1542件中)
you1さん
自宅から一番近いのに、足を運んだことのなかった京急久里浜工場。
初めてイベントに参加してみました。行きは久里浜駅から無料バス。
工場の目の前に降ろしてくれるのかと思いきや、ケイヨーデイツーがあるR134で降ろされた~
っげ!ここから歩くのかよー!
子供3人も連れて細い歩道歩くのはかなり辛いっす。
まぁそんなこんなで歩くこと10分。ようやく京急久里浜工場に到着。
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入り口の看板です。無料バス停からここまで結構歩くんですよ。。。
約10分、距離にして約800mなんだけど、子ども連れには辛い。 -
Nゲージでしょうか。鉄道模型の部屋もあります。
この日は暑くて暑くて、でも室内は冷房なし。
熱気も手伝って、すげえ暑さでした。 -
京浜電鉄デ51形。中も見れたのですが、なにぶん凄い行列なので、この暑い中2ヶ月の赤ちゃんも連れてるし、並ぶことなんてできない!
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湘南電鉄デ1形。正面を撮らせて頂きました。
デ51形の続きで中を見ることができます。 -
湘南電鉄デ1形の行き先方向板です。
昭和5年に湘南電鉄が黄金町~浦賀間運転開始となり、横須賀市内に初の私鉄が走ったそうですよ。 -
ブルー京急です。向かって右は2100形3次車(2157編成)で左は3代目の600形。
2100形といえば、シーメンス社のVVVFインバータ制御なので、発車の加速のときに音階が聞こえるんだよね。
当時はびっくりしました!ついに京急にもVVVFの時代がやってきたと。 -
ブルー京急のロゴ。結構好きだったりする。
実は5年前より横須賀線ユーザーなので、まだブルー京急に乗ったことないんだよなぁ。 -
子供達も大好きなブルー京急の前でニッコリです。
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新1000形6次車。2007年3月に完成したばかりのピッカピカの新車。
京急初のステンレス車です。行き先表示もLEDでカッコイイ♪ -
新1000形のドアです。やっぱステンレスはイイ☆
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サイドの行き先表示もLEDです。でもさすがに太陽光に当たると見えづらいねー。
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乗ってみたいなー。ステンレス車の新1000形
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新1000形の6次車(1073)と4次車(1057)。
新1000形はこの4次車からLEDになったんだよね。
2年後にはステンレス車両か。想像できなかったな。 -
新1000形4次車と2000形。2000形もデビューから今年で25年。
出た当時この車両乗ったときはもう胸がドキドキで。2ドアにもびっくりだったね。
でもあとから新車が出るたびに、3ドアになったり、クロスシートがロングシートになって格下げ改造。。。
ちょっと淋しいかったなぁ。でも未だに2100形にくっついて走ってるから凄いよね。 -
整備工場の中
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この回送は、久里浜工場から久里浜駅を結ぶ『お帰り臨時電車』に使われるものです。
当たり前だけどしっかりと有料です。料金は久里浜駅から。
久里浜駅だったら入場料でOK。
でもうちらはまた、ダラダラ歩いて無料バスで帰ったけどね(笑)
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