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自宅から一番近いのに、足を運んだことのなかった京急久里浜工場。<br />初めてイベントに参加してみました。行きは久里浜駅から無料バス。<br />工場の目の前に降ろしてくれるのかと思いきや、ケイヨーデイツーがあるR134で降ろされた~<br /><br />っげ!ここから歩くのかよー!<br />子供3人も連れて細い歩道歩くのはかなり辛いっす。<br />まぁそんなこんなで歩くこと10分。ようやく京急久里浜工場に到着。

京急鉄道ファミリーフェスタ07'(07/5/27)

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2007/05/27 - 2007/05/27

1416位(同エリア1542件中)

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you1

you1さん

自宅から一番近いのに、足を運んだことのなかった京急久里浜工場。
初めてイベントに参加してみました。行きは久里浜駅から無料バス。
工場の目の前に降ろしてくれるのかと思いきや、ケイヨーデイツーがあるR134で降ろされた~

っげ!ここから歩くのかよー!
子供3人も連れて細い歩道歩くのはかなり辛いっす。
まぁそんなこんなで歩くこと10分。ようやく京急久里浜工場に到着。

  • 入り口の看板です。無料バス停からここまで結構歩くんですよ。。。<br />約10分、距離にして約800mなんだけど、子ども連れには辛い。

    入り口の看板です。無料バス停からここまで結構歩くんですよ。。。
    約10分、距離にして約800mなんだけど、子ども連れには辛い。

  • Nゲージでしょうか。鉄道模型の部屋もあります。<br />この日は暑くて暑くて、でも室内は冷房なし。<br />熱気も手伝って、すげえ暑さでした。

    Nゲージでしょうか。鉄道模型の部屋もあります。
    この日は暑くて暑くて、でも室内は冷房なし。
    熱気も手伝って、すげえ暑さでした。

  • 京浜電鉄デ51形。中も見れたのですが、なにぶん凄い行列なので、この暑い中2ヶ月の赤ちゃんも連れてるし、並ぶことなんてできない!

    京浜電鉄デ51形。中も見れたのですが、なにぶん凄い行列なので、この暑い中2ヶ月の赤ちゃんも連れてるし、並ぶことなんてできない!

  • 湘南電鉄デ1形。正面を撮らせて頂きました。<br />デ51形の続きで中を見ることができます。

    湘南電鉄デ1形。正面を撮らせて頂きました。
    デ51形の続きで中を見ることができます。

  • 湘南電鉄デ1形の行き先方向板です。<br />昭和5年に湘南電鉄が黄金町~浦賀間運転開始となり、横須賀市内に初の私鉄が走ったそうですよ。

    湘南電鉄デ1形の行き先方向板です。
    昭和5年に湘南電鉄が黄金町~浦賀間運転開始となり、横須賀市内に初の私鉄が走ったそうですよ。

  • ブルー京急です。向かって右は2100形3次車(2157編成)で左は3代目の600形。<br />2100形といえば、シーメンス社のVVVFインバータ制御なので、発車の加速のときに音階が聞こえるんだよね。<br />当時はびっくりしました!ついに京急にもVVVFの時代がやってきたと。

    ブルー京急です。向かって右は2100形3次車(2157編成)で左は3代目の600形。
    2100形といえば、シーメンス社のVVVFインバータ制御なので、発車の加速のときに音階が聞こえるんだよね。
    当時はびっくりしました!ついに京急にもVVVFの時代がやってきたと。

  • ブルー京急のロゴ。結構好きだったりする。<br />実は5年前より横須賀線ユーザーなので、まだブルー京急に乗ったことないんだよなぁ。

    ブルー京急のロゴ。結構好きだったりする。
    実は5年前より横須賀線ユーザーなので、まだブルー京急に乗ったことないんだよなぁ。

  • 子供達も大好きなブルー京急の前でニッコリです。

    子供達も大好きなブルー京急の前でニッコリです。

  • 新1000形6次車。2007年3月に完成したばかりのピッカピカの新車。<br />京急初のステンレス車です。行き先表示もLEDでカッコイイ♪

    新1000形6次車。2007年3月に完成したばかりのピッカピカの新車。
    京急初のステンレス車です。行き先表示もLEDでカッコイイ♪

  • 新1000形のドアです。やっぱステンレスはイイ☆

    新1000形のドアです。やっぱステンレスはイイ☆

  • サイドの行き先表示もLEDです。でもさすがに太陽光に当たると見えづらいねー。

    サイドの行き先表示もLEDです。でもさすがに太陽光に当たると見えづらいねー。

  • 乗ってみたいなー。ステンレス車の新1000形

    乗ってみたいなー。ステンレス車の新1000形

  • 新1000形の6次車(1073)と4次車(1057)。<br />新1000形はこの4次車からLEDになったんだよね。<br />2年後にはステンレス車両か。想像できなかったな。

    新1000形の6次車(1073)と4次車(1057)。
    新1000形はこの4次車からLEDになったんだよね。
    2年後にはステンレス車両か。想像できなかったな。

  • 新1000形4次車と2000形。2000形もデビューから今年で25年。<br />出た当時この車両乗ったときはもう胸がドキドキで。2ドアにもびっくりだったね。<br />でもあとから新車が出るたびに、3ドアになったり、クロスシートがロングシートになって格下げ改造。。。<br />ちょっと淋しいかったなぁ。でも未だに2100形にくっついて走ってるから凄いよね。

    新1000形4次車と2000形。2000形もデビューから今年で25年。
    出た当時この車両乗ったときはもう胸がドキドキで。2ドアにもびっくりだったね。
    でもあとから新車が出るたびに、3ドアになったり、クロスシートがロングシートになって格下げ改造。。。
    ちょっと淋しいかったなぁ。でも未だに2100形にくっついて走ってるから凄いよね。

  • 整備工場の中

    整備工場の中

  • この回送は、久里浜工場から久里浜駅を結ぶ『お帰り臨時電車』に使われるものです。<br />当たり前だけどしっかりと有料です。料金は久里浜駅から。<br />久里浜駅だったら入場料でOK。<br />でもうちらはまた、ダラダラ歩いて無料バスで帰ったけどね(笑)

    この回送は、久里浜工場から久里浜駅を結ぶ『お帰り臨時電車』に使われるものです。
    当たり前だけどしっかりと有料です。料金は久里浜駅から。
    久里浜駅だったら入場料でOK。
    でもうちらはまた、ダラダラ歩いて無料バスで帰ったけどね(笑)

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