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2005年11月7日から12月5日までのアジア5か国の旅は学生時代以来のバックパッカーで、航空券の手配などのトラブルもあったが盗難、交通事故などの災難も無く、予定した国と街は全部訪問することができた。今回感じたことは個人旅行では各国の庶民生活と触れ合う機会が多く、旅行者同士で情報交換するチャンスも多い、そして時間に余裕があれば、交通機関や宿舎、食事など工夫すればかなり安価な旅ができるということが解った。<br /><br />(総費用)61万円、(内訳)日本で購入した航空券21万円(関空?バンコク?カトマンズ往復、バンコク?ヤンゴン往復、ヤンゴン?ニャンウー往復)カトマンズからブータンへのツアー19万円、その他21万円(バンコク?ルアンパバーン航空券、ネパール、タイ、ラオス、ミャンマー観光費、宿泊費、食費ラオス国内タイ国内でのバス鉄道タクシーなどの移動費 その他)1日平均21,000円<br /><br />体力の心配もあったが荷物を極力減らせばなんとか移動もできるし、屋台料理や水で腹をこわすことも無かった。終盤風邪に悩まされたが長期でも無理せず時間をかけて体力と相談しながら旅すれば体も大丈夫だろうとの自信もついた。アジア・バックパッカーの旅はテストを兼ねた29日間の急がしい旅だったが、2006年の110日間の中南米旅行と89日間のヨーロッパ旅行への足がかりを作ることができた。<br />(写真はネパール・ポカラの電動グライダーから見るマチャプチャレ)<br />=アジア・バックパッカーの旅 完=<br />

アジア・バックパッカーの旅【42】 心に残る光景と費用のまとめ

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2005/12/05 - 2005/12/05

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さすらいおじさん

さすらいおじさんさん

2005年11月7日から12月5日までのアジア5か国の旅は学生時代以来のバックパッカーで、航空券の手配などのトラブルもあったが盗難、交通事故などの災難も無く、予定した国と街は全部訪問することができた。今回感じたことは個人旅行では各国の庶民生活と触れ合う機会が多く、旅行者同士で情報交換するチャンスも多い、そして時間に余裕があれば、交通機関や宿舎、食事など工夫すればかなり安価な旅ができるということが解った。

(総費用)61万円、(内訳)日本で購入した航空券21万円(関空?バンコク?カトマンズ往復、バンコク?ヤンゴン往復、ヤンゴン?ニャンウー往復)カトマンズからブータンへのツアー19万円、その他21万円(バンコク?ルアンパバーン航空券、ネパール、タイ、ラオス、ミャンマー観光費、宿泊費、食費ラオス国内タイ国内でのバス鉄道タクシーなどの移動費 その他)1日平均21,000円

体力の心配もあったが荷物を極力減らせばなんとか移動もできるし、屋台料理や水で腹をこわすことも無かった。終盤風邪に悩まされたが長期でも無理せず時間をかけて体力と相談しながら旅すれば体も大丈夫だろうとの自信もついた。アジア・バックパッカーの旅はテストを兼ねた29日間の急がしい旅だったが、2006年の110日間の中南米旅行と89日間のヨーロッパ旅行への足がかりを作ることができた。
(写真はネパール・ポカラの電動グライダーから見るマチャプチャレ)
=アジア・バックパッカーの旅 完=

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