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2年前の大津波後、久し振りにシミラン・ダイブクルーズへ行って来ました。<br />ルート:NRT---BKK---PHT---カオラック(クルーズ乗船)---ラノーン(ミャンマー日帰り)−−−サムイ島ーーープンピンーーー列車(2等寝台)−−−BKK---NRT<br /><br />ヨーロピアン経営のDSで、値段の安さに釣られて利用しましが、コストパフォーマンスは、それなりに満足。<br />因みに価格は、18,800B:4泊4日、13ダイブ、入海料・全器材込。 アルコール飲料は有料、その他ソフトドリンク無料<br /><br />クルーズのルートは、クラブリ港出航→スリン島→リチェリューロック→タチャイ島→ボン島→シミラン諸島→タプラム港帰港。

津波後のシミラン・ダイブクルーズ

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2007/03/15 - 2007/03/31

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Deep Blue

Deep Blueさん

2年前の大津波後、久し振りにシミラン・ダイブクルーズへ行って来ました。
ルート:NRT---BKK---PHT---カオラック(クルーズ乗船)---ラノーン(ミャンマー日帰り)−−−サムイ島ーーープンピンーーー列車(2等寝台)−−−BKK---NRT

ヨーロピアン経営のDSで、値段の安さに釣られて利用しましが、コストパフォーマンスは、それなりに満足。
因みに価格は、18,800B:4泊4日、13ダイブ、入海料・全器材込。 アルコール飲料は有料、その他ソフトドリンク無料

クルーズのルートは、クラブリ港出航→スリン島→リチェリューロック→タチャイ島→ボン島→シミラン諸島→タプラム港帰港。

同行者
一人旅
交通手段
鉄道 高速・路線バス
航空会社
JAL
  • 津波後のカオラックの町を、北側から。<br /><br />中心部は道幅も広く(片側2車線)、歩道も整備され<br />道の両側に、商店が沢山出来ていました。<br />ダイビング・ショップも10箇所以上有りそう。<br /><br />写真を撮った場所も、お店はセットバックされているので、将来、道幅が広くなるのかも知れません。<br />津波の被害は、殆どなかったようです。

    津波後のカオラックの町を、北側から。

    中心部は道幅も広く(片側2車線)、歩道も整備され
    道の両側に、商店が沢山出来ていました。
    ダイビング・ショップも10箇所以上有りそう。

    写真を撮った場所も、お店はセットバックされているので、将来、道幅が広くなるのかも知れません。
    津波の被害は、殆どなかったようです。

  • カオラックの町の北側のバス停<br /><br />タクアパ、スラターニー、ラノーン、チュンポン行のバスが止まります。

    カオラックの町の北側のバス停

    タクアパ、スラターニー、ラノーン、チュンポン行のバスが止まります。

  • シードラゴン・ダイブ・センター(イギリス人経営)<br /><br />シミラン・クルーズ<br />定価:19,800(HP)→18,800B<br />内容:4泊4日、13ダイブ<br />   入海料、全器材込<br />   アルコール以外のソフトドリンクは無料<br />コース:クラブリ港〜〜タプラム港を交互に出航<br /><br />老舗で、管理もしっかりしている。<br />練習用のプールも完備。<br /><br />場所は、昔のバス停の近くにあったものが、町の北側へ500mほど移動。<br />空港から来ると、進行方向、道の右側(山側)。   

    シードラゴン・ダイブ・センター(イギリス人経営)

    シミラン・クルーズ
    定価:19,800(HP)→18,800B
    内容:4泊4日、13ダイブ
       入海料、全器材込
       アルコール以外のソフトドリンクは無料
    コース:クラブリ港〜〜タプラム港を交互に出航

    老舗で、管理もしっかりしている。
    練習用のプールも完備。

    場所は、昔のバス停の近くにあったものが、町の北側へ500mほど移動。
    空港から来ると、進行方向、道の右側(山側)。   

  • ショップ所有の船(3隻)のうち、今回乗船した、アンダマン号

    ショップ所有の船(3隻)のうち、今回乗船した、アンダマン号

  • 今回は3月なのに、午後〜夕方に雨が降り、まるで雨季に入ったような変な天候でした。<br />海の中も透明度が悪く、北のスリン・リチェリュウーは5〜10m。<br />シミランまで下がって、10〜20m。<br />サーモクラインも時々発生し、深く潜ると、寒くて何も見えない。

    今回は3月なのに、午後〜夕方に雨が降り、まるで雨季に入ったような変な天候でした。
    海の中も透明度が悪く、北のスリン・リチェリュウーは5〜10m。
    シミランまで下がって、10〜20m。
    サーモクラインも時々発生し、深く潜ると、寒くて何も見えない。

  • 船が停泊しているときに、時々、亀が浮上してきます。

    船が停泊しているときに、時々、亀が浮上してきます。

  • 小魚(スカシ?)が一杯。

    小魚(スカシ?)が一杯。

  • 昔の阪神タイガース

    昔の阪神タイガース

  • クマノミがイソギンチャクに卵を産み付けて、守っていたので、ちょっと、からかって、、、。

    クマノミがイソギンチャクに卵を産み付けて、守っていたので、ちょっと、からかって、、、。

  • オオカマスが一匹、じっとしていて、逃げません。<br />(全長1.5mくらい。エレファントロック。)

    オオカマスが一匹、じっとしていて、逃げません。
    (全長1.5mくらい。エレファントロック。)

  • 海の中では、これらに気をつけましょう。<br />周囲の岩と同じ色をしているので、良く見ないと分からないときが有ります。

    海の中では、これらに気をつけましょう。
    周囲の岩と同じ色をしているので、良く見ないと分からないときが有ります。

  • ボン島のマンタは健在。<br />棟明度が悪いので近くに来ないと分からない。<br />見つけて慌ててカメラをもって近づくと、誰かがフィンを引っ張る。<br />ヨーロピアンのショップは、追っかけると、いつもうるさい。

    ボン島のマンタは健在。
    棟明度が悪いので近くに来ないと分からない。
    見つけて慌ててカメラをもって近づくと、誰かがフィンを引っ張る。
    ヨーロピアンのショップは、追っかけると、いつもうるさい。

  • マンタは、大形、小形、尻尾の無い奴、ロープや釣り糸が絡まっている奴、  様々です。

    マンタは、大形、小形、尻尾の無い奴、ロープや釣り糸が絡まっている奴、  様々です。

  • ボン島でモーリングをとっているダイビング船。<br />マンタが毎ダイブ出ている故か、他にもボートが多数。<br />岸の近くの水面をマンタが泳いでいて、時には船の近く迄、寄ってきます。 小形が多いですが、、、。

    ボン島でモーリングをとっているダイビング船。
    マンタが毎ダイブ出ている故か、他にもボートが多数。
    岸の近くの水面をマンタが泳いでいて、時には船の近く迄、寄ってきます。 小形が多いですが、、、。

  • ケーキを切り分ける、ガイド責任者のアンディー。<br />ガイドはいずこの国でももてるのか、可愛い美人が一緒に乗船していました。(写真には写っていません)

    ケーキを切り分ける、ガイド責任者のアンディー。
    ガイドはいずこの国でももてるのか、可愛い美人が一緒に乗船していました。(写真には写っていません)

  • クルーズ最終日の夜、誕生日を迎えたイギリス人女性<br />(19才)のパーティー。

    クルーズ最終日の夜、誕生日を迎えたイギリス人女性
    (19才)のパーティー。

  • クルーズ最終日の夜は、ナイトを行われず、バーべキュー・パーティーとなりました。<br />カクテル・ドリンクも無料。(お代わり自由)

    クルーズ最終日の夜は、ナイトを行われず、バーべキュー・パーティーとなりました。
    カクテル・ドリンクも無料。(お代わり自由)

  • タプラム港の桟橋。(雨でした。)<br />津波の前とあまり変わっていませんでしたが、所々、補修された跡が。

    タプラム港の桟橋。(雨でした。)
    津波の前とあまり変わっていませんでしたが、所々、補修された跡が。

  • クルーズ後、日程に余裕が出来たので、ラノーンーーースラターニーーーーサムイ島と、廻ってみることにする。<br /><br />ラノーンの港近くにある、タイのイミグレ。(敷地の奥のほう)<br />ここで、出国・入国の手続きを忘れなく。<br /><br />市場付近から出るソンテウ(11B)で、近くまで行けます。

    クルーズ後、日程に余裕が出来たので、ラノーンーーースラターニーーーーサムイ島と、廻ってみることにする。

    ラノーンの港近くにある、タイのイミグレ。(敷地の奥のほう)
    ここで、出国・入国の手続きを忘れなく。

    市場付近から出るソンテウ(11B)で、近くまで行けます。

  • ラノーンから、日帰りでミャンマーのコー・トーンへ。<br />往復のボート代は300B。吹っかけてきますので要、注意。<br />大形ボートなら、200B。<br />言葉が出来れば、地元民と一緒の乗合ロングテール・ボートで50B。<br />帰路、スクリューの羽根が外れて、海中へ落下。<br />予備品を付けて帰港。 大赤字だったでしょう。<br /><br />でも、シャフトに羽根をハンマーで打ち込んだままなので、また外れる公算大。

    ラノーンから、日帰りでミャンマーのコー・トーンへ。
    往復のボート代は300B。吹っかけてきますので要、注意。
    大形ボートなら、200B。
    言葉が出来れば、地元民と一緒の乗合ロングテール・ボートで50B。
    帰路、スクリューの羽根が外れて、海中へ落下。
    予備品を付けて帰港。 大赤字だったでしょう。

    でも、シャフトに羽根をハンマーで打ち込んだままなので、また外れる公算大。

  • コー・トーンに上陸。<br />日帰り入国のTAXは、US10$に値上がりです。

    コー・トーンに上陸。
    日帰り入国のTAXは、US10$に値上がりです。

  • 港からのメインロード(?)。<br />周辺にたむろしている連中が、路上でクスリを売りつけようとしますので、無事に帰りたければ、かかわらないほうが安全。<br />持っているのは、皆、緑色の錠剤。

    港からのメインロード(?)。
    周辺にたむろしている連中が、路上でクスリを売りつけようとしますので、無事に帰りたければ、かかわらないほうが安全。
    持っているのは、皆、緑色の錠剤。

  • ビザが有れば、港近くの、このホテルにも宿泊出来ます。<br />ボートで知り合ったオランダ人は、数日泊まってから帰るといっていました。

    ビザが有れば、港近くの、このホテルにも宿泊出来ます。
    ボートで知り合ったオランダ人は、数日泊まってから帰るといっていました。

  • スラターニーに有った、グランド・シティ・ホテル。<br />エアコン付きで、350B。 ボロい!!!

    スラターニーに有った、グランド・シティ・ホテル。
    エアコン付きで、350B。 ボロい!!!

  • スラターニーから、サムイ(ナトン)まで行くのに、170Bのバスに、ここから乗れます。<br />8時30分に乗れば、バンドン港ーーサムイ側港ーー<br />経由で、12時頃に、ナトンに着く。<br />時刻表は、スラターニーのバス乗り場(サムイ・ツアー)に表示されている。(5〜6便/日)<br />安いので、乗客は殆どタイ人です。

    スラターニーから、サムイ(ナトン)まで行くのに、170Bのバスに、ここから乗れます。
    8時30分に乗れば、バンドン港ーーサムイ側港ーー
    経由で、12時頃に、ナトンに着く。
    時刻表は、スラターニーのバス乗り場(サムイ・ツアー)に表示されている。(5〜6便/日)
    安いので、乗客は殆どタイ人です。

  • バスはフェリーにも乗りますので、同じバスでナトン<br />迄、迷わず、楽チン。

    バスはフェリーにも乗りますので、同じバスでナトン
    迄、迷わず、楽チン。

  • サムイ島側の、フェリー・ターミナル。<br />周辺にも、新しいホテルが出来ていました。

    サムイ島側の、フェリー・ターミナル。
    周辺にも、新しいホテルが出来ていました。

  • ナトン港近くにあった、名前も無い部屋貸しの宿泊施設に泊まる。

    ナトン港近くにあった、名前も無い部屋貸しの宿泊施設に泊まる。

  • この宿泊施設は、エアコン・ホットシャワー・衛星テレビ等が付いたダブルベッドで、500B。<br />部屋が海に面していて、ナトン港がよく見えて、眺望最高。<br />部屋は、ダブルベッドをもう1台入れても十分な広さで、一人旅にはもてあます。<br />山側には、350Bの部屋もあり。

    この宿泊施設は、エアコン・ホットシャワー・衛星テレビ等が付いたダブルベッドで、500B。
    部屋が海に面していて、ナトン港がよく見えて、眺望最高。
    部屋は、ダブルベッドをもう1台入れても十分な広さで、一人旅にはもてあます。
    山側には、350Bの部屋もあり。

  • ナトン港の駐車場は、夜になると、屋台がいっぱい。

    ナトン港の駐車場は、夜になると、屋台がいっぱい。

  • 数日前に、足に怪我をしたので、海に入れず。<br />写真は、旅行者がよく集まる、チャウエン・ビーチ。<br />ナトン〜〜チャウエン・ビーチは、ソンテウで50B。<br />

    数日前に、足に怪我をしたので、海に入れず。
    写真は、旅行者がよく集まる、チャウエン・ビーチ。
    ナトン〜〜チャウエン・ビーチは、ソンテウで50B。

  • サムイのナトン発のバス・チケット(フェリー利用)売り場。<br />写真のように、「パブリック・バス・ステェーション」の看板が有るので、分かりやすい。<br />(スラターニー側も、看板あり)

    サムイのナトン発のバス・チケット(フェリー利用)売り場。
    写真のように、「パブリック・バス・ステェーション」の看板が有るので、分かりやすい。
    (スラターニー側も、看板あり)

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