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8月にボストンの「ビッグ・ディグ」の現状を見てきたので、やはり日本橋を訪れなくてはなるまい。<br /><br />改めて日本橋に来て、高速道路高架の存在感に圧倒される。ただ初めて訪れたときからあったので、ひどいとは思いながらも、これがなくせるということをあまり意識していなかったように思う。しかし、ボストンでの変化を体感してここに立つと、この高架がなくなったときの開放感を現実のものとしてイメージできる。<br /><br />「取り戻す会」の提案のような「江戸」の一部がここに再生されるとすれば、すばらしいと思う。実際は財源の問題になる訳だが、企業や個人からどれだけの寄付が集められるかだろう。まさに「価値観」が試されるということだ。<br /><br />橋の袂にたたずんで。小さな青空を見上げながら、時間はかかるが必ず達成すべき課題のひとつであると確信した。<br /><br />日本橋川に空を取り戻す会<br />http://www.mlit.go.jp/nihonbashi/<br /><br />「ビッグ・ディグが完了間近」の記事<br />http://blogs.yahoo.co.jp/designer_in_usa/40257489.html?p=1&amp;t=2<br /><br />グーグルマップではココ。<br />http://tinyurl.com/yabnzh

日本橋の袂で考える

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2006/10/15 - 2006/10/15

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ルート0.6

ルート0.6さん

8月にボストンの「ビッグ・ディグ」の現状を見てきたので、やはり日本橋を訪れなくてはなるまい。

改めて日本橋に来て、高速道路高架の存在感に圧倒される。ただ初めて訪れたときからあったので、ひどいとは思いながらも、これがなくせるということをあまり意識していなかったように思う。しかし、ボストンでの変化を体感してここに立つと、この高架がなくなったときの開放感を現実のものとしてイメージできる。

「取り戻す会」の提案のような「江戸」の一部がここに再生されるとすれば、すばらしいと思う。実際は財源の問題になる訳だが、企業や個人からどれだけの寄付が集められるかだろう。まさに「価値観」が試されるということだ。

橋の袂にたたずんで。小さな青空を見上げながら、時間はかかるが必ず達成すべき課題のひとつであると確信した。

日本橋川に空を取り戻す会
http://www.mlit.go.jp/nihonbashi/

「ビッグ・ディグが完了間近」の記事
http://blogs.yahoo.co.jp/designer_in_usa/40257489.html?p=1&t=2

グーグルマップではココ。
http://tinyurl.com/yabnzh

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