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呉の街に潜水艦が“上陸”した!!<br />07年春開館予定の海上自衛隊呉資料館。<br />その玄関に潜水艦「あきしお」の実物が展示される。<br />現在工事中のため、船体の半分が足場に隠れていたのは残念。<br /><br />海上自衛隊呉史料館<br />http://www.jmsdf-kure-museum.jp/

海上自衛隊呉史料館 只今工事中!

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2006/10/17 - 2006/10/17

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STAMP MANIA

STAMP MANIAさん

呉の街に潜水艦が“上陸”した!!
07年春開館予定の海上自衛隊呉資料館。
その玄関に潜水艦「あきしお」の実物が展示される。
現在工事中のため、船体の半分が足場に隠れていたのは残念。

海上自衛隊呉史料館
http://www.jmsdf-kure-museum.jp/

  • 工事現場に掲示されていた完成予想図。<br />巨大な潜水艦が建物を完全に隠してしまっている。<br /><br />場所は呉駅南口、ゆめタウン呉の南隣。<br />道路を渡った所には大和ミュージアムがある。

    工事現場に掲示されていた完成予想図。
    巨大な潜水艦が建物を完全に隠してしまっている。

    場所は呉駅南口、ゆめタウン呉の南隣。
    道路を渡った所には大和ミュージアムがある。

  • SS-579 あきしお<br /><br />ゆうしお型潜水艦の7番艦。<br /> 基準排水量 2,250t<br /> 全長 76m<br /> 全幅 9.9m<br /> 喫水 7.4m<br />ちなみに、浦賀水道で漁船と衝突した「なだしお」は同型艦。

    SS-579 あきしお

    ゆうしお型潜水艦の7番艦。
    基準排水量 2,250t
    全長 76m
    全幅 9.9m
    喫水 7.4m
    ちなみに、浦賀水道で漁船と衝突した「なだしお」は同型艦。

  • 「あきしお」は1986年、川崎重工神戸造船所で竣工。<br />2004年に退役した後、呉の造船所で展示のための工事が施され、2006年9月24〜26日にかけて陸揚げ作業が行なわれた。

    「あきしお」は1986年、川崎重工神戸造船所で竣工。
    2004年に退役した後、呉の造船所で展示のための工事が施され、2006年9月24〜26日にかけて陸揚げ作業が行なわれた。

  • 正面から。<br />物凄い迫力だ。

    正面から。
    物凄い迫力だ。

  • 下から見上げてみる。

    下から見上げてみる。

  • 大和ミュージアム駐車場から撮影。<br />思わず目を疑う光景だ。

    大和ミュージアム駐車場から撮影。
    思わず目を疑う光景だ。

  • ゆめタウン平面駐車場からみたスクリュー。

    ゆめタウン平面駐車場からみたスクリュー。

  • ゆめタウンの屋上駐車場から。

    ゆめタウンの屋上駐車場から。

  • ゆめタウン屋上駐車場から。<br />駐車場のフェンスが割と高いのが残念。<br />史料館完成後には、潜水艦を上から眺められるポイントとして整備して欲しい。

    ゆめタウン屋上駐車場から。
    駐車場のフェンスが割と高いのが残念。
    史料館完成後には、潜水艦を上から眺められるポイントとして整備して欲しい。

  • こちらは現役の自衛隊潜水艦。<br />呉駅から車で10分程の「アレイからすこじま」で。<br />ここは海岸沿いに遊歩道があり、潜水艦を間近に見ることができる。<br />この日は遠くの桟橋にしか停泊しておらず、残念。<br /><br />アレイからすこじま(くれナビ)<br />http://www.kurenavi.jp/html/m000008.html

    こちらは現役の自衛隊潜水艦。
    呉駅から車で10分程の「アレイからすこじま」で。
    ここは海岸沿いに遊歩道があり、潜水艦を間近に見ることができる。
    この日は遠くの桟橋にしか停泊しておらず、残念。

    アレイからすこじま(くれナビ)
    http://www.kurenavi.jp/html/m000008.html

  • 広島呉道路(クレアライン)で広島へ。<br />NEXCO管理なのにETCが使えないとは時代遅れだ。<br />海上をショートカットする広島大橋から見る瀬戸内海の景色は素晴らしい。<br /><br />写真は広島大橋から見た仁保JCT。<br />直進すると仁保出口、左は広島高速3号線、右は海田大橋(広島大橋〜海田大橋の行き来は不可)。<br />高速3号線は地図で見ると海岸沿いを走っているが、マツダの工場敷地を貫通しているため、目隠しフェンスで海は見えない。

    広島呉道路(クレアライン)で広島へ。
    NEXCO管理なのにETCが使えないとは時代遅れだ。
    海上をショートカットする広島大橋から見る瀬戸内海の景色は素晴らしい。

    写真は広島大橋から見た仁保JCT。
    直進すると仁保出口、左は広島高速3号線、右は海田大橋(広島大橋〜海田大橋の行き来は不可)。
    高速3号線は地図で見ると海岸沿いを走っているが、マツダの工場敷地を貫通しているため、目隠しフェンスで海は見えない。

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