「パーク＆ライド」を利用して秋葉原へ

2006/09/20 - 2006/09/20

「ダイナミックパーク＆ライド」の社会実験のモニターとして秋葉原まで出かけました。

いつもは車のみか電車のみで行くのですが、今回は「パーク＆ライド」の駐車場を利用して指定の駅まで車で行き、そこから電車に乗り換える方法で行きました。

パーク＆ライドについて詳しくは
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/syuto-pandr/
を参照してください。

写真は携帯電話のカメラを使用しています。

エリア 秋葉原(東京)

• 交通手段: 私鉄 自家用車

このモニターは、埼玉県さいたま市にある埼玉高速鉄道浦和美園駅前にある駐車場に車を止めて、そこから埼玉高速鉄道をパスネットカード利用して都内に行く事が条件です。

ちなみに駐車料金は無料。初回には1000円のパスネットがもらえます。
アンケートを記入するのも条件です。

浦和美園駅はさいたまスタジアムの最寄り駅です。

（写真は浦和美園駅）

埼玉高速鉄道は、ホームドアシステムを導入しています。
東京メトロ南北線と相互乗り入れしています。

(浦和美園駅にて）

浦和美園駅を出発しました。
平日昼間なので誰も乗ってません。１両貸切です。

東京メトロ銀座線　三越前駅
この駅の駅名表示が子供の頃から好きです。

銀座線末広町から買い物しながら秋葉原に着きました。
♪まるまるでっかいわ！♪の石丸電気です。

秋葉原

浦和美園駅に戻ってきました。
サッカーの試合に日は大変混雑するそうです。

外も真っ暗になりました。

(浦和美園駅）

この旅行記へのコメント （2）

• てんとう虫さん 2006/10/09 18:08:50

  初めまして

  私のところに来ていただきありがとうございます。
  
  >「ダイナミックパーク＆ライド」の社会実験のモニターとして秋葉原まで
  >出かけました。
  ETCの社会実験と同様のイベントのようですね。
  私も、何処かに出かけるにはほとんど車です。(車がないと不便なところにすんでいるため。)でも、このように駅近くに駐車場があり、いつで止められるような環境にあったら利用したいと思います。ガソリン代も高くなっていますので…。
  ところで最近はあまり行きませんが、以前は私も１年に数回秋葉原に行きました。少し前に行ったとき、駅前が変わってしまってビックリしました。

  sama0511さん からの返信 2006/10/10 04:02:22

  RE: 初めまして

  てんとう虫さん　はじめまして。
  掲示板への書き込みありがとうございます。
  
  パーク＆ライドはヨーロッパでは普及していると聞いています。
  今回の社会実験は、場所を提供する協賛企業があっての実験で、実用化するかどうかは微妙のようです。
  また私の場合は、都内に１日中、滞在するのであれば「パーク＆ライド」を利用した方が金銭的に得ですが、２時間程度ですと駐車代を考えても車のみのほうが安く済みます。
  埼玉高速鉄道が高額運賃なので、これがネックになっています。
  環境問題や渋滞を考えれば「パーク＆ライド」を使用したほうがいいのでしょうが…。お堅い話ですみません。
  
  秋葉原はここ数年で大きく変わりましたよね。