香港・マカオスタンプラリー 《2.マカオ編》

2004/09/28 - 2004/10/01

中国に返還された香港・マカオ。
しかし依然「国境」は存在し、植民地時代と同様、出入国審査が行われている。
そんな中港澳国境地帯を探検してみた。

マカオは返還に伴い（同時かどうかは不明）入国スタンプを替えたようだ。
写真上は返還前、下は返還後のもの。
葡語onlyから、葡英中3ヶ国語表記に変わっている。

エリア マカオ(マカオ)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船
• 航空会社: ユナイテッド航空

●マカオ〜蛇口航路
シンセン市西部の蛇口港からマカオ行きの高速船があった。
便数は1日3往復程と、さほど多くない。
蛇口からマカオへは、安くて便数の多い珠海行の船を利用する方法もある。
珠海の港は九洲と香洲の二箇所にあるが、マカオに近いのは九洲港の方だ。
九洲港からマカオ国境の拱北までは市バスで15分程。

マカオ行の船は香港からの船が発着する港ではなく、新馬路西端にある別の港に到着する。
澳門半島とタイパ島を結ぶ橋の下をくぐったり、マカオタワーのすぐ沖を航行したりするので面白い。
到着した港のターミナルは、かなり古くて小さな建物だった。

●關閘〜拱北ルート
マカオから本土へのメインルート。
非常に混雑している。
拱北のイミグレ前広場は巨大地下街になっていた。

●蓮花大橋ルート
最近開通した第二の陸路越境ルート。
タイパ島と路環島の間の埋立地と、珠海南部の横琴島の間を橋で結んでいる。
マカオ側のイミグレへは、路環島行のバスで行ける。
イミグレは巨大な建物だが、閑散としていた。
橋はシャトルバスで渡る。料金は確か3パタカ。
本土側には広大な空地が広がっていた。
今のところ利用する価値はないだろう。

●香港航路
香港への高速船は頻繁に出ている。しかも24時間営業。
香港側の発着場所は、上環のマカオフェリーターミナルと九龍公園裏の中港城の二ヶ所がある。
ほとんどの便は上環の方に着く。
今回は敢えて九龍行を使ってみた。
以前はスピードも遅く、やたら揺れる船を使っていたが、新しい船に変わっていた。
乗り心地も悪くなく、所要時間も変わらないので、香港側の目的地によっては上環便よりも便利だろう。

ユナイテッド航空で帰国。