北欧鉄道紀行　国際特急「Ｘ２０００」　（ストックホルム→コペンハーゲン）

2004/08/15 - 2004/08/15

　８月15日、スウェーデン・ストックホルムからデンマーク・コペンハーゲンまでは、国際特急「Ｘ２０００」で移動しました。北欧を代表する高速列車として、ＬＩＮＸよりも先輩です。
　10時20分、ストックホルム中央駅をゆっくり出発。走り出しは、「ＬＩＮＸ」と変わりません。駅を出るとすぐに橋を渡り、トンネルで市街地を抜けました。気が付くと、森と湖のスウェーデンらしい風景になっていました。「Ｘ２０００」にも時刻表には、フォークとナイフのマークがついています。しかも車体には、「ビストロ」と書いてあるので、大いに食堂車を期待しました。しかし、こちらも期待はずれでした。売店の脇に２つのテーブルがあるので、ここで食事をすれば、食堂車の気分を味わえなくはないのですが、わたしたちは、売店で買ったものを自分の座席で食べました。
　ストックホルムを出発して、数時間、特急列車や貨物列車以外の種別の列車とすれ違うことがありませんでしたが、南部のスコーネ地方に入ってくると、普通列車も見られるようになりました。ストックホルム中央駅を出発して４時間半、スウェーデン最後の停車駅、マルメに到着しました。ここで数分間停車した後、逆方向に走り出しました。いよいよスウェーデンとデンマークを結ぶオースレン大橋を渡ります。2000年に開通したので、まだまだ新しい取り付け線を走り、道路が寄り添ってきたと思ったら、海の上に出ました。感覚的には、瀬戸大橋。５分ほどで橋を渡り終えると、地下に潜っていきました。明るくなったと思ったら、コペンハーゲン空港駅到着。空港駅を出発すると、次第に都会らしくなってきて、15時23分、今度は定刻通り、コペンハーゲン中央駅に到着しました。

エリア ストックホルム(スウェーデン)

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: スカンジナビア航空

ストックホルム中央駅を出ると、左手に市庁舎の建物が見えました。

スウェーデンとデンマークを結ぶオースレン大橋からの眺め。

デンマーク国鉄の車両。

コペンハーゲン中央駅の構内の様子。ヨーロッパのターミナル駅って感じがする。