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2005年2月17日、万博に先立ってついに中部国際空港セントレアが開港しました。あれから1年、開港直後は旅行客よりも見物客が多いという状態でした。<br /><br />僕は開港後、最初の日曜日に行ってきたので大混雑でした。

祝!セントレア開港1周年 (航空機編)

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2005/02/20 - 2005/02/20

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draken

drakenさん

2005年2月17日、万博に先立ってついに中部国際空港セントレアが開港しました。あれから1年、開港直後は旅行客よりも見物客が多いという状態でした。

僕は開港後、最初の日曜日に行ってきたので大混雑でした。

  • セントレアの展望デッキは無料で入れます。

    セントレアの展望デッキは無料で入れます。

  • 着陸機がやってきました。<br /><br />セントレアは空港ビルしか撮影スポットがないので、僕の持っている望遠レンズではこれが限界です。<br />ちょっと迫力に欠けるな〜。

    着陸機がやってきました。

    セントレアは空港ビルしか撮影スポットがないので、僕の持っている望遠レンズではこれが限界です。
    ちょっと迫力に欠けるな〜。

  • 滑走路に向います。

    滑走路に向います。

  • 離陸直後の写真です<br /><br />逆T字型のセントレアの展望デッキの一番先あたりで<br />飛行機は離陸するので離陸の瞬間は結構撮りやすいです。

    離陸直後の写真です

    逆T字型のセントレアの展望デッキの一番先あたりで
    飛行機は離陸するので離陸の瞬間は結構撮りやすいです。

  • そしてさらに上昇

    そしてさらに上昇

  • セントレアは撮影スポットが限られているためどうしても似たような写真になってしまいます。<br /><br />滑走路の端に名古屋空港のような撮影スポット造ってくれないかな〜。<br />当初赤字予定だったのに 10億円近い黒字なんだから。でも万博があったとはいえ、初年度から黒字とはすごい。さすが○ヨタ流の改善意識の高い空港です。

    セントレアは撮影スポットが限られているためどうしても似たような写真になってしまいます。

    滑走路の端に名古屋空港のような撮影スポット造ってくれないかな〜。
    当初赤字予定だったのに 10億円近い黒字なんだから。でも万博があったとはいえ、初年度から黒字とはすごい。さすが○ヨタ流の改善意識の高い空港です。

  • 今度はANA機

    今度はANA機

  • マレーシア航空<br /><br />セントレア同じ空港ビルに国内線・国際線があるので、関東の羽田→成田、関西の伊丹→関空というように空港間の移動(ビル内の移動のみでOK)の必要がなく非常に便利です。<br /><br />ただ、それらに比べると国際線の就航地が少ないですが・・・。

    マレーシア航空

    セントレア同じ空港ビルに国内線・国際線があるので、関東の羽田→成田、関西の伊丹→関空というように空港間の移動(ビル内の移動のみでOK)の必要がなく非常に便利です。

    ただ、それらに比べると国際線の就航地が少ないですが・・・。

  • アシアナ航空

    アシアナ航空

  • シンガポール航空

    シンガポール航空

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