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仕事が終わってから、朝に入港した大型客船「ダイヤモンドプリンセス」を見に、天保山国際ターミナルへ行ってきました。すでに船内には明かりが灯り、外から見るとまるで、まさにタイタニックのようです。以下はHPからです。<br /><br />「プリンセス・クルーズが誇る最新鋭の超大型客船(11万6,000トン)。三菱重工長崎造船所で建造の姉妹船は、日本で建造する客船としては史上最大。客室1,337室(アウトサイド率72%、専用バルコニー付設率56%)、乗客定員2,670人、乗組員数1,238人。ディーゼルとガス・タービンを組み合わせた発電機、海洋に一切投棄しない廃物処理装置の採用など、地球環境に配慮した客船としても注目されています。」<br /><br />http://www.cruise-vacations.co.jp/princess/fleet/diamond.html

夜の「ダイヤモンドプリンセス」

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2005/10/12 - 2005/10/12

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crossword

crosswordさん

仕事が終わってから、朝に入港した大型客船「ダイヤモンドプリンセス」を見に、天保山国際ターミナルへ行ってきました。すでに船内には明かりが灯り、外から見るとまるで、まさにタイタニックのようです。以下はHPからです。

「プリンセス・クルーズが誇る最新鋭の超大型客船(11万6,000トン)。三菱重工長崎造船所で建造の姉妹船は、日本で建造する客船としては史上最大。客室1,337室(アウトサイド率72%、専用バルコニー付設率56%)、乗客定員2,670人、乗組員数1,238人。ディーゼルとガス・タービンを組み合わせた発電機、海洋に一切投棄しない廃物処理装置の採用など、地球環境に配慮した客船としても注目されています。」

http://www.cruise-vacations.co.jp/princess/fleet/diamond.html

  • 地下鉄中央線で大阪港駅へ。すでに車内から大きな客船のライトアップが目に入っていました。

    地下鉄中央線で大阪港駅へ。すでに車内から大きな客船のライトアップが目に入っていました。

  • レストランでしょうか。食事風景です。こんな覗き見はよくないのでしょうが、興味津津です。

    レストランでしょうか。食事風景です。こんな覗き見はよくないのでしょうが、興味津津です。

  • 観覧車のグリーンのライトアップとよく調和しています。海遊館も左隣にあるのですが、今回はパスです。

    観覧車のグリーンのライトアップとよく調和しています。海遊館も左隣にあるのですが、今回はパスです。

  • サントリーミュージアムです。夜も雰囲気がありますね。安藤忠雄氏の建築です。

    サントリーミュージアムです。夜も雰囲気がありますね。安藤忠雄氏の建築です。

  • 「ぱしふぃっくびいなす」の向こうにはWTCの建物がそびえたっています。「ワールドビュッフェ」のレストランに何度か行きましたね。確かカニフェアでした。

    「ぱしふぃっくびいなす」の向こうにはWTCの建物がそびえたっています。「ワールドビュッフェ」のレストランに何度か行きましたね。確かカニフェアでした。

  • 観覧車も近くで見ると幻想的で、どこか艶かしく感じるのは私だけでしょうか。

    観覧車も近くで見ると幻想的で、どこか艶かしく感じるのは私だけでしょうか。

  • 20時ちょうどの渡舟で桜島へ渡らないといけないので、今回は観覧車はパス!<br />30分おきの渡舟で天保山のターミナルの東のほうから出ています。無料です。時間は3分くらいだったでしょうか。とにかく対岸まであっという間でした。

    20時ちょうどの渡舟で桜島へ渡らないといけないので、今回は観覧車はパス!
    30分おきの渡舟で天保山のターミナルの東のほうから出ています。無料です。時間は3分くらいだったでしょうか。とにかく対岸まであっという間でした。

  • 夜の客船も雰囲気があります。10万トンを超えるとさすがにデカイですね。

    夜の客船も雰囲気があります。10万トンを超えるとさすがにデカイですね。

  • 来週には「アムステルダム号」が入港します。こちらも楽しみです。仕事帰りに寄ってみるか〜!http://www.oppa.or.jp/ship/2005.html

    来週には「アムステルダム号」が入港します。こちらも楽しみです。仕事帰りに寄ってみるか〜!http://www.oppa.or.jp/ship/2005.html

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