キャンピングカーで行った、セコイア

2005/08/19 - 2005/08/22

５人乗りのキャンピングカーをレンタルして、サンフランシスコからキングス・キャニオン国立公園へ行って来ました。

キャンピングカーは、ClassC 25ft.５人まで乗れるタイプ。エンジンはＶ８。ＲＶレンタル最王手の、Cruise Americaでネット予約して借りる。４泊で＄６３０＋マイレージ。ＲＶのマニュアルが、ＨＰからダウンロードできるので、読んでおいた。
http://www.cruiseamerica.com/

レンタル開始は午後１時から３時、返却は午前９時から１１時までと決まっているので、レンタカーのようには融通は利かない。
他に、サンノゼのファミリーＲＶでも見積もりをしてもらったが、こちらは、Ｖ１０エンジンＴＶ付きながら＄２００も高かった。

地下鉄のＢＡＲＴでオークランドのオフィスまで行く。ここはサンフランシスコ空港からのＲＶレンタル拠点になっているようで、２０台以上のＲＶが待機していた。まず、書類にサインしてから、２０分の説明ビデオをオフィスで見る。英語とドイツ語のビデオがあったがドイツ語の方が人が多かった。ビデオの説明では、下水の捨て方を良く覚えたほうがよいでしょう。カナディアンロッキーですれ違ったレンタルＲＶは、よくトイレの臭いを漂わせながら運転していた。私の場合は、下水ホースの水洗いを失敗して、服を着替えるハメになった。その後、車に入って、係員から各種説明。ブラックタンク（トイレ下水）のセンサーの調子が悪いようだが、後は問題なし。係員が忙しかったせいもあって、全手続きに１時間半も要した。

車に積んでいるエネルギー源は、ガソリン、ＬＰガス、バッテリー、それと上水タンク。ガソリンは車のエンジンと、発電機が使用。１２０Ｖ器具の電子レンジと室内エアコン、パソコンの充電するときは発電機を回す。最新式だが、音が大きい。ＬＰガスは、ガスコンロと、ウォーターヒータと冷蔵庫。充電バッテリーは、室内電灯と、上水ポンプ、換気扇など小電力用。バッテリーが切れたら発電機で充電する。車のバッテリーは別にある。

車は、ナンバー登録からみると１年前のものだが、３万マイルも走っている。大型車なので、カーブに気をつけながら出発。サイドミラーの下にも小さなミラーもあって、死角がないようにしてある。レンタル場所からフリーウェーまでの道は、google マップで確認してある。google マップの衛星写真で見ると、車線情報まで判るので、運転計画もたてやすい。ついでに、衛星写真で何台ＲＶが駐車してあるかも、判ったりする。オークランドからは、I880を使って、サンノゼの自宅まで運転。道の舗装状態が悪くて、揺れてうるさい。舗装状態が良い道だと、ほとんど、音は気にならない。三ノ瀬の自宅に付いたら、荷物を積む。食材、食器、調理用具、ＢＢＱ用具、シーツ、布団、着替え、パソコン、水着。一時間ぐらい掛かった。子供たちは、車の中ではしゃいでいた。

金曜の夕方なので、ラッシュに巻き込まれながら運転、ＣＡ８５では、カープールを使ったので、７０ＭＰＨの高速で走った。揺れるので、６０ＭＰＨぐらいが適速かも。初日は、２時間運転して、ホリスターのCasa de Fruita 泊。電気、上水、下水のフルフックアップ付きで、＄３５。フルフックアップなら、電気、水道、使い放題なので省エネを気にせず、普通の生活ができる。

アメリカの国立公園を旅行して、一番の問題は食事。都会ならば、すし屋に行けるが、田舎だとハンバーガーとピザ類だけしかない。これらのジャンクフードだけで何日も過ごすのは胃に悪すぎる。キャンピングカーなら、いつでも日本食が食べられるメリットは非常に大きい。電子レンジもあるので、離乳食もＯＫだ。キャンピングカー向きの料理は、水を多く使わずに簡単なもの。カレー、冷凍ハンバーグ、焼き鳥、味噌汁、カップラーメン、サンドイッチなど。不向きなのは、スパゲティ、そば、など。

エリア アメリカ

車の中。このテーブルはベッドになります。

ベッドにした時。フルサイズより、やや長さが短い。ここで、大人一人と子供一人が寝ました。

奥のベッド、およそフルサイズ。ここで大人一人と子供二人が寝ました。

運転席の上のベッド、クィーンサイズ。この後、いたずら盛りの次男が、落ちて大泣きした。次男は、この後も、転んだり、頭をぶつけたりして、狭い車内に慣れるのに、しばらくかかった。

２日目は、約４時間運転して、Kings Canyon National Park, Grant Grove, Sunset のキャンプ場。
キングス・キャニオン国立公園内には、フックアップ付のキャンプ場は無い。

フックアップが無い場合は、充電の残量、ＬＰガスの残量、上水タンク、下水タンクの量をチェックしながら生活する。節約していけば、２泊以上も可能なようだ。

グラント将軍の木。
父「高さ８０ｍだから、ウルトラマンの２倍だね」
長男「でも、ウルトラマンより低いじゃん」
父「本物のウルトラマン、見たことあるのかよ」

倒れたセコイアの木の中を進む長男

グラント将軍の木の近くには、触れるセコイアもあります。

グラント　グローブのキャンプ場は、若いセコイアしかなかった。あと１０００年しないと観光名物にはならないな。

３日目は、１８０号線を２０分くらい奥に行った所にある、Princessキャンプ場。ここは、国立公園外なのと、日曜の夜泊なのもあって、人も少なく、自然を満喫できた。フックアップはないが、ダンピングステション（下水捨て場）はあった。キャンプ場＄１５。ダンピングステーション使用料＄７。トイレの横に水道もあったので、上水の追加も可能そうであった。

ここは巨大セコイアの切り株だらけ、１００以上はあったであろう。１９０３年に木材として切られたようだ。生えていれば、グラントグローブ以上の観光地になったであろうに。

湿地が近くにあったので、蚊が少しいた。蚊を食べる蛙、イモリもいたので、子供は喜んでいた。

４日目の帰りに寄った、Big Stampにあったセコイア。この木も結構大きい。

まとめ。
ちょっとしたトラブルがあった。
トイレ排水のブラックタンクのバルブが完全に閉じていなく、少しもれていた。バルブの下のキャップで止めていたので車外には、もれていない。だが、ダンプステーションでキャップを開いた時に、下水が少しこぼれてしまった。今回はトイレでは、小しかしていなかったので被害は少ない。大もあったら、大惨事だったかも。レンタルなので、前に使った人が異物をトイレに流してしまい、バルブとタンクセンサーに引っかかったのであろう。返却時に説明したが、よくあるトラブルらしい。この下水処理の作業は、快適なものではないので、もっと整備して欲しかった。でもトイレ下水タンクの整備も大変だろうね。

キャンピングカーでは、細い山道は行きにくい。セコイア・キングス・キャニオン国立公園の奥の方は、細い道が多く、大型車向きではないとＨＰに書いてある。大きな駐車場がある観光ポイントしか行けないのが難点である。国立公園に入ったらＲＶ用駐車場がある場所を確認してから計画したほうがよいでしょう。
Princess キャンプ場のような自然を満喫できるキャンプ場を選び、キャンプ場周辺の無名コースを散歩するは楽しかった。国立公園内の混んでいるキャンプ場よりも、おすすめ。
大型車の運転は、普通車の倍疲れる。横風にも弱いし、集中していなと、すぐに車線から、はみ出そうになる。運転計画は余裕を持ったほうがよいでしょう。ＲＶだと、昼寝ができるメリットがありますね。

この旅行記へのコメント （2）

• michelleさん 2005/09/15 14:22:41

  アメリカ〜っ！て感じですね♪

  こんにちは、michelleです。
  大きなキャンピングカーですねー。
  最近読んだアメリカ関係の本でも、休日はキャンピングカーを借りて…とあったので、なんだかHimadeusさんがアメリカ生活にどっぷり漬かっているのを想像してしまいました(^^)
  アメリカならではの大自然ですよね。日本では出来ないと思います。
  
  それにしても10数年前に単身で渡米されて、今ではしっかり家族を支えていらしてご立派です！お写真からご家族の仲の良さが伝わってきます。
  これからもアメリカでの生活をどんどん教えてくださいね〜♪
  
  　　　　　　　　　*****　michelle　*****

  Himadeusさん からの返信 2005/09/16 07:12:49

  RE: アメリカ〜っ！て感じですね♪

  いやいや、英語でブログを書くくらいでないと、どっぷり漬かっているとは
  いえませんね(^^)。
  最近は、上の子が学校に行き始めたので、夏休みとクリスマスぐらいしか
  長期休暇が取れません。行き先は日本が多くなるかな。
  
  日本の旅の途中で食べられる、地元ラーメンや、ソバが、なつかしいです。