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ハノイへ戻る手段はタクシー。前日利用したタクシー運転手が親切だったので、1000000ドン(約60US$)で交渉成立。約2時間半の道のりだが、風景を見ているだけで全く飽きなかった。旅行記はhttp://hade.club.fr/vietnam/top.htmlをどうぞ。

ベトナム紀行?~ハロン→ハノイ移動編・15nov~

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2004/11/15 - 2004/11/15

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mimosa

mimosaさん

ハノイへ戻る手段はタクシー。前日利用したタクシー運転手が親切だったので、1000000ドン(約60US$)で交渉成立。約2時間半の道のりだが、風景を見ているだけで全く飽きなかった。旅行記はhttp://hade.club.fr/vietnam/top.htmlをどうぞ。

  • ハロンプラザホテル、10階の部屋からの眺め。

    ハロンプラザホテル、10階の部屋からの眺め。

  • 道端でミカンのような柑橘類のフルーツを売るおばさん。義母は買っていたが、埃がすごくて全部捨てたらしい。

    道端でミカンのような柑橘類のフルーツを売るおばさん。義母は買っていたが、埃がすごくて全部捨てたらしい。

  • こんな排気ガスと埃のすごいところでお茶は飲めません。

    こんな排気ガスと埃のすごいところでお茶は飲めません。

  • ベトナム人用マスクを買った商店。日本の田舎にもありそうな「何でもあり」のお店。

    ベトナム人用マスクを買った商店。日本の田舎にもありそうな「何でもあり」のお店。

  • 長距離路線バスターミナル横の道。臭くて歩く勇気がなかった。

    長距離路線バスターミナル横の道。臭くて歩く勇気がなかった。

  • ホンガイへ渡るフェリー乗り場。

    ホンガイへ渡るフェリー乗り場。

  • 一路ハノイへ。ちょうどお米の収穫時期だったらしく、民家の軒先でお米を並べて乾燥させている光景が目に入った。

    一路ハノイへ。ちょうどお米の収穫時期だったらしく、民家の軒先でお米を並べて乾燥させている光景が目に入った。

  • 石炭か何かを運ぶ列車。ビニールシートで覆われている。ビニールシートは工事現場でもよく目にした。

    石炭か何かを運ぶ列車。ビニールシートで覆われている。ビニールシートは工事現場でもよく目にした。

  • 立派な建物だなと思うと、それはたいてい学校だった。

    立派な建物だなと思うと、それはたいてい学校だった。

  • お墓。カラフルだ。

    お墓。カラフルだ。

  • 高速道路の料金表。スクーターはもとより自転車用料金も存在するらしい。

    高速道路の料金表。スクーターはもとより自転車用料金も存在するらしい。

  • 遠くに見えるのがハロンに行く時に列車で通ったロン・ビエン橋。エッフェル塔を設計したギュスターブ・エッフェル氏の設計。そしてハノイの街に到着。

    遠くに見えるのがハロンに行く時に列車で通ったロン・ビエン橋。エッフェル塔を設計したギュスターブ・エッフェル氏の設計。そしてハノイの街に到着。

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