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年末恒例のオーストラリア発券のループ維持のため、シドニーへ向かいました。Cクラスチケットのため直前でも予約が入りやすいのがメリット。<br /><br />航空券の発券をお願いしたエージェントでインパシのチケットも手配できると聞き、旅行の目的を大陸横断としたのでした。

インディアンパシフィックでオーストラリア大陸横断

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2002/12/27 - 2003/01/03

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UKV

UKVさん

年末恒例のオーストラリア発券のループ維持のため、シドニーへ向かいました。Cクラスチケットのため直前でも予約が入りやすいのがメリット。

航空券の発券をお願いしたエージェントでインパシのチケットも手配できると聞き、旅行の目的を大陸横断としたのでした。

  • JALのCクラスでシドニーへ向かう。<br />夜行便なのでそこそこ寝られたはずだが、シドニー到着後、早速ヒルトンシドニーエアポートホテル(現在はありません)にチェックイン。<br />昼まで爆睡して夕方に中心部へ鉄道で移動。<br /><br />目的はただ1つ「スターシティ」だ。<br />シドニー唯一のカジノで、いつ行っても遊べる(いつも勝っている訳ではないが....)ので毎回訪れている。<br /><br />夕飯は中華街で適当に食ってホテルへ戻る。

    JALのCクラスでシドニーへ向かう。
    夜行便なのでそこそこ寝られたはずだが、シドニー到着後、早速ヒルトンシドニーエアポートホテル(現在はありません)にチェックイン。
    昼まで爆睡して夕方に中心部へ鉄道で移動。

    目的はただ1つ「スターシティ」だ。
    シドニー唯一のカジノで、いつ行っても遊べる(いつも勝っている訳ではないが....)ので毎回訪れている。

    夕飯は中華街で適当に食ってホテルへ戻る。

  • 翌日、列車の出発地パースへ移動。<br />アンセット航空がなくなって、選択肢はカンタスと英バージン系列のバージンブルーしかない。<br />一瞬バージンブルーが安いので良さそうだったが、多少の追加でカンタスのチケットも買えた。機内食もあるしFFPも貯まるしね。ちなみに、インターネットを使ってクレジットカードで決済。予約完了のフォームを持って、空港でパスポートと共に見せるだけで搭乗できます。簡単。

    翌日、列車の出発地パースへ移動。
    アンセット航空がなくなって、選択肢はカンタスと英バージン系列のバージンブルーしかない。
    一瞬バージンブルーが安いので良さそうだったが、多少の追加でカンタスのチケットも買えた。機内食もあるしFFPも貯まるしね。ちなみに、インターネットを使ってクレジットカードで決済。予約完了のフォームを持って、空港でパスポートと共に見せるだけで搭乗できます。簡単。

  • 約4時間かかってパースに到着。<br />東京・香港のフライト時間と変わらない。<br />さすがオーストラリアは広大だ。<br /><br />ホテルはパーメリア・ヒルトン<br />パースのビジネス街にあって、宿泊時は週末ということで近所は閑散としていました。

    約4時間かかってパースに到着。
    東京・香港のフライト時間と変わらない。
    さすがオーストラリアは広大だ。

    ホテルはパーメリア・ヒルトン
    パースのビジネス街にあって、宿泊時は週末ということで近所は閑散としていました。

  • 翌朝はタクシーに乗って東パース駅に移動。<br />これから始まる3泊4日の旅のはじまりです。

    翌朝はタクシーに乗って東パース駅に移動。
    これから始まる3泊4日の旅のはじまりです。

  • 列車の発車前にこれからお世話になるスタッフの紹介。<br />乗務員は単なる車掌ではなく、ウエイターやベットメイキングなんでもこなす。

    列車の発車前にこれからお世話になるスタッフの紹介。
    乗務員は単なる車掌ではなく、ウエイターやベットメイキングなんでもこなす。

  • 改札は特になく、乗車時に検札がある。<br />チケットはここで回収され部屋を指定される。<br />この先長いのに乗客は手元にチケットが無い状態になる。自分が乗客である唯一の証明なのですが....

    改札は特になく、乗車時に検札がある。
    チケットはここで回収され部屋を指定される。
    この先長いのに乗客は手元にチケットが無い状態になる。自分が乗客である唯一の証明なのですが....

  • 1人用個室は狭いながら洗面台、トイレがついている。<br />タオル類、アメニティセット、コップも用意してあり着替え以外は無くても大丈夫かも。

    1人用個室は狭いながら洗面台、トイレがついている。
    タオル類、アメニティセット、コップも用意してあり着替え以外は無くても大丈夫かも。

  • タイムテーブルと列車グッズのパンフレットも置いてある。<br />部屋は狭いので大きな荷物は乗車時に預けることもできますが、降車時まで出すことは出来ないので注意。<br />

    タイムテーブルと列車グッズのパンフレットも置いてある。
    部屋は狭いので大きな荷物は乗車時に預けることもできますが、降車時まで出すことは出来ないので注意。

  • ベットになる椅子とクローゼットもついている。

    ベットになる椅子とクローゼットもついている。

  • 通路は湾曲していて、1人用個室が両端に並んでいる。

    通路は湾曲していて、1人用個室が両端に並んでいる。

  • 1等はゴールドカンガルークラスといいます。<br />食事は全部ついています。

    1等はゴールドカンガルークラスといいます。
    食事は全部ついています。

  • 食堂車<br />ゴールドカンガルーでは乗車中の食事料金は含まれています。3種のコースメニューから選択する形式で、ボリュームもかなりあります。<br />ただ、狭い列車内で運動不足気味の体には、ちょっとヘビーだったりもするのです。

    食堂車
    ゴールドカンガルーでは乗車中の食事料金は含まれています。3種のコースメニューから選択する形式で、ボリュームもかなりあります。
    ただ、狭い列車内で運動不足気味の体には、ちょっとヘビーだったりもするのです。

  • いわゆる車掌室。<br />でも、マネージャーになると広いのね。<br />一般乗務員(?)は各車両端にある給湯設備のある部屋(セルフでコーヒー、紅茶等が無料で飲める)で、寝るらしい。

    いわゆる車掌室。
    でも、マネージャーになると広いのね。
    一般乗務員(?)は各車両端にある給湯設備のある部屋(セルフでコーヒー、紅茶等が無料で飲める)で、寝るらしい。

  • シャワー室は1人用個室の場合、1車両に2箇所。2人用個室だと部屋にあります。混んでいることもなく、好きな時にサッパリできます。<br />

    シャワー室は1人用個室の場合、1車両に2箇所。2人用個室だと部屋にあります。混んでいることもなく、好きな時にサッパリできます。

  • 夕食中にベットメーキングが行われます。<br />また、朝食時には座席がセットされます。

    夕食中にベットメーキングが行われます。
    また、朝食時には座席がセットされます。

  • ベットですが....狭いです。<br />小柄な私でも広くはないこのベット。<br />大柄なオージーはどうやって寝ているのか疑問。

    ベットですが....狭いです。
    小柄な私でも広くはないこのベット。
    大柄なオージーはどうやって寝ているのか疑問。

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