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    投稿日 2025年08月10日

    セブパシフィック アジア

    総合評価:3.0

    今回、初めてセブパシフィック航空を利用しました
    5J5065 NRT(11:25)⇒CEB(15:25) 機材A320 3+3 USBナシ 満席
    定刻の出発、定刻の到着でした
    離着陸以外では、日差しが強いせいなのか強制的に窓のブラインドはクローズさせられました、室内は夜間飛行の真っ暗状態です
    (まぁ~長い時間空しか見えないですから、個人のデバイスで動画見たり、音楽を聴いたり、睡眠をとったりするしかないでので個人的にはありがたいです)
    当然、リクライニング背もたれ小さい傾き、席間隔狭めです
    5.6時間は少しキツイてすね、、、、、
    他の方の情報ではUSBがあるとの事だったので、たまたまナシの機材に当たったのか!?残念でした

    帰りは、
    5J5064 CEB(4:50)⇒NRT(10:40) 機材A320 3+3 USBナシ 7割くらい
    約1時間遅れで出発、約30分遅れで到着でした
    出発遅れに関してのアナウンスはナシ、フライトボードでも定刻出発の表示のまま
    リクライニング機能なし
    キツイてす、、、、、
    当然USBナシ

    価格の安い時に利用します

    旅行時期
    2025年08月
    利用した際の同行者
    カップル・夫婦
    搭乗クラス
    エコノミー
    航空券の価格
    50,000円未満
    直行便
    直行便
    コストパフォーマンス:
    3.5
    まあまあ
    接客対応:
    3.0
    特になし
    機内食・ドリンク:
    1.0
    当然LCCなのでナシ
    エンタメ(映画・音楽など)設備:
    1.0
    当然LCCなのでナシ
    座席・機内設備:
    2.0
    当然LCCの座席です
    日本語対応:
    1.0
    自動放送だけです

  • 価格相応

    投稿日 2025年05月12日

    中国東方航空 アジア

    総合評価:3.0

    2025-04-30 NRT⇒PVG (MU728-A321) / PVG⇒SHE(MU5603-A320)
    2025-05-04 SHE⇒PVG(FM9088-B737) / PVG⇒HND(MU575-B777)

    上記旅程で利用、
    ・A321/A320/B737は、座席間隔が大変狭い(リクライニングの使用は遠慮しました)
     モニター/USB充電 なし
    ・B777は、座席間隔が広く非常に快適(感覚がある為リクライニングを使用しました)
     モニター/USB充電 あり(USBは充電できませんでした)

    機内食は、いづれの便も中華風で美味しくありませんでした
    特にNRT⇒PVGは、焼うどん風で醤油味が感じられなく油炒めでした

    旅行時期
    2025年05月
    利用した際の同行者
    一人旅
    搭乗クラス
    エコノミー
    航空券の価格
    70,000円未満
    直行便
    経由便
    コストパフォーマンス:
    3.0
    預入荷物23kg×2個は大きいです
    接客対応:
    3.0
    普通
    機内食・ドリンク:
    2.0
    食べれます
    座席・機内設備:
    1.5
    ナロー機体は狭いです

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