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    投稿日 2017年01月06日

    カントリー イン アンド スイーツ バイ ラディソン グルガオン セクター 12 デリー

    総合評価:4.5

    空港を挟んで旧デリー市街地とは反対方向にある綺麗なホテル。アンベール方面へ行くには便利が良い。

    旅行時期
    2016年12月

  • 安いツアーでビジネスクラスに乗れましたが

    投稿日 2016年12月26日

    中国東方航空 アジア

    総合評価:3.0

    ビジネスクラス利用のインド6日間のツアーが10万円台で出ていた。12月中旬とは言え信じ難い価格。利用航空会社は中国東方航空。ここの口コミを見ると散々に書かれている。まあものは試しと参加して見た。行きは成田発が羽田発に後で変更になった。羽田→上海はA321、それ以外はA330で成田帰着。ビジネスクラスはすべて満席、エコの方もほぼ満席に見えた。往復とも上海で5時間程度の待ち時間。少々長いがラウンジが使えるとのことで納得。なにせ振り替えでは何回かビジネスの席に座ったことはあるが、自分のお金で乗るのは初めて。羽田のラウンジは各社共用だが、上海はこの会社専用。上階と下階があり、軽い軽食からシャワールームまであり、立派なマッサージ椅子などもあって、何時間でも過ごせそう。まあ今回は遅延などもなく、フルフラットのシートでのんびり時間を過ごせた。ところで良くない問題点。その1は帰りの上海空港でのトランスファー手続き。デリーでスルーのチェックインを終え、搭乗券は2枚もらっていたので、簡単に成田行きにチェックインできると思っていたがそれが大間違い。朝5時頃とて、トランスファーの窓口には係員が3人位しかいなくて、しかも実際チェックインをしているのはどうやら一人か二人、同時にもう一機到着したらしく数百人が並んでいていても、列は一向に進まない。なんとそこを通過するまでに2時間は優にかかった。ゲート直前に分かったことだが、自動チェックインの機械があり、最初は成田みたいに事前の登録が必要かと思い、その列にならばなかったが、人間の窓口が一向に進まないので、しびれを切らして自動化の機械にトライしたら、あっけない位簡単に通過出来た。これは皆さんぜひお試しを。第2のお粗末は、中国東方航空の日本語のHPの更新遅れ?。上海-デリー間の時刻表は全く出鱈目。上海空港のラウンジ位置も21番ゲートの下となっているが、実際は全く反対方向の36番ゲートの近くにある。21番と信じ込んで行ったが、36番へは相当歩かねばならなかった。尚航空券の価格はツアーのため想像値です

    旅行時期
    2016年12月
    利用した際の同行者
    カップル・夫婦
    搭乗クラス
    ビジネス
    航空券の価格
    70,000円未満
    直行便
    経由便
    コストパフォーマンス:
    4.0
    ツアーなので、正確には分からない
    接客対応:
    2.5
    帰りの上海空港でのトランスファー処理がダメ
    機内食・ドリンク:
    3.0
    まあこれで充分ですが
    エンタメ(映画・音楽など)設備:
    4.0
    まあビジネスクラスですからね
    座席・機内設備:
    3.0
    普通です
    日本語対応:
    4.0
    日本-上海間はあり

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