名寄岩さんのクチコミ全2件

カタール航空を利用してドーハでトランジットする皆様には航空会社提供のドーハ市内観光の「シティーツアー」と「トランジット・ホテル」（それぞれ、利用クラスや乗り継ぎ時間に規定あり）の用意があります！・・・・とまでは良かったが、実はふたをあけてみると、シティツアーの方は・・・実際に、朝６時にカウンターに行くと、定員は22名だけで、受付はすでに締め切ったとのこと。まだ早朝の６時なのに・・・そりゃ、22名しか参加できない無料ツアーであれば、すぐに席は埋まるだろう。１日何万人という大量のトランジット客のいるドーハ空港において、22名はあまりに非現実的な定員だろう。実際にはツアーには参加できないと考えるべきだろう。

次に「ホテルの提供」・・・これは基本的にエコノミークラス利用者だと８時間以上の乗り継ぎ時間がある場合に無料でドーハ市内のホテルが提供され、食事や送迎も無料で提供されるというものである。従来は予約クラスによって利用できるか、否かが決まっていたが（つまり安い航空券を買うと乗り継ぎ時間が８時間以上であっても利用できない）2016年4月からは、予約クラスの制限に加え、さらに、往復800ドル以上のチケットを購入した者でなければ、無料ホテルは提供されないということにルールが改悪された。

まったく「絵に描いた餅」とはこのことだろう。詐欺とまでは言わないが、HP上でのもうちょっと細かなインフォが必要なのではないだろうか。

ちなみに、深夜に到着する羽田空港利用者への平和島温泉深夜パックの無料利用（利用クラス問わず）と、ビジネスクラス利用者に対する羽田空港から自宅へのタクシーの無料（上限金額２万円まで）キャンペーンは、今もまだ続いている。

これまで4回ほど使わせていただいておりますが、カタール航空のサービスにはまあ満足しております。ただ、最近、機内食の力が落ちている（特にエコノミー）ことに心配しております。関西線も廃止になったせいか・・・・今後がとても気になります。
羽田、成田線も今後とも大いに頑張って欲しいものです。
昨年、エコノミークラスの航空券の購入者に人数限定で、無料で片道をビジネスクラスにアップグレードするキャンペーンを行っていましたが、またこの制度を復活させてほしいものです。空気を飛ばすよりも、また、アテンダントのベッドに使うよりも、乗客を座らせたほうがはるかに良いはずですから。

ところで、２日前にこの欄にある方が投稿が掲載されましたが、この口コミについて、航空会社からのクレームがあったためか、すべて削除されてしまいました。この投稿は、マイレージを利用して予約しようとして航空会社と電話対応した様子がかなり詳細に書かれていて、我々旅行者からすると、マイレージを使った予約の際、今後の参考になる大変有意義な内容でした。また、個人名も○を使って匿名化しておりました。なのに、いったん掲載された投稿を削除するというのはいかがなものでしょうか。まったく疑問です。エアラインに都合の悪い情報は掲載せずに、良いコメントだけを掲載しているようでは、顧客の声を100%反映したものとは言えず、もはや信用されなくなりますよ。