コロンボ フォート駅 Colombo Fort Station
駅
3.37
クチコミ 2ページ目(42件)
21~40件(全42件中)
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観光の基点として
- 3.0
- 旅行時期:2016/03(約10年前)
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スリランカの鉄道は乗り心地が悪いので長距離はつらい
- 1.5
- 旅行時期:2016/03(約10年前)
- 1
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最大の鉄道駅
- 3.5
- 旅行時期:2016/02(約10年前)
- 1
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コロンボの中心地にある駅
- 3.0
- 旅行時期:2015/12(約10年前)
- 0
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各地への出発点
- 3.5
- 旅行時期:2015/09(約10年前)
- 1
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早朝と夜は暗いです
- 3.5
- 旅行時期:2015/09(約10年前)
- 1
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大きい駅ですがとてもアジアの駅といった感じです。
- 3.5
- 旅行時期:2015/09(約10年前)
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列車旅の盲点
- 2.5
- 旅行時期:2015/09(約10年前)
- 2
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活気のある駅
- 4.0
- 旅行時期:2015/04(約11年前)
- 1
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スリランカ鉄道の拠点です
- 4.0
- 旅行時期:2015/01(約11年前)
- 3
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コロンボの鉄道の起点
- 4.0
- 旅行時期:2014/12(約11年前)
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コロンボのターミナル駅
- 3.0
- 旅行時期:2014/10(約11年前)
- 1
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ティータイム
- 2.5
- 旅行時期:2014/10(約11年前)
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大都会?とは思えないくらいちっぽけな駅
- 4.0
- 旅行時期:2014/08(約11年前)
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スリランカ一番の大都市とは思えなくくらい古くてちっぽけな駅です。普段日本のとても整然とした交通機関を利用しているのでそう... 続きを読む感じるのかと思います。旅行者としてほんの少し立ち寄るには古くて雑然とした駅も楽しいものかと思います。
コロンボからキャンディ間のラクジュアリー列車で利用しました。ネットで予約するとTicket−Inteneraryがメールで送付されていくのでこれをプリントアウトして持って行っていきます。これはチケットではないので、チケットカウンターで変更する必要があります。チケットカウンターはけっこう混んで長い列ができるのでInteneraryには20分前に駅に着くようにと書いてありますが、もう少し早めにいったほうが無難かと思います。
それ以外のチケットも窓口で購入できますが、行き先によって窓口が違うので注意が必要です。
コロンボからアヌラダープラ行の列車も乗りたかったのですが、前日夕方にチケットを購入しにいった時には既に1等・2等は売り切れでした。本数が少ないからか..もしくはペラヘラ祭りが終わった直後で観光客が多かったからかはよくわかりませんが。
プラットホームの移動は歩道橋のようなものもありますが、みんな割と線路をまたいで移動していました。 閉じる投稿日:2014/08/24
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車両のドアは閉まりません
- 5.0
- 旅行時期:2014/07(約11年前)
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サーフボードは電車で運べるか?
- 4.0
- 旅行時期:2014/01(約12年前)
- 1
ヒッカドゥア方面にサーフトリップに行きました。5’10のショートボードを持参しました。空港からバスで、朝8:00頃にフォー... 続きを読むト駅に着きましたが、駅は少し混んでいる程度でした。ヒッカドゥアまで2等車切符を購入。サーフボードも難なく積み込むことができました。棚の上に置いて、目的地までゆっくりできました。
さて、肝心の上り(コロンボまで)ですが、今度はすごく混んでいました。2等車券を購入するも座ることができず、ボードを抱えながら立ってコロンボまで。結構疲れました。
次の予定はキャンディーだったので、さすがにサーフボードを抱えて山の中の観光地には行けません。そこで、駅の手荷物預かり所でサーフボードを預かってもらいました。50円/1日程度ですので、大きな荷物を持っていかれるかたはオススメです。
ちなみに、キャンディの駅では、サーフボードを持った旅行客が何人かいました。列車内も混んでいたので大変そうでした。 閉じる投稿日:2014/06/01
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早朝から込み合う始発駅でアヌダラプラへGO!
- 3.0
- 旅行時期:2013/09(約12年前)
- 2
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コロンボフォート・アヌラーダプラの鉄道移動はダイナミック!
- 4.0
- 旅行時期:2013/09(約12年前)
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コロンボフォート駅を定刻通り5時45分に出発、アヌラーダプラ着は9時45分。
乗車券の購入窓口は1等2等の窓口・3等... 続きを読むの窓口と二箇所に分かれており、
今回は2等座席を290ルピーで購入。行き先を言うだけでOKです。
平日の朝5時過ぎ、人はいましたが並ばずに切符を買えました。
朝5時過ぎでも駅周辺の食堂や売店は営業しており、テイクアウトも可。
運行中もおやつの売り子はやってきますが、飲み物の売り子は少なかったと
思うので、乗車前に必要な飲み物(食べ物)は買っておいた方が良いでしょう。
座席はリクライニングはしないものの、座り心地は快適。
ただ、列車の揺れは半端ないです。縦揺れ横揺れ何でも来い。
冗談抜きで「脱線するのでは!?」と思うくらい揺れる中、激走します。
コロンボフォート→アヌラーダプラの区間は、かなり飛ばしてました。
(キャンディ→コロンボフォートは、各駅だからか超遅かったです・・・)
最初は激揺れだった鉄道も途中からは揺れが気にならなくなり、
スリランカののどかな風景を楽しみながら日本と変わらぬ鉄道の旅。
切符を買うのも簡単だし、コロンボフォート駅発、キャンディ発の2本しか
乗らなかったけれど、いずれも定刻出発。(到着は30分程の遅れ)
バス移動が多くなるスリランカですが、風情のある鉄道も捨てがたいです。 閉じる投稿日:2013/09/30
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スリランカの列車の中心駅
- 3.0
- 旅行時期:2013/07(約12年前)
- 0
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エクスポレールはEチケットからボーディングパスへの交換が必要
- 3.0
- 旅行時期:2012/12(約13年前)
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コロンボからキャンディなど主要都市にはスリランカ国鉄の他に、エクスポレールという民鉄(私鉄)の車両も走っている。エクスポレ... 続きを読むールはあくまでも国鉄の車両と連結された車両であるが、エアコン完備で食事も提供される。こうしたエクスポレールは以下のサイトで予約が可能である。
http://www.exporail.lk/
予約の際にEチケットが発行されるが、要注意なのが、このEチケットでは乗車ができることができないのだそうだ。Eチケットを見せれば、改札員が慣れていないので、これで入場し乗車することもできるのだが、知っている改札員であれば拒絶される。窓口で一度Eチケットを提示すると、ボーディングパスが発券されるので、これを持って入場する必要があるので注意が必要。 閉じる投稿日:2013/08/19