ナロ―ゲージのＳＬ

鉄道博物館館内エントランス

鉄道博物館

韓国国鉄1000型。最初に造られた1両目で日本製。

都市近郊で活躍した気動車。日本の川崎製で、1965年に導入。

ミカサ型蒸気機関車。満鉄のものと同形。開放後も使用された。

米国製DL、朝鮮戦争直後に導入され、動力近代化に貢献。

ローカル客車。これも元々は日本統治時代のものが母体。

ムグンファ用電車、日本日立製で1980年代に導入。

館内も鉄道の歴史（日本時代含）に関する資料が豊富。