アムトラック Amtrak

アムトラックに初めて乗車しました。
ちょっと奮発してビジネスクラスをネットで予約しました。通常の料金にプラス20ドルほど...  続きを読むでした。
ユニオンステーションでスーツケース2個を預け入れ。
15時頃の電車でしたが、ホテルをチェックアウトしてしまったので荷物を朝イチでチェックイン出来るか確認すると、大丈夫とのことだったので、9時過ぎにチェックインしました。
ビジネスクラスの乗客は、ユニオンステーションでラウンジが使えたようです。
特にアナウンスもなく、今回は利用せずだったので、次回。
サンディエゴ方面に行く際は、進行方向右側の席がおすすめです。
海がきれいに見えます。
乗車してしばらくするとスナックの詰め合わせ、飲み物が配られました。
コーヒーも飲み放題でした。
足元もフットレストがついていて、快適な3時間の旅でした。  閉じる

投稿日:2018/08/22

長距離バスでの移動が一番安い移動手段である昨今ですが、アメリカでは出来ればアムトラックを一度は体験してみたいものです。特に...  続きを読むウェストコーストを走るサーフライナーは海の際を走るシニックラインでおススメです。曜日や時間によってはかなり空いていて快適です。  閉じる

投稿日:2017/12/17

サンディエゴ⇔ロサンゼルス間のパシフィックサーフライナーを利用しました。チケットはオンラインで購入できますが、サンディエゴ...  続きを読むのsanta fe depot駅で直接買うこともできます。片道約３時間、エコノミー４７＄(購入が間際だったのと休日だった為高めです、普段は３７＄くらいだったと思います)、ビジネスクラスの座席もあります。車内はゆったりした作りで、コンセント、リクライニング、引き出し型のテーブル、カフェなどもありくつろいで過ごすことが出来ました。またビーチ沿いを走るので、晴れていれば気持ちのいい景色をみることが出来ます。  閉じる

投稿日:2017/05/28

ロサンゼルスのユニオンステーションからアナハイムまで利用しました。
快適に走り出して１０分後、故障でストップ。
ユニオ...  続きを読むンステーションまで引き返すので次の列車に乗り換えるようにとアナウンスが流れ、１０分で着たところを４０分かかる超スローペースで戻りました。
次の列車は大混雑で座る席もなく、快適な列車移動とはなりませんでした。
予定から２時間遅れの目的地到着でした。  閉じる

投稿日:2013/08/10

ロサンゼルスからサンディエゴまで利用。
車と飛行機社会なので、40年ほど現地に住む親せきも友人も、「え、アムトラック？乗...  続きを読むったことないけど、乗り方知らないけど、ていうか駅すら使わない」とかいろいろ言われましたが、日本から予約し、定時運行し、海沿いを走るので景色もよく、けっこう快適でした。
車内のWiFiは遅すぎて使い物にならず。
ACコンセントは座席にあり。
昼間だったので、女性や1人の旅行者も多く安全でしたが、夜の便は治安に気を付けたほうがよいとは言われました。  閉じる

投稿日:2013/10/18

大陸横断などの長距離アムトラッックが発着するロサンゼルスの中央駅ですが、２０年ばかり前にここから大陸一周の旅に出かけたもの...  続きを読むでした。１か月のファーストクラスのチケットを買ったのでしたが、今のあるのかな？また機会があったらアメリカ大陸を鉄道旅行してみたいですね。  閉じる

投稿日:2012/05/25

Amtrak長距離列車では基本的には無料wi-fiは利用できません。待ち時間を利用して、ロサンゼルス・ユニオン駅では乗車前...  続きを読むにはスタバでwi-fiを利用すると良いでしょう。駅構内の地下通路脇にありますがAmtrakには改札口な無く、誰でも利用できます。  閉じる

投稿日:2012/10/21

ロサンジェルスからシカゴまでSouthwestChiefを利用し、2泊3日間の列車旅をしました。

一人旅のため2人個...  続きを読む室を独り占め。
ロス～シカゴ間で全て含めて約40,000円でしたが、個室には食事も付き（6食）、シャワーもOKということであれば、コスパもまあまあですね。

食堂車では必ず相席となるため、色々な人と出会いがありました。  閉じる

投稿日:2012/07/29

２００９年９月、アナハイム～サンディエゴ、サンディエゴ～ＬＡの移動で利用しました。
私が乗った時はとても空いていて、非常...  続きを読むに快適な乗り心地でした。
車窓からの景色を楽しもうと思っていたのですが、快適なのでついウトウトしてしまい、気づけば目的地に着いていたという・・・。  閉じる

投稿日:2013/03/07