VIA鉄道 (東部近距離路線) VIA Rail (The Corridor)

カナダの勝手の首都キングストンや千の島サウザンドアイランズを抜けてオンタリオ湖に入りナイヤガラの対岸オンタリオにつきます。...  続きを読むその間は紅葉の景色を眺めるだけでなく美味しい食事のサービスもあってあっという間の数時間でした。  閉じる

投稿日:2019/10/26

添乗員同行の紅葉ツアーに参加しました。
メープル街道をバスと列車で行きました。
VIA鉄道沿いも紅葉は、道路とは違って...  続きを読むいいもんです。
時間的には、バスの方が早いのかという感じでした。
踏切ごとに警笛を鳴らして走るので結構うるさいです。
車内は満員でした。
車内や走行感などは、イタリアのユーロスターの方がずっと上でした。
途中の駅も、小さい駅は、ホームや屋根がないような、西部劇に出てくるような駅でした。
大学のある駅では、大勢の学生が乗り降りし、目の保養になりました。

VIA鉄道は、快適な旅でした。
446km 4.5時間  閉じる

投稿日:2015/06/23

オタワからトロントまでの４４６ｋｍに乗車しました。
オタワ　　１５：０９発　
トロント　１９：３０着
の予定でしたが...  続きを読む、すべて定刻でした。
２等指定席での旅でしたので、食事は付きませんが、
係のお兄さんがワゴンで軽食やコーヒー・ビール等を売りに来てくれます。

座席にはコンセントがあり、乗車中電化製品の充電ができました。
WiFiフリーなので、おしゃべりしたり、ネットしたりであまり退屈はしませんでした。
速度は思ったより早く、景色が飛んでいくようでした。  閉じる

投稿日:2014/11/29

ナイアガラの滝に行きその帰りにトロントまで帰る時、バスと電車で帰ってきました。片道１７ドル位で安いし安全だしお勧めです。バ...  続きを読むス代と電車代込みなので安いです。同じ会社がやっているのだと思います。電車は二階建てでいいですよ。  閉じる

投稿日:2014/02/02

10月中旬にトロントからモントリオールまで利用しました。
事前に日本からネットで予約しておいたので、安いチケットを購入し...  続きを読むました。
紅葉シーズンを期待しましたが、少し遅かったようでほとんど黄葉でした。途中は広い平原だけで、何もないですが、飛行機で移動するようにも、ゆったりと移動できます。
シート感覚もゆったりしているので、飛行機やバスよりも私は好きです。
日本と比べると時間通りに到着しなかったりするのでは、と不安でしたが、私が乗ったときは10分遅れでモントリオールに着きました。
エコノミーシートは自由席なので、窓側の席に座りたいときは、早めに待合所に並んだ方がよいかもしれません。
社内は無料でwifiが使えるので、移動中にネットサーフィンしていれば、時間もつぶせます。
帰国したら、VIAから利用した感想などのアンケートメールが来ました。
　ただ、モントリオール駅についてから、地下鉄に乗り換えるのに、表示が（フランス後なので）わかりにくく、駅員に英語で聞いて、乗り換えられました。  閉じる

投稿日:2012/11/03

色々な乗り物に乗りたい!と思い、カナダ旅行中に利用しました。　利用区間は、ナイアガラ・フォールズ→トロント間の2時間です。...  続きを読む　この列車は、アメリカのNYからAmtrakのMaple Leaf号としてやってくる列車で、カナダの国境を越えて初めてのナイアガラ・フォールズ駅で、車内での入国審査が行われます。　ナイアガラ・フォールズ以降の駅からの利用者は関係ありませんが、乗客全員の入国審査が終了するまで、ナイアガラ・フォールズ駅では新しい乗客は乗ることが出来ません。

その日の乗客数、税関審査にもよりますが、私が利用した日は45分遅れでの出発でした。　
ちなみに、VIA鉄道のこの路線は荷物のチェックインサービスがありません。　車内持込可能の荷物は、制限が23kg以下(66x46x23cm以下)で、1人2個までとWebsiteには掲載されています。　私も含め、大きさが明らかに制限を越えてた乗客がゴロゴロいましたが、特に問題なく乗せることは出来ました。　ただ、電車のかなり狭い階段を上る時、スーツケースも自力で運ばないとならないので、ご注意下さい。

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投稿日:2012/07/30

ケベック～トロントまでのメープル街道の列車の旅でした。カナダの鉄道は国営のＶＩＡ鉄道が運行しているが、日本でもインターネッ...  続きを読むトで予約が可能です。さまざまな割引運賃があるのでよく確認して申し込むと良い。ちなみに６０歳以上の場合は３５～４０％近い割引がありました。  閉じる

投稿日:2013/09/16

朝早くホテルを出発し、モントリオールへ移動するため、パレ駅へやってきました。
駅構内は非常に凝った建築で、とても趣のあ...  続きを読むる駅舎でした。
改札の女性スタッフもフレンドリーで、コリドーに乗る前からいろいろと楽しめました。
モントリオール行きのコリドーですが、2等車にもかかわらず座席は広くて快適で、
新幹線より座席や車内の雰囲気は良かったです。
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投稿日:2012/07/30

エコノミーの自由座席で行きましたが、
自分のように一人旅で、エコノミーで行く場合
早く行って、駅で待って良い座席を取ろ...  続きを読むうとしても
意味がありませんので、出発の30分ぐらい前に駅に到着すればいいと思います。
と言うのは、車両に入って自分の座りたい窓際などの席を取ったとしても、家族や2人連れの旅行客を優先して鉄道員の人が、座席移動を強制します。

ムカッときたのが、
ジャスパーで乗客が降りて
窓際の空いた席があったので
別の席に変えたら、鉄道員のボケが元の席に戻れと
言ってくる腹だったしさ、自由座席とあるが
車両に入ったら鉄道員による指定席扱いです。

VIA鉄道のエコノミー２度と乗りたくありません。
サービス接客対応も悪かった。
寝台車については、わかりません。

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投稿日:2010/10/17

電車に乗るはずだったのですが？VIAパレ駅に21:00発のCharny行きの案内が有りました。チケットには「VIA Rai...  続きを読むl Canada Train708」と書かれているのですが？Charny駅まではタクシーだったのです。日本の常識では考えられません。  閉じる

投稿日:2012/11/11