チベットからネパールに行く方法を教えて下さい。

回答日：2008-01-17

こんにちは。2007年末から年始にかけて行ってきました。
このルート、ランクルチャーターでいくのが普通です。
みんなこのルートをランクルチャーターしてネパールへ抜けていきます。
道路もほとんど全てが新しいので過酷でもないです。安心していいと思います。
ただしニャラムからジャンムー間の道路事情が、工事中だったり、土砂崩れがあったりであまり良くない場合があるとのこと。
私はスノーランドホテル内のFIT（代理店）で３４００元でアレンジしました。
ネパールへそのまま抜ける組とラサへ戻ってくる組の混合です。
オフシーズンなのと、値切ったのでほぼ底値だと思います。
１日目ヤムドク湖、ギャンツェ泊、２日目シガツェ、ニューティンリー泊（ここでEBCの入場料たしか一人120元＋車１台400元を払う）、３日目EBC、オールドティンリー泊、４日目、国境の町、ジャンムーへ（私はラサへ戻るため、オールドティンリーで１日滞在する）、５日目ラサへ戻る。
という内容でした。
また、ラサからジャンムーまでランクルで直接向かう人もいます。
その場合、丸１日か１泊２日でいくようでした。バスもあり、知り合いになった韓国人はバスで行くといっていました。実際どうしたかはわかりませんが、外国人にとってバス移動（主にラサから郊外方面）は各地にチェックポイントがあるので個人的には厳しいと思います。
ＥＢＣなどを観光する場合は標高４５００?５０００ｍ位の場所に滞在することになるのでダイアモックスの服用をおすすめします。

回答日：2008-01-17

2001年9月と、だいぶ古い情報になってしまいますが、
ラサ?カトマンドゥまで陸路移動しました。


ラサでは多くのゲストハウス兼旅行代理店があり、
ネパール国境、ナムツオ、鳥葬といったツアーをアレンジしてくれます。
※ここでいうツアーは毎日おこなわれているものではなく、
「１台のランクルチャーター代がいくらで、人数制限は何人まで」といった感じで、
人数集まり次第（もしくは人数少なくても頭数で割った金額に納得すれば）
出発というスタイルです。
各ゲストハウスのオフィスの方々は英語が堪能で中国語が話せなくても何とかなります。
個人的にはラサは中国で一番英語が通じるように感じました。

自分が利用したのはキレーホテルのツアー。
ラサ→ヤムドク湖→シガツェ→エベレスト・ベースキャンプ→ロンボク寺
→ティンリー→ダム（中国側の国境の町）
といった行程を３泊４日でいき、ランクル１台4,800元?5,000元でした。
5人で乗ったので、1人あたり1,000元ほどです。
費用にはランクル代・ドライバー代（中国語／チベット語のみ）・宿泊費・
食費が込められていました。
エベレストB.Cの入山料は別途120元払いました。
もちろん、この行程はアレンジ可能です。
金額とスペースを考えると、おそらく4人がベストかなと。

自分は宿泊していたヤクホテルのドミで知り合った方々と5人で人数確定し、
相談した上申し込んだのですが、人数が揃わない場合は各ゲストハウス等の掲示板で
ツアーメイトの募集も盛んにおこなわれています。
この場合、自分の行きたいルートと近いモノやツアーメイトもけっこう大事ですね。
2泊?4泊を共にするわけですから。

なお、コストをかけずに観光も無しで！といった場合は、
不定期でラサ?ダムを1泊2日（もしくは2泊）で駆け抜ける便も出ており、
同じドミの人は250元でネパールに抜けていきました。

コダリ（ネパール側の国境の町）からカトマンドゥは、バスやトラック便が
出ている模様でしたが、
自分の場合、ひどい土砂崩れで道路が遮断されてしまっており、
バックパック背負ったまま1時間程度、土砂の山を昇り降りし、
途中からヒッチハイクで辿り着きました。

簡単なコメントですが、自分が利用した時の旅行記載せておきます。
ロジカルさんがバックパッカーなら、「旅行人」のサイトを一度見た方がイイと思います。
バックパッカーで無くても非常に参考になる情報が多数寄せられていますし。

3月末だと、旅行者全体の数もあまり居ないかもしれないし、
日本の学生が残っているかどうか微妙なところですね。
それでも、ネパールに抜ける旅行者は多く居ると思いますし、
掲示板を利用するのが手だと思います。
景色も素晴らしいし、是非、陸路での移動をオススメ致します。
しっかり着込んで、楽しんできてくださいね?。

【参考URL】http://4travel.jp/traveler/hippie1979/album/10073296/

回答日：2008-01-17

10年前で、ランクル・チャーター8000?10000元。あまり大きくは値上がりしていないと思う。
5人まで乗れるので、一人2000元程度。
ラサについたら、ヤクやバナクショーやキレーなどの掲示板を毎日チェックして、自分も掲示する。
何しろ車は人数で割るので、5人集まらねば出費がかさむ。

旅連れを捜すことや、高地順応も兼ね、ラサでは４?５日の予定日数が必要。旅連れが少なければ待つか、負担大で行くか。シーズンだと比較的集まり易いが3月だと少ないでしょうね。
注）３月だと車出るかどうか自体も確認要。

日程は5泊6日。今は１日程度早いか？道がすごくよくなったとは思えないが。
カトマンズからならツアーあり、一人１００００ルピーちょっとと、かなり安い。（ツアーと言っても片道バス代のみ。ツアーの形態をとる必要のあるルートだから）夏なら周１?２便出ます。

ラサからツアー形態は今でも無いのかな？最近は調べてません。
誰もが狙うルートなので、検索すれば最新情報はいくらでも出てくると思います。
基本的には、日程に余裕が絶対必要です。

回答日：2008-01-17

ラサからカトマンズまで、飛行機が１時間ぐらいで飛んでいます。この空路、右手にヒマラヤの白き峰峰、エベレスト（チョモランマ）が見えます。高山病に気をつけて、たのしい旅を。

回答日：2008-01-16

はじめまして、arfaと申します。
行ったわけではないのですがこのルートは研究しました。結果は正直、お奨めできるルートではありません。ラサからはバス等もなくクルマを雇うことになりますが３日ほど道なき道を通り、崩れて通れなければ回り道というコースになり、宿や食事する店はない。何よりお風呂がないので日本人には耐えられるかというところです。地元の不定期バスはあるようですが道が通れない時は来るまで１週間とかザラらしくその場所で待たなければなりません。
コダリからネパールには出られますが(道のいいネパール領はコダリからカトマンドゥには４時間程度です。)この時に日本人ということをアピールしないとネパールの警察に中国人と間違えられ(同じ赤色のパスポートです。)所持金を脅し取られたり暴行を受けたりと散々ということです。

この点はラサまで行かれた【がまだす＠熊本さん】が詳しいのですが直接、聞いて見られたらどうでしょうか。