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緊急!! 年末年始の国際航空券入手。(希望カンボジア)

  • 緊急!! 年末年始の国際航空券入手。(希望カンボジア)

    • 投稿日:2019-08-26
    • 回答:3

    締切済

    本当に基本的な質問をさせてください。
    年末年始にカンボジア(アンコールワット方面)に行くつもりで準備を進めておりました。例年であれば9月ごろ国際航空券のお値段が今より、下がってきていた気配があったのですが、今年は年末が休暇が長いからか、航空券が下がりません。
    希望としては12/28〜1/7(日本着)ですが、LCCを除外して、10万円を越す異常さに、(*_*)。今は12/28〜1/8(日本着)でチケットをベトナム航空で9万5千ほどで押さえております。(仮予約)ただ国内線の関係上、7日か8日帰国をどちらにするかを決めなくてはなりません。
    皆様に教えていただきたいのは、これから国際航空券のチケットが下がる可能性が例年のように考えられるかどうかです。難しいかと思いますがアドバイスを頂けたらと思います。
    もしくは例えば経由地をこうしていけば、シェムリアップまで安く行ける!という航空券の検索の仕方を教えていただければと思います。(短距離1−3時間程度)であればLCCもありかと思っています。よろしくお願いいたします!!

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回答 3件

  • 回答日:2019-08-28

    こんにちは

    ご質問が書かれていましたので、ふたたび回答をつけさせていただきますね。
    すべて個人的な経験に基づく内容であることはご了承ください。

    セールの案内はエアトリです。
    旧DeNAトラベル社で、現在はエボラブルアジア社の傘下に入っている様です。

    スカイスキャナーで納得価格を掲載していて実際に航空券も確保していた様でしたので、今年6月にヨーロッパに行った際こちらを利用してみました。普段は航空会社のサイトから直接購入することが多いです。

    即支払、返金なしです。

    それでもカード利用可で、取引後すぐに「航空券代金のお支払いを確認いたしました。ご予約が完了し、航空券の座席の確保ができております。」というメールを頂戴しました。
    念のため航空会社のサイトを確認し、自身の予約が確認できましたので、価格に納得していた私は何も不都合はありませんでした。

    ただ、初めて利用する旅行会社でしたので、その時は沿革も確認しました。
    公開されている情報の範囲では、ここ数年でマザーズから東証一部へ指定替えをし、昨年DeNAトラベルを買収した様です。
    考え方の正誤は分かりませんが、少なくともそれら背景があった上で、最近有名なタレントさんを使ったTV-CMを流している様なので、個人的判断としては今のところは安心できる会社なのかなと思ったので利用しました。

    サーチャージについては、今年の4月〜5月発券時はゾーンBだったと思います。私はその時期に購入しました。

    8月−9月発券分はゾーンDに戻っていますが、先日10月発券分の旅客のサーチャージはゾーンCに下がると発表があったので、来月以降、それが一般の航空券にいつどう反映されていくのかを追っていくことになるのかなと思います。

    こちらでご質問の回答になると良いのですが…

    お礼

    詳しく有難うございます!(by 初心者ななさん)

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  • 回答日:2019-08-27

    こんにちは

    今のところ7日帰国よりも8日帰国の方が安そうですね。
    タイミングよく国際航空券のタイムセールの案内が届いたので見てみたら、LCCを除く最安値は、同じくベトナム航空の8日現地発で手数料込92600円でした。
    私の方も誤っていたら申し訳ないのですが、公式サイトでの7万円台の価格というのは、おそらく往路のみの片道の運賃ではないかなと思います。

    中国東方航空は、スカイスキャナーでは6万円台からあるように見えましたが、実態はその価格のチケットはなさそうですね。

    これから国際航空券のチケットが下がる可能性が考えられるかとの核心部分ですが…サーチャージが大きく関係してくると思うので、時間が許すなら来月の10月発券分の発表を見守るしかないのではないでしょうか。

    現状原油安傾向となってはいる様ですが、旅客の方にどう反映されるのかはまったく分かりません。
    9月改定の「貨物」のサーチャージは基準値として7月の平均価格を反映するためJALは値上げ申請、最近ではインド・パキスタンの国境の緊張で周辺国のフライトルートに影響が発生という新聞報道もされていますよね。
    迂回せざるを得ない路線を多く持っていれば、全体の採算を考えると売れる路線の価格をどこまで安くするか、経営的判断も加味されると思いますし。

    安くといってもどの程度の安さの幅を想定されているのかにもよりますが、こういった要因から、もしも目的地へのチケットが大幅安になることがあったとしても、タイミングよくその場に居合わせないと瞬殺でなくなってしまう可能性が高いように思います。

    経由地を変更することでどれほど変わるのかは分かりかねますが、航空券を探す期限と許容価格を決めて、とにかくチェックするしかないと思います。安くなりやすい曜日というのもありますし…というのが個人的な意見でした。
    長々と失礼いたしました。

    ご納得のいく価格で入手できると良いですね。

    お礼

    細かくお調べいただきありがとうございます。
    公式サイトの7万円台というのは片道チケットでした。。。
    復路をつけると代理店より高めになるという結果でした。。。
    にしても使いづらいサイトだな、ベトナム航空は、と思ってしまいました。
    中国東方航空、サイト上はお安く出るのですが実態はベトナム航空より高かったです。
    国際航空券のタイムセールとはどちらのサイトですか?お構いなければ教えていただけませんでしょうか?
    昨日より、今日の方が若干下がってきているので、支払期日と価格サイトとのにらめっこが続きそうです(笑)
    タイミングさえ合えば安いのが入ることはあるのでしょうが。。。根気よく探します。が現地の旅行代理店のツアーの確定もしなくてはいけないので9月半ばが限度かな?と思ったりしています。
    ただ、2017年年末よりかなりチケットが上がっていますね。その時は9月中旬抑えで、ベトナムが7万5千ぐらいだったのですが・・・
    サーチャージ代のことをすっかり忘れていましたが、サーチャージがかなりそのころより上昇したのでしょうか?
    サーチャージ代の上昇額によっては納得ですね。というのも航空券本体価格はベトナムを探した時6万9千円だったのです。今回出ているのがカンボジアまでで7万3千円ですので、1フライトづつ多いこと考えると、サーチャージによっては納得せざるを得ないな、と。
    でも、ここまでサーチャージ上がっていたら、今オーストラリアやアフリカ行っていたら怖いです、お値段。(by 初心者ななさん)

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  • 回答日:2019-08-27

    値段は、なんとも言えません
    ソウル経由 運休もあり得ます。悪質業者は、囮価格提示して来る人がいます 満席と言われれば囮かどうか分かりません

    お礼

    ご意見ありがとうございます。
    ソウルからの便が大手から関連LCCに切り替えられたことが過去にありました。
    差額値段返却と、食事・飲料等のサービスは万全につける、という話だったのですが。。
    サービスはフルにつけてくれました。差額も返却してくれました。
    が、復路が一部会社都合のキャンセルに合いすったもんだ。
    ですがもとはキャリアを押さえていたので、航空会社持ちで別の大手キャリアの便に乗れました(笑)LCCで元々押さえていた方々は乗り換えもいかず困っていました。。。

    ありがとうございます(by 初心者ななさん)

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    快特さん

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