上海?西安?敦煌?嘉峪関?大同?青島までの鉄道事情について

回答日：2010-05-24

珍しいかどうかと言う事でしたら、広い土地柄珍しくはないです。
特に華南地区に多いので、ご質問のルートからは外れていますね。
南方は、この時期にはもう5年ほど雨被害が続いている上に、冬期は雪害で地盤が緩んで
いたことも、そうした事故の原因かと思って見ています。
桂林行きの列車は、軌道上に土砂と言っていましたが、当然地盤も緩んでて平坦じゃなかった
と思います。

その点北方は大丈夫ですが、風が吹くと一寸ドキッとするかも知れませんね。
（上海、西安、大同、青島除く）
懸念される点は、華中地区の梅雨時期でしょう。事故などではなく、湿気が多くなるので
ジメジメした中の散策となる点などです。

でも、西安を出た後の敦煌、嘉峪関は乾燥地区なので、暑さは伴いますが、朝夕は気持ち
いいです。敦煌には足かけ2年住みましたが、雨らしい雨に出あったことが無く、雨が降ると、
農家の人たちはみんな喜んでいました。（年間降雨量200mlだったかな・・・？）

大同の雲岡石窟はかなり見応え有りますので、時間に余裕を持ってお出かけ下さい。
出来れば、少し足を伸ばして「縣空寺」もお薦めですが、離れてるからムリかな･･･？
（昨年９月に出かけました。旅行記がまだなのでお見せできず済みません･･･）

時期的に、乾燥と湿度の差をモロに受けるルートなので、健康に充分御留意され、
楽しい旅になりますように！

　こま

回答日：2010-05-24

ノスタルジアさん、こんにちは
イスカンダル亜力山大と申します。

中国の鉄道は、日本ほどではありませんが、正確で安全運行していますヨ。
一昔前は、平均時速50km程度ののんびり運行していました。
都市部では電化が進み高速化し、路盤改良も進んでいますが、田舎へ行けば、まだまだのんびりしてます。

上海や青島は和諧号（中国版新幹線）が走っています。
在来線と同じ線路を走るので、ちょっとなあ、って感じはしますが。
専用線は、今建設中だったと思います。

ノスタルジアさんのコースの西部地区は、先般事故った南部のような急峻な山岳地帯は無いですね。
加えて、小雨地帯です。
集中豪雨で路盤が流される、なんて日本じゃあよくある事故も、この地区は皆無に等しいです。

中国三大石窟のうち2ヶ所をまわられるのですね。
いいコースをお選びだと思います。
お気をつけて、行ってらっしゃいませ。

http://4travel.jp/traveler/iskandal/
も見てね！

【参考URL】http://4travel.jp/traveler/iskandal/album/10043193/