2月のロサンゼルス→グランドキャニオン

回答日：2009-12-29

グランドキャニオンにはLAS には仕事で何回も行っているのにまだ行けていませんが、だいぶむかしですが、LAS までフライトがとれずに運転したことがあります。RIVERSIDE を抜けると、15号は砂漠の中の１本道で、短調の上、トラックが多く、ひたすらコンボイの後を走るだけです。４~５時間はかかりました。RIVERSIDEからひとつ小さい町があるだけで、そこを過ぎると町はありませんでした。それでも夕方、ラスベガスの町が蜃気楼のように砂漠の中に現れたときには思わず歓声を上げてしまいました。また、あの光景を見たいです、

年末にかけて行く予定のカーメルからハースト城についてですが、私は昨年行ってきました。海岸線は BIG SUR と呼ばれる地域でアメリカで最もきれいな海岸線とされています。アメリカ人にはもっとも人気のドライブウェイです。天気がよかったので最高でした。それはそれは圧巻です。旅行記ここに入れてあります。モントレーからサンタバーバラとLAの間ぐらいのベチュラまで８時間のかかりました。BUG SUR の入り口から６５MIのあいだワインディングが続きます。速度制限は25MIまで落ちます。また、ガソリンポンプがありません。必ずカーメルあたりで給油されないと私のようになります。ハースト城には時間がなく行っていません。しかもPismo beach の先から海岸線の１号を離れて101にのりました。BUG SURを抜けるだけで５時間ぐらいかかります。もっとも途中のビスタポイントで何回も止まっていたのと、ガソリンがなくチョウ経済運転でしたから、…

回答日：2009-12-28

2003/12に、おんなじコースで母親（当時６８歳）を連れて、４日間で回りました。正直なところ、母親より運転士（一人で運転したので、しんどかった）の方が疲れました・・・。LAX昼前到着、簡単に降車せずに市内観光して、LASへ、到着は２２時回っていましたかね・・・。この時点で、母親は、かなり疲れていたようで、そのまま寝てしまいました。翌日、１０時過ぎくらいに出発、フーバーダム観光してGCNやはり２２時くらいの到着。この、LAS/GCNが意外と時間がかかったと言う記憶があります。翌朝日の出を見て午前中GCN観光してLAXへ、この日も夜到着、と言うような日程でした。このGCN/LAXは６６号を走ったりいいドライブコースです。月曜日に日本を出てその週の金曜日には日本に帰っていたいなんて母親が言うもので、あんまり考えずに行ってしまったのですが。僕の目安として１時間で大体５５マイルで計算するとだいたいはまるかなあと思うのですが（休憩など入れて）、このときはかなり余裕をもって走った覚えはあります（このあたりの道は、学生時代に走ったことがあるので、土地勘があるので）。GCNは、冬場LAX,SANあたりで雨が降った２?３日あとに天気が崩れます、これが雪になる可能性はありますね・・・。GCNは、乾燥していて標高が高いので結構冷え（特に太陽が見えないとき）ますよ。一度FRAGSTAFFで雪になって（30ｃｍくらい積もった）GCNまで行くのをあきらめたことがあります。もう一度このコースを、といわれれば、LASかGCNどちらか片方あるいは、せめてあと１または２泊したほうがいいのでは・・・、と思います。この時期はGCNは、シーズンオフなので、予約無しで行っても宿が取れないことは無いのでそのときの状況（土地勘があるのでいえるのですが・・・）で決めても良いのではとも思います。とりとめも無く書いてしまいましたが、参考になれば、幸いです。

回答日：2009-12-27

こんばんは、以下ご参考に

私は、主にラスベガスまでは飛行機で入り、そこから車で回るという旅行を何回かしております

主観的になりますが、ロス?ラスベガスは、飛行機移動が賢明ではないかと思います。もちろんアメリカの広さを体験するのは、いいドライブではあると思いますが、日程的に強硬な感じがしますので。

初日午前中に、ラスベガス入りして、そこから車でグランドキャニオンを目指します
途中ルート６６（旧道）などを通られると車も少なく、快適なドライブだと思います
サンセットに間に合うように・・・・

二日目はサンライズ、そして午前いっぱいでグランドキャニオンを引き上げて、ラスベガスに向かう、夕方にラスベガス入り　ショーなどを鑑賞

三日目ですが、のんびりラスベガスを回り、いろいろなショーを見るのも面白いと思います、午後の飛行機でロスへ
というのが余裕ある形ではないかと思います
あるいは、ラスベガス?ロスを車にする、つまり乗り捨てる＝ロス?ラスベガス乗り捨てただというような、キャンペーンをやっている会社もあります
とすれば、帰りにデスバレーの主要ポイントを回っても、夕方暗くなるくらいにはロスにつけます

以上です
行き帰りともに、あるいはイキのみを飛行機にするのが、いいと思います

あと、雪ですが正直２月はわかりません
ただ、２年前に１月に出かけたときには、路肩には少し雪がありましたが、走行面にはありませんでした。まあ、かなりの頻度と力を入れて、除雪されているのではないかとの印象を持っています
もしレンタカーでリクエストができるなら、４WDをリクエストすべきです
先に申し上げた２年前ですが、ラスベガスからきたのまちに走行中、大雪となりました。PAGEという町では積雪１０センチ以上でしたが、４WDで難なく走行できました（ゆっくりですが。。。）
で、インターステートハイウェイに入るとそれはそれは、凄い勢いで除雪そして融雪剤の散布をしておりました。車が融雪剤で真っ白になりました。
と、あまり関係ないことも書きましたが、４WD推奨です

以上、お役に立てれば。

回答日：2009-12-26

在米されている方が、ご両親、友人らを呼び寄せ、トラベルガイドとして、観光案内する場合、ついつい多くの場所を見せようと、キツイプランになりがちです。年配の方を連れての旅行は、ゆったりプランが原則です。
現在のルートを見ると、ロスーベガス４００ｋｍ、ベガス?GC４５０ｋｍ、ｇｃーロス８００ｋｍ
１６００ｋｍの行程を２泊３日で走行します。年配の方にはキツイ行程ではないでしょうか？

ベガス、GCのどちらかに絞るプランをおすすめします。
GCに２泊３日なら、ロスーーフェニックス　空路　フェニックス?ーGC　陸路で往復、フェニックスから
空路でロスへ

途中、セドナへの立ち寄り、GCから、モニュメントバレーへの行程も展開できます

２月のGCは行ったことがなく、雪については、不明です。
積雪は少なく、チェーンなしのドライブは可能と聞いています。
GCは、とにかく寒いです、零下１０?１５度にもなるでしょう。
防寒具は必須です。
私なら、４?１０月の訪問を選びますが

代わりは、サンディエゴ、あるいは、ロスから、海岸線を北上し、サンタバーバラ、ソルバング
シカモア温泉、サンシメオンあたりのゆったりドライブ、カーメル・モントレーへ足を伸ばすも良しです。

ロスーーーカーメルへ一気に５号線をドライブし、宿泊、
１７マイルドライブ、水族館など

２日目の朝、海岸線を下り、サンシメオンーハースト城、
ソルバング、シカモア温泉泊

アメリカで温泉を楽しめます。硫黄泉、でもぬるいです。４０度以下


３日目ーーサンタバーバラそして、ロスに戻ります。

２月は、菜の花の開花が始まります。
緑の草原に、真っ黄色の菜の花が綺麗です。

寒さはありません。真冬の日本から、１月早い春の温暖な気候での観光が楽しめます。
ビッグサー海岸の太平洋に沈む夕日も絶景です。


http://www.youtube.com/watch?v=91HOBFwNYBg

http://www.youtube.com/watch?v=KELY4S-_7SU&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=V1HXvwJNojM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=pMR956vpWHA

http://www.sycamoresprings.com/