九寨溝からの飛行機がすぐ遅れるってホントですか?
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九寨溝からの飛行機がすぐ遅れるってホントですか?
- 投稿日:2009-09-08
- 回答:6件
締切済
さっき、九寨溝?成都便の航空券を買おうとして、
便を選ぶ段階で、急に不安になりました。
成都からは、そのまま帰国便(すでに購入済)に乗りますが、
乗継時間、3時間ぐらいみとくだけじゃ危険なのかな?
もっと早い便にしといた方が無難なんでしょうか?
気にし過ぎですかね?
何処かで、すぐ遅れるような文を目にした気がして。
気のせいかもしれませんが。
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deedeeさん
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回答 6件
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回答日:2009-09-10
deedeeさん、こんにちは。
九黄空港は、山を削り、谷を埋め立てた場所にあります。
地形上、気流が不安定で、ベテランのパイロットでも手に汗握る難空港です。
私の同級生がJALでパイロットやってましたが、頼まれてもこんな空港には降りたくない、って言うてました。
その分、乗客は絶景が楽しめます。
着陸寸前の飛行機からは、両側直ぐ真横に、切り立った雪山が見えます。
いやあ、迫力もスリルも絶景も、存分に楽しめます。
えっ?
国際線への乗り継ぎ時間が当日の3時間?!?!?!
これって実質中1時間しか無いですね。
う?m、私なら、帰国前日の便で成都へ戻りますが・・・。
かなり冒険だと思いますヨん┐( -''-)┌
ほな、好運常伴!(Good Luck!)お礼
最後のダメ出し、ありがとうございます。
空港で実質中1時間ってどういう意味なんだろう?
手続き等で2時間もかかるの???
ちと知りたかったですが、もう〆切なんで仕方ないです。
飛行機の景色そんなに素晴らしいんですね。
暗くなる前の便で成都に戻ろかな。
切り立った雪山が見たい!
あっ、でもすぐ遅れちゃうんでした。
とりあえずは前日便を予約することにします。
(by deedeeさん)1 票
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回答日:2009-09-08
はじめまして。
8月末に行ってきました。
私の場合は、上海?成都、成都?九寨溝、往復4便どれも定刻に出発せず、1時間?4時間遅れでした。理由も悪天候だけではなく、コンピュータートラブルや機体故障などいろいろでした。4時間はひどい例なのかもしれませんが、現地ガイドの方は「中国で1時間遅れは当たり前。早いぐらいです。」と言っておられました・・・。
ちなみに九寨溝発は1時間遅れで出発。成都ではターンテーブルが動き出すまで30分かかり、荷物のピックアップにも思いのほか時間がかかりました。
中国の航空事情には少々閉口しましたが、九寨溝・黄龍ともすばらしくて行って良かったと思いました。
お礼
どうもありがとうございます。
4便のうち4便とも遅れるもんなんですね。
荷物ピックアップもか…分かりました。
今回、中国が初めての連れを連れていくもので、
現地でイライラさせないよう、
この話を事前によ?く聞かせます。
(by deedeeさん)2 票
ももりんごさん
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回答日:2009-09-08
九寨溝?成都便に限らず中国の国内線はよく遅れるようです。
日本在住の中国人の友人は中国国内で同日乗継は絶対しないって言ってました。
ちなみに私の場合、北京?成都で4時間遅れでした。
お礼
どうもありがとうございます。
主要都市間でも、遅れは普通なんですね。
「同日乗換は絶対にしない」っていう
中国人のお友達の言葉が響いて、
1日前に予定をズラす方向で動いています。
移動が増えて面倒臭いけど、仕方無いか。
(by deedeeさん)1 票
Setsさん
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回答日:2009-09-08
はじめまして。
3年前の10月ですが、ツアーで行きました。
帰りの日、九寨溝を出る時は曇りで、現地ガイドが「飛行機が遅れるかも」と言っていました。
空港に着くころには雨になり、案の定飛行機は遅れていましたが、自分の乗る飛行機は幸い(?)1時間くらいの遅れで離陸しました。
余談ですが、空港の待合室がとても狭く、人であふれてかえっており、アナウンスも良く聞こえず。前にも行けず。
(ツアーだったので、自分で空港係員に聞きに行く必要は無く、ひたすら待っていれば良かったのですが。)
前の飛行機はもっと遅れており、本来後であるはずの我々の飛行機の方が先に離陸したと思います。
搭乗が始まった際、待っていたお客さんが「なんであっちが先なんだ?」と、空港係員ともめていましたので。
ある程度の遅れは覚悟した方がよろしいかと思います。
それでは良い旅を。
お礼
どうもありがとうございます。
空港の様子、とても参考になりました。
人であふれかえるって怖いですね。
ノンビリ待ってられない状況を想像すると、
だんだんバスとの迷いが出てきちゃいました。
(by deedeeさん)1 票
kankonさん
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回答日:2009-09-08
はじめまして
詳しくは、km45さんが、書かれているので省きます。
私も遅れた経験の一人です。
2007年6月末は、2時間遅れで成都へ飛んで行きました。
中国国際航空便使用。
成都空港の発着状況を参考にしてみてください。
http://www.cd-airport.com/cdairport/front/index.jsp
【参考URL】http://www.cd-airport.com/cdairport/front/index.jsp
お礼
どうもありがとうございます。
やっぱ、遅れるんですね。
どの飛行機を予約したにせよ、
そういうもんだと思うことにします。
今は発着状況なんて見れるんだ、スゴイ!
(by deedeeさん)1 票
ISSEIさん
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回答日:2009-09-08
九寨交流空港は、3千メートル級以上の山岳地帯の、ある峰の頂上部を削って平坦とし、飛行場としたもので、海抜3500mに位置します。従って、気象条件が平地の空港とは比較できないほど厳しいのです。
具体的にいうと、視界不良(降雨・降雪では空港は自体が雲の中)・横風により、被着陸不能となり、遅延・欠航が発生します。同じ、高地空港でも、ラサ空港は高原にあり、気象的にも降雨・降雪が少なく安定しています。
従って、中国で、天候を原因とする遅延・欠航の一番多い空港となっています。これに、冬季には、成都空港での霧による遅延が加わり、遅延・欠航率が高くなります。これは朝・午前中の方が高いです。便の運行は、成都(重慶など)発便を折り返しで、運用していますから、その便が遅延すると、九黄発便も圧して遅延します。どの程度の遅延になるかは、気象条件次第ですから、何ともいえません。
私が経験した例(10月)を挙げると、九寨溝一帯は前夜から雨(空港は雪)で、視界不良のため、朝1便から欠航(成都からの便は出発せず)し、午前11時過ぎにやみましたが、まだ来ず、午後1時過ぎにようやく中国国際航空便が成都から到着し、2時過ぎに本日最初の便(本来は12時ごろ)として離陸しました。私の便(国際)は本来はこの便の前でしたが、次の2便目となり、4時前に成都に戻れました。しかし、この両便より早い他社便は夕方に成都に着きました。
なお、チェックイン後だったので、搭乗待合室で、係員が遅延による乗り継ぎ証明書を大勢の乗客に発行していました。これを成都の空港で提示すると、航空会社が振替便の対応をします。
以上、気象条件による遅延・欠航の常習空港ですから、その日の天候次第ということになります。乗り継ぎ時間を長くすればいいというものはありません。お礼
詳しく説明していただき、ありがとうございます。
ラサとの違いもよく分かり、なるほど納得です。
予定を練り直す方向で動いています。
実は、この質問前から、km45さんのコメントは
色々と参考にさせていただきまして、
人の名前を覚えない私も、覚えてしまいました。
また宜しくお願いしますね。
(by deedeeさん)2 票
km45さん