丹沢湖へのアクセス駅
- 3.0
- 旅行時期：2026/03（約3ヶ月前）
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by あおしさん（男性）
丹沢・大山 クチコミ：20件
足柄駅から駿河小山駅を通り過ぎて、谷峨駅で降りる。
この駅も初めて途中下車する駅である。
谷峨駅は対面式ホーム2面2線の駅。
当初は信号所のような感じだ。
駅舎はしゃれた三角屋根の駅舎があった。
JR東海になってからの２０００年に建て替えられた駅舎だそうで、それまでは木造の古い駅舎があった。
現在は無人駅である。
周辺は民家が点在しているが、さほど多くは見られない。
それでも1日約100人の利用者は意外ともいえる。
この駅の前からは丹沢湖へのバスが接続している。
三角屋根の駅舎も丹沢湖への観光客向けに設計されたのだろうか。
バス停前では同じように丹沢湖に向かう中年の男性が3人ほど待っていた。
松田駅からやってきた富士急行のバスに乗る。
午後遅い時間でもありさほどの乗客はいなかったが、山梨県の富士急行バスが松田町、山北町の神奈川県で運行しているのは意外でもある。
丹沢湖に来るのは初めて。
バスから丹沢湖を見ると驚きで、湖の中に出ている岬のような場所に学校や住宅があった。
人造湖が作られるとそこに住んでいる人は退去するので、学校があるのは珍しい。
資料館や丹沢湖畔を散策して、帰りの最終のバスで谷峨駅へ向かう。
今度は時間的に帰る客でバスは満席。
同じように谷峨駅で降りた乗客も相当いて、丹沢湖観光へのアクセス駅としての機能は一定程度あるようだ。
- 施設の満足度
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3.0
- 施設の快適度：
- 3.0
- バリアフリー：
- 3.0
クチコミ投稿日:2026/05/22
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