「名古屋駅(新幹線口)ハイウェイバス待合室」&「高速バスのりば」について記す。
- 2.5
- 旅行時期：2025/10（約4ヶ月前）
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by H"(エッジ)さん（男性）
名古屋 クチコミ：10件
高速バス（JR東海バス）乗り場の旧建物は2025年10月時点で解体中。新しい待合室は小綺麗だが、こぢんまりしていて収容人数も少ない。私が利用した日は、夕方のまだ早い時間から夜行バスを待つ人たちがずっと椅子を占拠しており席が空くことはなく、待合室としての機能はほぼゼロだった。唯一良かったのは待合室内にロッカーがあること。名駅内にもロッカーは各所にあるが、バス利用時にここが使えるのはありがたく、この点だけは高く評価したい。
…しかし、あの待合室は仮設ではなく完成形なのだろうか？全国的にバス待合室の簡素化が進んでいるとはいえ、椅子に座って待つことすらできず、収容人数があまりにも少ない極小スペースで全く待合室として機能していないのだが…。
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仮舗装にもマーキングされていて工事中の様子が良くわかる。
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乗り場案内も仮設表示。混んでいるのに工事中で歩きづらい。
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名鉄観光の思わず二度見してしまうガイドさんがツアーを先導中。
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仮舗装や衝立やらで歩きにくいったらありゃしない。
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名駅へのアクセス路、バス乗り場、工事中、と混雑する条件は完璧
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乗り場には屋根あるも其所に至るまでに吹きっさらしの区間がある
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案内表示は出ているので迷うことはないだろう。
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便数の割にはこぢんまりとした最低限の施設。近年は皆こんな風
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とても待合室とは言えない広さで10席程度の椅子、WCも無し。
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1点良かったのはコインでなくても利用可能なロッカーが有った事
- 施設の満足度
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2.5
- コストパフォーマンス：
- 5.0
- 夜行バスの価格は、驚き 桃の木 山椒の木の安さだ。航空機で移動するのと比べると雲泥の差で、コスト移動距離レシオは非常に高い。
- 人混みの少なさ：
- 1.0
- 朝は銀時計で集合した団体客が移動するのでごった返す。夜行バスが出発し始める時間帯も混んでいる。工事が混雑に拍車を掛けていて評価は最低とした。
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
- アクセス自体は良好。乗り場によってはグルッとまわって歩かなければならない点がマイナス。加えて乗り場周辺が工事中で歩きにくかったのもマイナス。
クチコミ投稿日:2025/12/28
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