虎ノ門ヒルズ

道路・鉄道などの交通インフラと一体化した都内有数の複合都市が現在も建設中です！

4.0
旅行時期：2022/09（約2年前）

by hiroさん（男性）

三田・田町・芝浦クチコミ：11件

『虎ノ門ヒルズ』は、太平洋戦争終戦後の１９４６年（昭和２１年）に道路整備計画が決定されていた「東京都市計画道路幹線街路環状第２号線」において用地買収などが難航し事業化が凍結する中で計画道路幅員の見直し、さらに土地利用の合理化を図るための建築計画とあわせて道路整備計画を一体化して実施する「立体道路制度」が創設されたことにより、この「立体道路制度」を活用した市街地再開発事業の中核施設として、港区虎ノ門１丁目の一画に位置する超高層複合ビルの建設計画段階から建物地下スペースの一部に東京都の道路整備計画を一体化して検討が進められた結果、２０１４年（平成２６年）に商業施設・オフィス施設・ホテル施設・集合住宅で構成される超高層複合ビル『虎ノ門ヒルズ森タワー』（高さ２４７メートル・地上５２階・地下５階）が地下部分の一部に「環状第２号線・築地虎ノ門トンネル（新虎通り）」を貫通させて竣工しています。
その後の２０２０年（令和２年）には『虎ノ門ヒルズ森タワー』の北側道路を挟んだ港区虎ノ門１丁目エリアにオフィス施設を中心とした『虎ノ門ヒルズビジネスタワー』（高さ１８３．４１５メートル・地上３６階・地下３階）が竣工、さらに２０２２年（令和４年）には『虎ノ門ヒルズ森タワー』の南側道路を挟んだ港区愛宕１丁目エリアに集合住宅を中心とした『虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー』（高さ２２１．５５メートル・地上５４階・地下４階）が竣工しています。
また『虎ノ門ヒルズ森タワー』の西側道路を挟んだ港区虎ノ門２丁目エリアの一画には東京メトロ・日比谷線が開業してからおよそ５６年ぶりの新駅として２０２０年（令和２年）に「霞ヶ関駅」と「神谷町駅」の区間に暫定開業した「虎ノ門ヒルズ駅」と一体化して商業施設・オフィス施設・ホテル施設・ビジネス発信拠点で構成される現在建設中の『虎ノ門ヒルズステーションタワー』（高さ２６４メートル・地上４９階・地下５階）が２０２３年（令和５年）に竣工予定となっています。
『虎ノ門ヒルズ』の施設は、この４棟の超高層ビルで構成され建設中の『虎ノ門ヒルズステーションタワー』が完成すると道路・鉄道などの交通インフラと一体化した区域面積：約７．５ヘクタールおよび延床面積：約８０万平方メートルとなる都内有数の複合都市が形成されます。
今回は『虎ノ門ヒルズ森タワー』の建設以前の記憶が定かではありませんが、おそらく２０年ぶり程度となるくらい久しぶりに「虎ノ門」エリアを平日の午後に訪れる機会があり、短時間でしたが「桜田通り（国道１号）・虎ノ門２丁目交差点」側から初めて『虎ノ門ヒルズ森タワー』に立ち寄ってみました。
この日は、昼食を食べ損ねて『虎ノ門ヒルズ森タワー』内に立ち寄ったのが１４時半過ぎとなり建物低層階にある商業施設ゾーンの飲食店で少し遅いランチ休憩をしようと思いましたが、ほとんどの飲食店がランチタイムを終えて休憩時間となっていたのが残念でした。
現在開業している『虎ノ門ヒルズ』の３棟の建物は２階部分で道路を跨いで連絡デッキで結ばれており、その中心的な建物となる『虎ノ門ヒルズ森タワー』の緑化整備され開放的なオープンスペースは、各所にベンチが設置されているほかに各種イベントなどが実施可能と思われる丘のように傾斜のある芝生広場”オーバル広場”が広がりカフェなども併設されているので、都心の中のくつろげる休憩スペースとしてお勧めできます。
「虎ノ門」エリアを訪れる機会があれば、ランチやティータイム休憩などで『虎ノ門ヒルズ』の各種施設を利用してみたいと感じるほか、現在も建設中の『虎ノ門ヒルズステーションタワー』が竣工した後の『虎ノ門ヒルズ』全容も気になります・・・