沿線に事業所も多く、混雑のしかたは複雑
- 4.0
- 旅行時期：2022/06（約4年前）
-
-
by fmi(ふみ)さん（男性）
川崎 クチコミ：4件
実は、神奈川県内でも高架化が進んで景色の良い路線だったりする。
それはおいといて、編成が横浜線などより短く、6両編成ということもあり、終日混む。
朝ラッシュ時の混雑のしかたが最近複雑になっており、川崎から武蔵溝ノ口へ行く方向の方が混んでいる列車も散見する。
特に、武蔵小杉駅から登戸駅の間は混み方が複雑で各駅での乗り降りも多い。ホームが狭いうえに乗り換え通路も狭い武蔵小杉駅は大変。他の乗換駅もペデストリアンデッキでワンクッション置いたような通路のため、ラッシュ時は乗り換えが面倒である。稲田堤は論外。府中本町は同じ会社の路線とは思えないw。
混雑するのは東京へ向かう乗り換え客だけでなく降りる人も多いあたりも理由。武蔵小杉は至近距離に中原区役所があるし、沿線は学校も工場も多い。
-
ラッシュ輸送を終えた電車が回送していく。久地駅
- 施設の満足度
-
4.0
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 3.0
- 編成が短く、混む
- バリアフリー：
- 3.5
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
- 武蔵小杉....
- 車窓：
- 4.0
- 意外と開けた景色も多い
クチコミ投稿日:2022/08/25
いいね！：2票
利用規約に違反している投稿は、報告することができます。 問題のある投稿を連絡する
でホテル・旅館を比較