明治橋標柱〔鉄道史跡〕

4.5
旅行時期：2017/03（約9年前）

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東海道本線設置に依り、該地付近に禰宜町（ねぎまち）踏切が設置されたが、当時の名古屋駅は構内に於いて貨物取扱、貨車組成等々を行使していた事から、該踏切閉止時間は長時間に及ぶ事も多発し、該踏切閉止に依る交通路確保の為に、明治３４年（１９０１年）３月３１日に欄干部分を除き純木造構造に依る跨線橋が設置された。
該跨線橋は、広小路通対中村地区連絡として重要視され、該橋梁乗越部は土盛構造で未舗装だった事から、降雨時は路面が泥濘化し登攀に難渋したものと思われる。
当然の事ながら、通行は人車馬に限定され、牛車、自動車は通行不可だった。
該跨線橋は名古屋市民から親しまれた存在だったが、東海道本線名古屋中心部連続高架化工事竣工に伴い、不要施設となり、昭和１２年（１９３７年）１月３１日２４時を以って廃止撤去された。
因みに、反対側端柱は博物館明治村に於いて展示されている。

明治橋標柱（めいじばしひょうちゅう）
名古屋市中村区名駅南３-２３-２５
東海道本線名古屋駅広小路口徒歩９分