最近発売されたいすゞの新型エルガに乗ることができました

3.5
旅行時期：2016/12（約9年前）

by OE-343さん（非公開）

中野クチコミ：7件

最近発売されたいすゞの新型エルガ(=日野ブルーリボンシティ)に乗ることができました。関東バスが購入した車両は、今回新たに設定された、進行方向左側に給油口があるタイプで、それにより1番前の座席は撤去されて燃料タンクに変更されています。それ以外の特徴としては、進行方向右側の2列の座席が、ノンストップ部分とツーステップ部分の階段部分にも座席は1列増え、2列座席が1つだけ増えたと言うことです。それ以外は、特にこれといった良い点は無い車両でした。設計図面では乗客には使いやすくなっているのかもしれませんが、乗ってみた感じでは、特に良くもなっていません。西日本車体工業が末期に作っていた車両の方が、何となく落ち着きがあります。乗り心地も以前のと比べたいして変わらないところです。今回のいすゞのモデルチェンジに関しては、ワンステップ車の設定がなくなったと言うことで、数が少なくなったものの深夜急行バスや、長距離路線など、ワンステップのワンロマ車と呼ばれる車両が必要な路線がどこかには存在するにもかかわらず、一律に標準仕様ノンステップバスしか作らないと言う方針にしたと言うことで、バスメーカーとして、そもそもオーダーメイドで値段がバカ高い日本のバスメーカーにかかわらず、まったくやる気もないということがはっきりわかったと言うことです。