芋坂跨線橋〔鉄道施設〕

5.0
旅行時期：2016/05（約10年前）

日暮里・西日暮里クチコミ：2件

昭和４年（１９２９年）６月２０日に、東北本線別線として日暮里-尾久-王子間４．３ｋｍが開通し、同時に、尾久駅、及び、尾久客車操車場が開設されたが、然し、上野-日暮里間は３複線状態で、内１複線は常磐線列車用、内１複線は山手線電車専用だった事から、該客車操車場出入場回送列車は、東北本線用線路を共用せざるを得ず、此の為に、日暮里駅構内に於いて上下線が平面交差する構造は保安上に於いても好ましからぬ事から、鐵道省は、新たに該区間に１複線を再追加設置を決定した。
その際に、該地に存在した芋坂踏切を廃止し芋坂跨線橋が設置された。
該跨線橋は、古軌条４本を１組として活用構築された建造物である。
現在では、鉄道マニアの絶好の写真撮影場所となっている。

芋坂跨線橋（いもざかこせんきょう）
東京都荒川区東日暮里５−５５
東北本線（山手線）日暮里駅南口徒歩５分