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鉄道博物館

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青春18きっぷの使い初めに鉄道博物館へ行きました

  • 3.5
  • 旅行時期:2012/08(約13年前)
TOMさん

by TOMさん(男性)

大宮 クチコミ:1件

年甲斐もなく青春18きっぷにあこがれ今回初挑戦、新宿から新潟、秋田へ夜行で行くことにしました。東京から日付の変わる高崎までは1890円で元が取れないので、午前中に大宮と川越に行き埼玉地区に足跡を残すことにしました。大宮からニューシャトル(というか、これそのものが遊園地の乗り物チックで子供受けしそう)で一駅、鉄道博物館駅に着きました。そのまま人の流れに沿って入館の行列後尾に。10時開館まで数分待ちで人の流れを漫然と見ていましたが、行列を3つのブロックに分け、ブロックごとに入館させるコントロールはある意味で見事でした。待っている人を眺めると2/3近くが子供連れの家族、残りは老若こもごものカップルで独り者は、特に年配者は数えるほどもなく。順番が来て入場券を買う番になり、SUICAの使える機械でカードをかざすと出て来るはずのチケットが出てこず戸惑っていると、係員が「すでにお支払い済みです。ゲートへお進みください。」とのこと(複数回引き落とせないようになっているみたいですのでご安心ください)。でもよく見ると、現金で支払ったひとにはプラスチックカードが・・・これそのものが記念品になるのか、と少し残念。
前置きはともかく、中に入るといきなり順番待ちで、何かと見ると各種の試乗券、運転券(?)を配って(?)いました。その気はないので通り過ぎましたが、子供連れには必須なのでしょう。その意味から、子供連れは朝一番がMUSTですが、カップルや独り者はもっとのんびり入館してもいいと思います。人の流れは当然1階に進みますが、あえて2階にあがりジオラマや各種展示物を見学。手すりから1階を眺めると、建物のなかは柱のない広々としたフロアにいろいろな車両が展示されなかなかのもの、満足しました。
それ以外の報告は他の方のものと重複するので省略致します。
あ、ひとつ言い残しましたが、かつてのブルートレインがどんどん姿を消していったのはやはり残念です。このあいだ富士に乗って大分まで行ったのが思い出されます。たかだか1泊列車で過ごしただけですごく遠くに来たという旅愁は少々料金が高くても味わい続けたいという気がします。

施設の満足度

3.5

利用した際の同行者:
一人旅
アクセス:
3.5
大宮駅からのコミューターも雰囲気あります
コストパフォーマンス:
2.5
800円ならうれしいな
人混みの少なさ:
2.5
朝一は子供連れで混みます
展示内容:
4.0
のりもの好きにはこたえられません
バリアフリー:
3.0
乗り物に乗り込むには苦労するものもあります

クチコミ投稿日:2012/08/18

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