ヴァージン アトランティック航空のクチコミ 49件

ロンドンからだとヴァージンの専用建物があり 通常のターミナル3の手前左側にゲートがありそこから入れるのが面白い スペーストラベルのようなインテリアに赤いスーツ、コートの女子が、、わしも参考にしますw セキュリティもヴァージン専用で、、ラウンジは中程の二階、エレベーターの中にソファがあり え゛っとなりました笑 ラウンジは、快適すぎて、アッパークラスが超うなぎの寝床だったので、、狸に化かされたのかと思うほどです、、しかしアッパークラスのキャビンアテンダントさんのサーヴィスはとても気がついて、メニューも楽しいし、バーがいつもオープンしてますので ほほ食べ放題飲み放題です、面白かったのは 凄く揺れてるのに ベルト着用の指示がなかった事、物凄く搖れた着陸寸前だけサインが出たのだ笑 話題として乗ってみるのは楽しいかも、残念ながら日本からの就航がないようですが 出来れば楽しいラウンジのあるヒースローからをお勧めします♪

シアトルからロンドンの直行便をエコノミーで利用しました、デルタとのコードシェア便でした
席の大きさは普通でしたが、映画が充実していてエンターテイメントシステムがよかったです
席のネックレストは私には高すぎて、かえっていごごちが悪かったです
アルコールは無料でした
機内食は期待していませんでしたが、外国エアラインでは普通だと思います。
アメニティに靴下や歯ブラシ、アイマスクなどがありその後のヨーロッパ旅行で使うことができてよかったです

昔から「ロンドンに行くなら絶対にヴァージンアトランティックで！」と心に決めていながら、なかなか実現できずにいました。
そんな私の元に突然飛び込んできた衝撃のニュース。なんと、ヴァージンアトランティックが2015年2月1日をもって日本から撤退するというではありませんか。
「いつロンドンに行くの？今でしょ！」という訳で、急遽ロンドン行きを決めたのでした。
（このクチコミはロンドン～成田線のものです）

往路のアッパークラスから一転、復路はエコノミークラス。かなり狭いと聞いていたけれど、実際に搭乗してみると決してそんなことはなく、ごく平均的だと感じました。
機内はガラガラ。これじゃ撤退するのも無理はないよね。

最初の機内食は、ビーフ・チキン・ベジタリアンの3種類。私はベジタリアンをチョイス。まずまずの味でした。
食後は座席1列分を独占し、エコノミーフラットで熟睡できました。

そして数時間後。
横になっていたら、私の頭上が何やら騒がしい。
「もしや！」と思い、起き上がって窓の外に目を遣ると、そこに見えたのは…オーロラでした。
ナビゲーションマップによると、場所はノボシビルスクの北北西数千キロのあたり。この幻想的な景色は北東部まで続きました（距離にして数百キロ？）

我が人生でオーロラに遭遇したのは、実はこれで2度目（初めて見たのはニューヨーク行きの機内でした）。オーロラツアーに参加しても1度も見られずに終わる人だっているのに、なんてラッキーだったんだろう。ひょっとして、ヴァージン・アトランティック航空からの最後のプレゼント？

到着前に出された2度目の機内食は、洋風とベジタリアン。またしてもベジタリアンをチョイス。これも普通に美味しかった。

ほぼ定刻に成田空港に到着。
降機する際は「これでお別れなのね…」と一抹の寂しさを覚えました。
またいつか日本の空に戻って来てくれることを願いつつ、家路に向かいました。

昔から「ロンドンに行くなら絶対にヴァージンアトランティックで！」と心に決めていながら、なかなか実現できずにいました。そんな私の元に突然飛び込んできた衝撃のニュース。なんと、ヴァージンアトランティックが２０１５年２月１日をもって日本から撤退するというではありませんか。「いつロンドンに行くの？今でしょ！」という訳で、急遽ロンドン行きを決めたのでした。

出発当日のチェックインカウンターで、スタッフのお姉さんたちに片道\200,000（！）の追加料金でアッパークラスへのアップグレードを熱心に勧められ、散々迷った挙句、えいっ！と決めてしまいました。

私の座席は１Ｋ。アッパークラスはヘリンボーン型と言って、斜めに配置されていました。180度完全に倒れるフルフラットタイプなのは良かったのですが、何しろ幅が狭かった。もうちょっと広ければなあ。

ギャレーにバーカウンターがあり、飛行機に乗っていることを忘れてしまいそうでした。
昔、南アフリカを旅した時に出会ったアマルーラという果実酒が置いてあったので、とても懐かしくなり3杯も頂いてしまいました（笑）

快適なアッパークラスで、あっという間の12時間30分でした。一生の思い出になりました。もう悔いはありません。

機内エンターテイメントは、日本人向けにはあまり力を入れていないようでした。映画は字幕付きのものがなく、日本語の映画が一本あるのみ。復路は特に退屈してしまいました。その他の点では日本人スタッフも多かったので、満足しています。

チェックイン開始してすぐにチェックインしたため、一人5000円プラスで足元が広い席に変更しました。

お陰で多少はHeathrowまでの12時間半は足元が楽になった思います。

エンタメ設備は最小限な感じでしたが、現在地マップの表示さえあれば
満足できるタイプなので、特に不満はありませんでした。

食事に関しても、全て美味しくいただきました。

スタッフの対応も最低限の対応はされるので可もなく不可もなしといったところです。

リーズナブルな直行便がなくなってしまうのはとても残念ですが、
撤退がなければ今後も利用していたと思い、クチコミを残しました。

客室乗務員に日本語を話せる方が多かったです。
また、とてもフレンドリーでした。
ただ、古い機材だったため、ヘッドレスト（眠っているときに頭部を固定できるようにするもの）がなくて残念でした！
それでも、機内で快適に過ごすことができたのは、客室乗務員の方の雰囲気でしょうか。
帰国するときの機材には、ヘッドレストがありました。

イギリスのヴァージン・アトランティック系列の子会社で、オーストラリア全土を網羅している。カンタスより料金設定が低いが、LCCよりもサービスはよい。今回はホバートからシドニーへの移動に利用した。乗務員のサービスはたいへん満足している。また利用したい。

ロンドン行の直行便で一番安い航空券でこれを選択しました。ホントは羽田発の方がよかったのですが、成田エクスプレスの代金を加味しても成田発が安かったのでこちらにしました。通常はANAのマイルをためるているのですが、実はヴァージンでもANAマイルがためられる、ってまったく知りませんでした。
サービスは過剰なことはなく安定した感じです。

初めてのロンドン旅行でビジネスクラスを利用するにあたり、ＡＮＡと比較してみるのもよいかと思い、往路は成田空港からヴァージンアトランティック航空を利用しました。

出発カウンター、ラウンジ、客室乗務員の顧客対応は丁寧で適切でしたし、食事も比較的おいしく、特にアフタヌーンティーの提供がある点はイギリスの航空会社の特色が出ていてよかったと思います。
また、私が乗車した便のアッパークラスの客室乗務員は、外国人客室乗務員も日本語が堪能でした。

アッパークラスの斜めに設置させた座席はプライベート空間を出すための工夫だと思いますが、窓の景色が見えにくくなってしまうのがやや難点です。また、機内エンターティメントも搭載しているコンテンツが予想よりも少なかった点は少し残念な気がしました。