カタール航空のクチコミ(43ページ) 585件
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チャーリーさん
男性
関西空港からドーハ経由 ミラノ往復に利用しました。
エコノミー、カタール航空のHPから予約で91000円でした。
出発3週間前まで決済しなくてよかったので変更もできて助かりました。
ドーハーミラノは往復ともほぼ満席でしたが ドーハー関空間はかなり空席ありました。
帰りは本当に少なくて6席一人で利用しました。
全員エコノミーファーストだったと思います。
機内食もまあまあで 軽食のサンドなども美味しく、私は食べてないですが
カップ麺などもありました。帰りの機内食には毎回ゴディバのチョコもついていました。
タイムテーブルよりも到着がどの便も30分以上早かったです。
とにかくコスパがよいのでまた利用したいです。
エコノミー、カタール航空のHPから予約で91000円でした。
出発3週間前まで決済しなくてよかったので変更もできて助かりました。
ドーハーミラノは往復ともほぼ満席でしたが ドーハー関空間はかなり空席ありました。
帰りは本当に少なくて6席一人で利用しました。
全員エコノミーファーストだったと思います。
機内食もまあまあで 軽食のサンドなども美味しく、私は食べてないですが
カップ麺などもありました。帰りの機内食には毎回ゴディバのチョコもついていました。
タイムテーブルよりも到着がどの便も30分以上早かったです。
とにかくコスパがよいのでまた利用したいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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lion3さん
男性
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SJちょあよさん
女性
QR811便羽田1時発の深夜便。ドーハ6:40着でQR213便7:25発への乗り換え。45分で乗り換え出来るのか不安だったので、前もってカタール航空の事務所に電話し最前列の席を確保しました。
乗り継ぎカウンターでのチェックインとセキュリティーチェックもあり、とにかく広い空港をひたすら走っての乗り継ぎでした。乗り継ぎ可能だから販売されているのでしょうが、こんな時間に余裕のない乗り継ぎはお勧め出来ません。
帰りの便は23:50ドーハ着で翌朝7:20発QR810便。7時間半も空港で過ごさなければならなくて、ハマド国際空港にはプライオリティーパスで入れるラウンジが無くて深夜の為閉まっているお店も多く最悪の事態に。
この行きと帰りの乗り継ぎ条件の悪さからの価格の安さ(検索時最安値で出てきた)だったのかと。
乗り継ぎカウンターでのチェックインとセキュリティーチェックもあり、とにかく広い空港をひたすら走っての乗り継ぎでした。乗り継ぎ可能だから販売されているのでしょうが、こんな時間に余裕のない乗り継ぎはお勧め出来ません。
帰りの便は23:50ドーハ着で翌朝7:20発QR810便。7時間半も空港で過ごさなければならなくて、ハマド国際空港にはプライオリティーパスで入れるラウンジが無くて深夜の為閉まっているお店も多く最悪の事態に。
この行きと帰りの乗り継ぎ条件の悪さからの価格の安さ(検索時最安値で出てきた)だったのかと。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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mksさん
男性
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まだ混ぜる。さん
女性
初めて乗ったカタール航空でしたが、エコノミーでもなかなか良かったです。
機内食も完食でき、途中ではお菓子やサンドイッチカップラーメンなんかもありトイレに立った時CAさんに「食べる?」と聞かれたが動いてないのに食べてべかりでは・・・?と遠慮しました。ちょっと驚いちゃったのが、隣にちょうどお隣の国の方が座った時のこと。順番に飴を勧めていて、私はキャンディーの籠から普通に一つ取ったけど、その方UFOキャッチャーみたいに鷲掴みにつかんで気分が悪くなった時のあの袋を開けて入れてました( ゚Д゚)
へ~~~って思いました。そのあと色々お喋りして楽しいひと時を過ごしましたがちょっぴり驚きました~。
機内食も完食でき、途中ではお菓子やサンドイッチカップラーメンなんかもありトイレに立った時CAさんに「食べる?」と聞かれたが動いてないのに食べてべかりでは・・・?と遠慮しました。ちょっと驚いちゃったのが、隣にちょうどお隣の国の方が座った時のこと。順番に飴を勧めていて、私はキャンディーの籠から普通に一つ取ったけど、その方UFOキャッチャーみたいに鷲掴みにつかんで気分が悪くなった時のあの袋を開けて入れてました( ゚Д゚)
へ~~~って思いました。そのあと色々お喋りして楽しいひと時を過ごしましたがちょっぴり驚きました~。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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miyaさん
男性
カタール航空は今まで何度も成田発着で利用してきましたが、今回初の羽田発着便でドーハ乗り継ぎでトルコに行ってきました。
これは羽田~ドーハ間の話ですが、まず僕はカタールのプリビレッジシルバー会員なので成田空港ではJALのさくらラウンジが使えるんですが、羽田空港ではさくらラウンジが使えずランク下の簡易ラウンジしか使えませんでした。
(ゴールド会員なら使えるのかも)
あと、羽田発の機体は最新のドリームライナー787でそれはそれでよかったんですが、エンターテイメントなどを観る画面の言語選択で日本語がない...それはま~いいとしても日本語吹き替え映画が旧作のほんの数本しかなく邦楽の本数も少なかった。
ドーハまでは12時間以上、帰りも10時間近くあるのに...飛行中は映画なんて観ず殆ど睡眠という人はどうでもいいかもしれないが、毎回最新映画を観るのを楽しみにしている僕としてはかなりガッカリでした。
都内から空港までは羽田の方が少し近いが、次回カタールを使う時は成田便がいいかな。
これは羽田~ドーハ間の話ですが、まず僕はカタールのプリビレッジシルバー会員なので成田空港ではJALのさくらラウンジが使えるんですが、羽田空港ではさくらラウンジが使えずランク下の簡易ラウンジしか使えませんでした。
(ゴールド会員なら使えるのかも)
あと、羽田発の機体は最新のドリームライナー787でそれはそれでよかったんですが、エンターテイメントなどを観る画面の言語選択で日本語がない...それはま~いいとしても日本語吹き替え映画が旧作のほんの数本しかなく邦楽の本数も少なかった。
ドーハまでは12時間以上、帰りも10時間近くあるのに...飛行中は映画なんて観ず殆ど睡眠という人はどうでもいいかもしれないが、毎回最新映画を観るのを楽しみにしている僕としてはかなりガッカリでした。
都内から空港までは羽田の方が少し近いが、次回カタールを使う時は成田便がいいかな。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 経由便
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きよさん
男性
パリ行のツアーで利用しました。羽田ードーハ線は最新鋭のボーイング787で運航されているのでとても快適でした。これまで、トルコ航空と日本航空を利用しましたが、
機内食ではQR=TK>JL、CAの対応ではJL>QR>TK、アメニティーではTK>QR>JLという印象です。格安旅行で行くには十分すぎるスペックでした。また利用したいです。
機内食ではQR=TK>JL、CAの対応ではJL>QR>TK、アメニティーではTK>QR>JLという印象です。格安旅行で行くには十分すぎるスペックでした。また利用したいです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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ジャッジドレッドさん
非公開
カイロ⇔北京の往復で利用。
機内食がおいしくなかった。
はっきり言って、中東系のエアラインの中では一番 雑な感じがする。
エティハドの方があらゆる面で上。
運用面でも チェックインカウンターは出発3時間前きっかりにならないと開かないが、
カイロ空港のチェックインカウンター前は非常に狭くて椅子も少ないし
長い時間待ってられない。
またドーハでの乗り継ぎ時、地上係員の対応も非常に微妙だった。
無意味に並ばせたり、チケットをきるのに異常に時間がかかったり、搭乗させるのに苦労していたw
運用面も効率的でない。
機内食がおいしくなかった。
はっきり言って、中東系のエアラインの中では一番 雑な感じがする。
エティハドの方があらゆる面で上。
運用面でも チェックインカウンターは出発3時間前きっかりにならないと開かないが、
カイロ空港のチェックインカウンター前は非常に狭くて椅子も少ないし
長い時間待ってられない。
またドーハでの乗り継ぎ時、地上係員の対応も非常に微妙だった。
無意味に並ばせたり、チケットをきるのに異常に時間がかかったり、搭乗させるのに苦労していたw
運用面も効率的でない。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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