ヘーホー→チャイントン。チャイントン→ヤンゴンの2区間を利用しましたが共に時間は正確で後のスケジュールがスムーズに進みました。
共に短時間のフライトでしたがクッキーとドリンクの提供がありました。
料金はミャンマー国内線の他2社と同じくらいです。

今年５月の事故のこともあり、ネットではいろいろと悪い噂が飛び交っているようである。
８月上旬、ロイコー発ヤンゴン行きのUB130便を利用した。（往路のヤンゴン→ロイコーはエアカンボーザを利用。）

初めてのミャンマー・ナショナル航空だったが、他のキャリアとの違いはとくに感じなかった。搭乗したATR-72はまだかなり新しい機体のようだ。

遅延もなく、乗客全員が搭乗次第出発し、予定時刻よりも20分早くヤンゴン国際空港に到着した。

ミャンマーナショナル航空がマンダレーで胴体着陸をした翌週だったため、ドキドキしての搭乗でした。

シップチェンジがありましたが、胴体着陸の影響でしょうか。

マンダレー空港で機内に入ると、何やら臭う。通路をよくよく見てみると、嘔吐の跡がくっきり。ヤンゴンまでの1.5時間、なんとも言えない空気での移動でした。消臭くらいしてもらいたいものですね。

短距離フライトにもかかわらず、スナック機内食が提供されました。これも臭いさえなければ楽しめたはずが…

必要に迫られない限り、リピートはないです。