ジェットスター・ジャパンのクチコミ(27ページ) 297件
早めにプロモーションで抑えておきました。
往復で13k程で購入せり。
身長のある方はシートピッチがキツイかと思います、
小生の身長は170cm位で問題ないです。
リクライニングは殆んど出来ません。
追加料金の発生しない持ち込み手荷物は7kgまで。
往路3時間、復路は偏西風があるので2時間弱、
沖縄往復ならば安価で大変よろしいです。
手荷物でオンラインチェックインで、
カウンターに寄らず機乗出来て楽々でした♪
那覇空港ではJALと一緒の旅客ターミナルなので、
現地移動や復路のチェクインも楽チンでござる。
往復で13k程で購入せり。
身長のある方はシートピッチがキツイかと思います、
小生の身長は170cm位で問題ないです。
リクライニングは殆んど出来ません。
追加料金の発生しない持ち込み手荷物は7kgまで。
往路3時間、復路は偏西風があるので2時間弱、
沖縄往復ならば安価で大変よろしいです。
手荷物でオンラインチェックインで、
カウンターに寄らず機乗出来て楽々でした♪
那覇空港ではJALと一緒の旅客ターミナルなので、
現地移動や復路のチェクインも楽チンでござる。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
恒例行事となった慰霊の日を訪ねる旅に於いて欠かすことのできない足となってくれています。PeachとJetStarで手配時にSeatAssignができて安いという理由と、時間的なことを考えて手配しますが、今回はJetStarの方が若干値段が安かったことが選択の理由です。安いからといって不満もなく、2時間程の空の旅はいつも快適に送れます。
ただ最近多いことに子連れの2列目アサインのお客がやたら多く、シートを蹴られるといった不快な出来事も増えてきています。
SeatAssignも有料で行っている者と、顧客情報から無料で割り振っている者と同じように取り扱われていることは聊か不満です。CAさんに言えばどうにかなるのかも知れませんが、少なくともチケッティングの時にわかることなので、それは何とかして欲しい…そう思います。
ただ最近多いことに子連れの2列目アサインのお客がやたら多く、シートを蹴られるといった不快な出来事も増えてきています。
SeatAssignも有料で行っている者と、顧客情報から無料で割り振っている者と同じように取り扱われていることは聊か不満です。CAさんに言えばどうにかなるのかも知れませんが、少なくともチケッティングの時にわかることなので、それは何とかして欲しい…そう思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
LCCなので遅れや気象状況での欠航などでの対応が気になるところですが、今のところ困ったことがなく、お値打ちに利用できています。
発着の時間が悪いのでプライオリティパスのラウンジが使えないところが残念です
発着の時間が悪いのでプライオリティパスのラウンジが使えないところが残念です
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
みょんさん
女性
0:40着予定が0:10着でした。
他の飛行機が到着する前だったのか、以前は劇混みだった入国審査ががら空き。
0:35には荷物をピックアップして送迎の人と会うことが出来ました。
機内はちょっと肌寒かったので、ブランケットとか1枚羽織るものを持ち込んだ方がいいと思います。
他の飛行機が到着する前だったのか、以前は劇混みだった入国審査ががら空き。
0:35には荷物をピックアップして送迎の人と会うことが出来ました。
機内はちょっと肌寒かったので、ブランケットとか1枚羽織るものを持ち込んだ方がいいと思います。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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けんたさん
男性
頻繁にこちらの航空会社は利用しますが、今回は成田から福岡までの国内線を往復で利用しました。成田空港におけるチェックインカウンターの職員の接客レベルは、かなりばらつきがあります。地方空港については特に問題なく印象は良いですが、成田空港については、レベルの高い接客をする人もいれば、ひどい人もいます。ぶっきらぼうで、不機嫌な感じで、まともな接客をできない職員もいます。所詮LCCということで受け入れていますが、国内レガシーキャリアでは考えられない接客レベルの人もいます。LCCなので人員配置なども少数で対応して、一人二役や三役をこなさなければならないので、相当忙しく気が回らないんでしょう。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
台湾旅行で利用しました。
昨年9月に台湾旅行へ行った際は当時中部国際空港から台北へ毎日就航していたのですが、今回は便数が減っており、予定を立てるのが少し大変でした。
ジェットスターのホームページから予約しました。
旅行者登録のメールアドレスを携帯電話のアドレスにしてあったのですが、予定表が印字できずに苦労しました。
メールアドレスは一つしか登録できないようですので、気をつけた方がいいでしょう。
携帯に届いた予定表付きのメールは容量が大きすぎて転送できませんでした。
結局電話して改めて予定表をパソコンのアドレスに送ってもらい解消しました。
飛行機は中央の通路を挟んで片側3席でした。
席は9割程度埋まっていました。
LCCですので、座席間は狭いですが、3時間弱なら問題ありませんでした。
深夜に到着することを嫌がる方もいるでしょうが、仕事終わりにでも飛べるので考え方でしょうか。
安いので、日程が合えばまた利用しますが、どうしてもという航空会社ではありません。
あと、格安の広告をしょっちゅう見ますが、その席は一度も見たことがありません。
昨年9月に台湾旅行へ行った際は当時中部国際空港から台北へ毎日就航していたのですが、今回は便数が減っており、予定を立てるのが少し大変でした。
ジェットスターのホームページから予約しました。
旅行者登録のメールアドレスを携帯電話のアドレスにしてあったのですが、予定表が印字できずに苦労しました。
メールアドレスは一つしか登録できないようですので、気をつけた方がいいでしょう。
携帯に届いた予定表付きのメールは容量が大きすぎて転送できませんでした。
結局電話して改めて予定表をパソコンのアドレスに送ってもらい解消しました。
飛行機は中央の通路を挟んで片側3席でした。
席は9割程度埋まっていました。
LCCですので、座席間は狭いですが、3時間弱なら問題ありませんでした。
深夜に到着することを嫌がる方もいるでしょうが、仕事終わりにでも飛べるので考え方でしょうか。
安いので、日程が合えばまた利用しますが、どうしてもという航空会社ではありません。
あと、格安の広告をしょっちゅう見ますが、その席は一度も見たことがありません。
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ママリンさん
女性
関空-台北桃園間で使用しました。諸々込々のパッケージプランを選択していたので、搭乗後、すぐに名前を呼ばれて注文内容の確認が行われました。とても言いにくいのですが、CAの年齢層が他のLCCに比べて高く、夜間フライトだったせいもあり、皆さん疲れた印象でした。サービスは可もなく不可もなく、遅延もなかったので良かったですが、日本-台湾のフライトは、他にも選択肢があるので、積極的なリピートはしないと思います。
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