ガルーダインドネシア航空のクチコミ(10ページ) 277件

１２月初旬に利用しましたが、機内は空いていました。
２・４・２列の席配列で、けっこう空席が目立ちました。
ＣＡがスレンダーな美人揃いでした。
インドネシア人は小柄な人が多い中、あれだけ背の高い人を集めるのは大変だろうと思ういました。
そして、親切なＣＡが多かったです。
機内食は、日本食をチョイスしました。
すき焼きとそうめんでしたが、イマイチでした。

　スカイチームのメンバーなので一定の水準は保たれていると感じた。デンバーサルへの到着が３０分も遅れたのは航空会社のせいではないが、何とか改善したい。また、空港での荷物のピックアップに１時間かかり、予定が大幅に遅れた。改善を望む。
　直行便なので日本語対応は良い。機内アナウンスを日本語で行い、気流の関係で揺れるという説明もされて、説明責任が果たされていると感じた。日本人スチュワーデスが２名添乗しており、安心感がもてる。映画の充実と日本食の内容をアップさせると、さらに快適な旅ができると思う。　

ジャカルターシンガポール間で利用しました。インドネシアの交通は遅延するのが普通なのですが、私が乗ったときは、定時で運航してくれました。サービスは日系航空会社と比べるとさすがに勝てませんが、料金も比較的安いので、短時間のフライトであれば問題ないと思います。

ガルーダ・インドネシア航空のファーストクラスでバリ島へ遊びに行ってきました。
成田、テンパサール往復でしたが成田テンパサール間は昼便でしたので機内で快適に過ごせました。帰りのテンパサール成田便は深夜発なのでほとんど寝て過ごしましたが、パッケージとしてバリ滞在中にホテルに当日の我々のスケジュール、出発時刻の確認されたそうです。また、空港車寄せからファーストクラス専任の方の案内ですべて住んでしまいました。もちろんラウンジの滞在中も個室で過ごせましたし飲み物、ミールは運んでいただきました。ラウンジそのものはクオリティが高くありませんが深夜なのでゆっくり過ごせたので助かりました。成田でも搭乗カウンターからラウンジ、ボーディングまでの案内がありましたがDELTAの委託のためかガルーダのサービスには至りませんでした。
機内は行の成田からテンパサール。パッケージとしてはテンパサールから成田に分があるように思えます。

ガルーダインドネシア航空のチャイルドミールは子供が描いたであろう 素敵なバリの絵の箱に入ってきます！とても上手^_^
内容はハンバーグ・スパゲティ・サラダ・ デザート・ パン。なかなか美味しいんです！子供も大満足です。親の私もこっちがいいなって 思います(^-^)

快適でした( ＾∀＾)
機内食が美味しかったです。エコノミー席利用で、デザートはスーパーカップでした。普段見かけるアイスだったので、嬉しくなりました！
座席はゆとりがあり、モニターは日本語字幕対応の映画が豊富だったので快適に過ごせました。

コモドへ行く時に利用しました。荷物は二人でスーツケース３つ持っていましたが、ダイビング用と言ったら、追加料金は取られませんでした。客室乗務員は日本語ができる人はいませんでした。乗っている時間が短いため、飲み物のみです。

バリ島への旅行の際、ジャカルターバリ間にガルーダインドネシア航空を利用しました。
スカルノハッタ国際空港でターミナル3Uが8/9から運用開始されたため、
ガルーダインドネシア航空の国内線はターミナル2から移ったので注意が必要です。
JALとの乗継のため、4時間の乗継時間が必要となったので
出発一週間前に航空券の時間変更が必要となりました。
ネットでの予約のため、英語もしくはインドネシア語でのメールでの問い合わせを行わないと
いけないとのことで困りましたが、電話か近くの支店に行ったら変更できるとの
回答をいただき、東京支店に伺ったらすぐ変更していただけて助かりました。
機内は茶色と水色のオシャレな感じで、国内線にもかかわらずモニターつき、
機内食もありましたが、飲み物だけいただいたため味は不明です。
遅延も多いと聞いていたので不安でしたが、私達が利用したときは定刻通りでした。

ポロブドゥール遺跡が見たいと思い立って、日本からジャカルタまでのJALを予約。
ジャカルタからは、現地の日本語ツアーを予約しました。

ツアーでは、ジャカルタから、ジョグジャカルタまで、ガルーダ航空を利用。
私が利用したのは、8月12日なのですが、その直前の 8月9日より、ガルーダの国内線が、新しく出来た第３ターミナル Ultimate に移動になっており、ものすごく混乱していました。

行きの飛行機は、ゲートがなかなか決まらず、しかもゲートを表示する一覧のスクリーンがほとんど設置されておらず、空港内を探し回って、やっと１箇所発見。

やっとゲートが決まって、ゲートに行ってみたら、どうやら遅れる様子。
しかも何のアナウンスも無い、、、
同じ便を利用する日本人同士が自然と集まって、一人が係員に聞いては、アナウンスしてくれたので助かりました。

新しいターミナルは、まだ食べる所もそんなに無く、臨時の売店のような所でパンや、コーヒーを売ってるだけなので、空港で時間は潰せません。
が、、、待ち時間は長いです、、、遅れるので、、、笑

たった１時間のフライトですが、機内では、お菓子と小さなパンが配られます。
空港でスナックを食べていましたが、待ち時間も長かったので空腹もあり、完食しました。

笑えたのは、帰りの飛行機です。
ジョグジャカルタの空港は、以前から運用してるので、混乱も無く、少しの遅れで出発できたのですが、ジャカルタに着いたら、機内から降りるのに、ものすごく時間が、、、

何でだろうと思っていたら、外が雨。　
駐機場に着いてなかったので、歩く必要があったのですが、建物と飛行機の間を、係員が傘をもって乗客を誘導してるんです。
その傘が、たったの２本！

遅い訳ですよねぇ、、、
男の人は傘を待たずに走ってました。
さすが、ガルーダ、、、
というより、新しいターミナルがまだ軌道に乗ってないって事ですかね。

成田空港からデンパサール空港（バリ）までの直行便に搭乗しました。
ガルーダは３年ぶりの２回目で、前回も今回もビジネスクラスです。

前回は羽田からの直行便で、機材はＡ３３０だったと記憶してます。
２−２−２の座席配列で、シートはほぼフラットになるタイプでした。

羽田からの直行便はなくなってしまったようで、今回は成田からです。
機材は７７７−３００ＥＲで、座席はジグザグな変則配列のフルフラットでした。
他人の足を跨がずにスムースに通路にでることが可能であり、なかなか便利でした。また、思っていたよりもシート周りのスペースが広く、フルフラットにして眠る時にも快適でした。商用電源コネクタやＵＳＢコネクタなどが装備されているのも便利かもしれません。
ただ、身の回りの小物を収納しておくスペースが無く、メガネ、カメラなどの置き場に苦労しました。

この機材、トイレが広いのには少々驚きました。これまで何度か各社のビジネスクラスに搭乗しましたが、その中では一番広いトイレでした。
食事は往路は洋食（ステーキ）、復路は和朝食を選択しましたが、どれも普通に美味しかったです。
映画は本数だけは豊富でしたが、日本語で鑑賞できるものが少なく、その点は残念でした。