エミレーツ航空のクチコミ(33ページ) 529件

成田−ニューヨークは直行便よりドバイ経由便(他の中東の航空会社も同じと思います)が安いです。
成田−ドバイ便のB777-300ERビジネスクラスはシート配置が2-3-2です。シート間の間仕切りがショボイので他人同士の並び席では隣が気になるかもしれませんね。(大画面)モニターが離れて設置されているので隣の人が見ている内容が分かってしまいます。
ドバイ−ニューヨーク便はエミレーツの主力路線の一つなので４便／日(内１便はミラノ経由)飛ばしています。A380のビジネスクラスはシート配置変形の1-2-1です。
シート位置を互い違いにしてお隣さんが丸見えにならないようになっています(真ん中の2席は並び)。A380は総2階建て機でファースト／ビジネスクラスは上部(アッパーデッキ)となります。アッパーデッキ後方にはラウンジがあり水平飛行中は酒／ソフトドリンク、軽食が用意されています。
どちらの便もシートはフルフラット、マットレスの用意もありますので快適に眠ることができます。シートには電源コンセントと充電用USBポートx2が用意されています。
いずれの便も食事は前席から配膳されますので、前と後ろでは1時間以上差がでます。
食事は定評あるエミレーツなのでボリュームがあって美味しいです。日本路線の和食は、天ぷらが油っぽかったのが惜しまれます。
成田、ドバイとも空港内のエミレーツラウンジが利用できますので時間待ちには便利です。

羽田空港の深夜便（深夜１２時頃発）でイタリアへ出発しました。良かった点は、主観ですが機内食がこれまで乗ったアリタリアやフィンエアーに比べて美味しかった点です。ただ、行きと帰りで少しトラブルがありましたがその対応も良かったです。１つはリクライニングが下げられなかったため申し出ると、満席のため移動は出来ませんでしたが、ブルガリグッズを持ってきてくれ、丁寧に謝ってくれました。また、帰国時はモニターが映りませんでしたがこちらは空席が沢山あったので、快く移動させてくれ快適に過ごせるようにその後も気を配ってくれました。

関西国際空港からドバイ経由でマルタ島まで利用しました。関空からはＪＡＬと共同運航便だったからか、７人の日本人ＣＡが乗っていました。アナウンスも現地語、英語の後に日本語がありました。便利のような、でも、映画が中断されるので長いような・・。
行きの機材はエンターテイメントの案内も日本語はどこに書いてあるのか分かりやすく、たくさんの映画がある中で数字を打ち込むと早いので助かりました。帰りの便はそのような案内はなく、数も少なかったです。また、到着３０分くらい前になると毛布とイヤホンを回収されてしまったので、イヤホンを持っていくといいと思います。
行きの便はＵＳＢがあり、携帯の充電ができました。帰りはなかったので、ＣＡさんに聞くとないが預かって充電できますと言われました。
　トイレが木目調で常にきれいでした。
　アメニティはアイマスクと歯ブラシセット、靴下でスリッパはありませんでした。
　食事はまあまあ。何度も飲み物を聞いてくれるのはありがたいです。
　ＣＡさんも横柄な方が誰もおらず、よかったです。むしろ、往復一人ずつかなりフレンドリーな方がみえて面白かったです。
　時間があえば、また使いたい航空会社でした。

エミレーツを含む中東系エアラインは、タイミングが良いとかなり安いビジネスクラスをゲットできることがあります。丁度、ロンドンに仕事に行く用事があったので、ドバイ経由でエアバスA380に初めて乗りました。さすがに、２階建ての大型旅客機です。完全水平フルフラットであるだけでなく、ラウンジでワインやカクテル、軽食などを楽しむことができます。好みによるますが、２階の23～25あたり（一人ならABKJ,カップルならDGEF)がお勧めです。何故なら、ラウンジが機体の最後尾にあり、座席からすぐにアクセスできるからです。
エミレーツのスタッフは、非常に愛想がよく、また、気配りが非常に良いと感じました。
食事は、個人的にあまり好みではなかったのが残念です。シャンパーニュは、ビジネスクラスでさえ、テタンジェでした。素晴らしいです。
エミレーツのビジネスクラスで特に抜きんでているのは、搭乗前、そして、到着後に空港と目的地の間の送迎サービスがある点です。このサービスは、ほとんどのエアラインのファーストクラスレベルでないと無いサービスだと思います。これだけでも、結構タクシー代を節約できます。ぜひ、有効に活用すると良いでしょう。

羽田空港でのラウンジは、JALラウンジを使用します。シートは、ライフラットですが、座席のスペースは広いので快適です。食事は、意外と和食が美味しいかったです。日本人のCAもいるので日本人には助かります。
ドバイで乗り換える際には、エミレーツのビジネスラウンジを使用します。ワンフロア全体がラウンジになっていてかなり広いので、トランジットする飛行機の搭乗口付近の席を選ぶと良いでしょう。

EKのビジネスは空港まで自宅から送迎がサービスされています。ちなみに、迎えに来てくれた車はBMWの7シリーズでした。流石です笑
羽田ではさくらラウンジが使えました。が、チェックインが3時間前なので、あまり早くいっても仕方がないのかなぁと、、、
さくらラウンジは、予想外に大したことなかったです笑　JALのお膝元と、いうことで楽しみにしていたのですが。。。　HKGのキャセイのラウンジの方が断然良いです！
羽田発は777でした。フルフラットではないのですが、ほぼフルフラット笑なので、快適でした。和食を頼んだのですが羽田で作っててこれ？といった感じでした。
その他のサービスは流石でした。
ドバイのラウンジはとてつもなく広いです。引くほど広いです。
が、ここでもご飯はおいしくなかったです笑
多分、私の口に中東料理が合わなかっただけなのでしょう、、、　
例えるなら、スパイシーな酸っぱいカレーです笑　全体的に
ラウンジのシャワーは普通でした。　
トイレに大量においてある、歯磨きセットがなかなか良いです笑

ドバイ以降のA380は素晴らしいです。
特に、機体後方にあるバーは絶対行くべきです。いろいろは人と交流できます。
バーの真ん中に立って記念撮影させてくれました。
機内食でドバイ料理がたべれますが、お勧めしません笑
チキンが美味しそうでした。

機内販売で売っているものが面白いです。
日本人の好みとはかけ離れています笑

成田−ドバイはもっぱらエコノミークラス利用ですが、マイルが貯まったのでビジネスクラスへマイルアップグレードしてみました(まともにビジネスクラスを買うと60万円以上します)。
搭乗までは成田空港に開設したエミレーツラウンジで食べて飲んで、ビジネスクラスでまた食べて飲んで、そして寝てあっという間にドバイに着きます。
成田−ドバイ間は成田離陸後夕食、着陸前の朝食と二回の食事提供があります(いずれも和食も選べます)。
あっという間のフライトですが、機体がB777-300ERなのでA380のように機内ラウンジが無いので席でのんびりするしかありません。シートはフルフラットになります。希望すればパットを敷いてくれます。シートにはACコンセント、充電用USBコネクタx2が用意されています。
機種によってはWiFi(有料)環境がありますが、中国とインド上空では利用できなません。
なので飛行経路からほとんど使うことがありません。

深夜の乗り継ぎでも、アブダビでは店も開いているし、沢山の人がいて、椅子でも休めました。明るいので、本を読むことができ、旅行の計画をして過ごすことができました。私は水筒を持参していたので、飲み物を買ってゆっくりして飲むことができました。

航空会社のランキングが高いと聞き、乗ったエミレーツ航空。ちょっとがっかりでした。
着陸の10分以上前に毛布は回収され、イヤホンまで回収。見ていた映画も最後まで見られず(いや、見られるけど音声なし)。。
普通、毛布もイヤホンも客が降機した後に回収するものだと思っていたので、びっくりな出来事でした。

ドバイ空港の施設の立派なことには度肝を抜かれた。夜中の乗継だが、ショップもレストランも賑わいはすごい。さすが産油国のナショナルフラッグ、機材も新鋭だし、機内設備（特に個人用モニター）も高機能。映画も日本語字幕・吹き替え版が豊富なラインアップで選ぶのに迷うほど。食事も質量ともに申し分ない。夜食用のカップヌードルもいいサービスなのだが味はもう一工夫の余地。ヨーロッパ内の乗り入れ空港も非常に多く、南ヨーロッパ方面へのハブ空港としての近年の成長著しいことに注目。なお、料金面でもエティハド・トルコ航空に並び、競争力は高い。