ANA(全日空)のクチコミ(50ページ) 2,294件

新型コロナ対策の大阪モデルの赤信号が点灯した後だったためか、出発の伊丹空港はすいてました。

ラウンジのインフォメーションボードで空きがありそうに見えたので、受付でアップグレードポイントを使ってプレミアムクラスへアップグレードをお願いしました。

アップグレードポイントを使うなら那覇便などの距離の長い路線で使った方がお得なのですが、その予定もない上に現状の不安定な状況を考えて、アップグレードポイントを使いました。

機材は７８７




往路よりは空席があるようでした。それでも搭乗率７０％程度は十分あるように見えました。

機内サービスで夕食が出ました。搭乗時間がかなり短いので、かなり急いで食べました。有名店のネームドとかではないですが、普通に美味しかったです。




食後のコーヒーは下降体制の中で頂きました。

往路同様、マスク着用を拒否する乗客による混乱などはなく、いたって普通にほぼほぼ予定通りの定時運行でした。

空港会社は、定刻にきちんと離陸し、遅れないのが一番大切。同時に機内持ち込みの荷物はLCCとは違い、10キロまで持ち込めます。また機内で飲料のサービスもあります。搭乗ゲートも近くて、便利ですコロナ対策も万全で、安心して利用出来ました。

フランクフルト・羽田間の移動に利用。
コロナ禍であるも年末が近いためか搭乗率は60%程度。食事は2回、ともに和食をチョイス。二食以外に、一風堂ラーメンも楽しんでいた人も多くいました。日系キャリアは日本映画は豊富でよいです。

激動の一年でした。コロナで減便、減便でかなり影響も受けましたが航空会社もまだまだ大変そうです。機内ショップの冊子を久しぶりにもらいましたがかなり小さくさらには薄い冊子になっていました。いろんな点で苦労されている様子です。

急にお願いしたチケットだったので、非常に高かったです。コロナになって本数が少なくなったので、むしろ満席で運行することも多くなっています。神戸空港など地方の小さい空港はともかく、幹線は荷物の自動預け入れが増えて非常に便利になりました。

メキシコシティから成田の長時間のフライトでしたが、日系の航空会社ということで安心して利用できました。空港のカウンターから、既に日本の丁寧なサービスを受けられて嬉しかったです。CAさんもとても親切・丁寧で、フライト中はずっと快適に過ごせました。コロナ禍で利用客が少なかったので、3席を一人で利用できて身体も楽でした。

那覇空港から宮古空港まで搭乗しました。機材はボーイング737-800でシート配列は3-3です。二人での利用でしたが予約状況にはかなり空きがあったので7A、7Cという座席をしていしていたところ、7B席に乗客はなく3席を二人で使用することが出来ました。宮古空港着陸前には美しい海の中に来間島の絶景を見ることが出来ました。

　羽田から紋別へ帰る際に11月の月初めということで、機内食のメニューが往路の時とは違って変わってました。特に帰りのエビ団子は個人的に美味しいと思えるものだったと思います。前回の口コミにも記したと思いますが、紋別路線は本来737-800が就航してますが、コロナの影響で需要が少ないのか737-700のワンサイズ小さい旅客機での運行となります。
　800の方が革張りシートでWi-Fiが使えますが、700は布張りでWi-Fi設備がありません。布張りでWi-Fiが使える機材だったらいいのになぁ…

羽田から新千歳まで、久しぶりに７８７に乗りました。減便で便数が少なくなっていますが、機内は比較的空いていました。なかなか国際線機材にあたらないのが残念ですが、７８７はやはり機内の乾燥も抑えめで、快適に乗れました。

フライトの一ヶ月ほど前に予約を入れた際は、ナローボディによる運航の予定でしたが、その後、ワイドボディ機の767-300に変更になりました。「Go To トラベル」利用者の増加にともない予約が増えたためと思われます。二人での搭乗でしたが、おかげで前方窓側からの2席を確保することが出来ました。
フライトは遅れもなく順調でしたが、羽田の着陸ゲートがバスゲートだったことは少し残念でした。羽田発着のフライトが減っている状況の中、席数の多いワイドボディ機がバス移動となり、思った以上に時間がかかったのは誤算でした。